往复式压缩机检修规程1

中新化工活塞式压缩机

维护检修规程

编制： 审核： 批准：

目 录

总则

一、检修周期与内容

二、检修与质量标准

三、试车与验收

四、维护与故障处理

总则：

1、主题内容与适用范围

本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与

故障处理。

本规程适用于新乡中新化工有限责任公司的所有往复式压缩机，包括：二氧化碳压缩机、解析气压缩机、置换气压缩机、闪蒸汽压缩机、真空泵等。 2、编写修订依据活塞式压缩机维护检修规程

化工设备安装工程施工及验收规范

一、检修周期与内容 1、检修周期 (见表1)

检修周期 单位：月

注：

根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。

2、检修内容

（1）、小修

1）检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器，清理气阀部件上的结焦及污 2）检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。

3）检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统，并根据油品的化验结果决定是

否更换润滑油。

4）检查并清理各级缸体、缸盖、填料的冷却水系统。 5）检查或更换压力表、温度计等就地仪表。

（2）、中修

1）包括小修内容。 2）检查更换填料、刮油环。

3）检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。 必要时活塞杆做无损探伤。

5）检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。 6)检查并调整活塞余隙（3）、大修

1）包括中修项目。

2）检查测量气缸的水平度及内壁磨损。3）检查各轴瓦磨损、并调整其间隙。

4）检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。 5）十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴做无损探伤；

6）根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置，调整气缸及管线的支撑。 7）检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。

8）检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等，并做水压试验和气密性试验。 9）检查及修补基础。 10）清理油箱更换润滑油。

11）更换十字头滑板、十字头销、曲轴、曲轴瓦、连杆、盘车装置。

二、检修与质量标准

1、拆卸前准备

1）掌握设备平时运行状况，确定检修内容，写出检修方案，备齐必要的图纸资料。 2）编制检修方案及施工方案。

3）备齐检修所需的工器具(包括专用工具、量具、起重设备等)、配件及材料。

4）切断电源，系统盲板隔离，介质为有毒气体的机组，机体要倒空置换合格，符合安全检 修条件。2、拆卸与检查

1）拆卸联轴节，检查机组对中。

2）拆卸附属管线，检查清理管线的结垢与腐蚀

3）拆开十字头与活塞杆的连接锁紧装置，取出活塞，检查活塞组件及活塞杆的磨损。 4）拆下填料、刮油环等组件，检查磨损。

5）拆卸十字头销，连杆螺栓，取出十字头及连杆，检查十字头滑道、滑板、连杆大小头瓦 及十字头销轴的磨损，调整或紧固十字头滑板的连接螺栓。

6）拆卸进、排气阀，检查阀片、弹簧、阀座、阀体压筒等是否磨损或裂纹。清除阀组件的 结焦和污垢。

7）检查测量气缸表面的磨损。

8）检查测量机身、滑道、汽缸的水平度。 9）拆卸主轴承，检查测量轴瓦及轴颈的磨损。 10）检查测量曲轴颈的磨损，并测量臂距差。

11）拆卸检查并清理级间冷却器、润滑油冷却器、水站冷却器等。 12）拆卸检查润滑油系统，清理油箱，更换润滑油。 13）安全阀调校。

3、检修质量标准

(1) 机身

1）机体的纵向和横向水平度偏差不大于0.05mm／m。

2）十字头滑道轴心线水平度偏差不大于0.05mm／m。 3）十字头滑道轴心线与主轴轴心线垂直度为0.1 mm／m。 4）曲轴箱用油面粉清理干净。 (2) 气缸

1）气缸内表面应光洁，无裂纹、气孔、拉伤痕迹等。 2）气缸内径圆柱度公差应符合表2要求，否则需进行镗缸或更换气缸套。 表 2

气缸内径圆柱度公差 单位：mm

3）气缸内表面只有轻微的擦伤或拉毛时，用半圆形的油石沿气缸圆周进行研磨修理。但当 表面拉伤超过圆周1／4、并有严重沟槽、沟槽深度大于0．4mm、宽度大于3mm时，应 进行镗缸处理，表面粗糙度达到Ra1.6。

4）气缸经镗缸处理后，其直径增大值不得超过原设计缸径的2％，气缸壁厚减少量不大于壁 厚的1／12。

5）镗缸后，如气缸直径增大值大于2mm时，应重新配置与新缸径相适应的活塞和活塞环 6）气缸经过镗缸或配镶缸套后，应进行水压试验。试验压力为操作压力的1．5倍，但不得 小于0．8MPa，稳压30min，应无浸漏和出汗现象。

7）气缸水平度偏差不大于0.05mm／m。 (3) 活塞及活塞环

1）活塞、活塞环表面应光滑，无磨损、划伤、裂纹、变形及铸造、机加工等缺陷。 2）活塞环在活塞槽内应活动自如，有一定的胀力，用手压紧时，活塞环应全部埋人环槽内， 并应比活塞表面低0.5—1.0mm。 3）活塞与气缸的安装间隙应符合设计要求， 4）活塞余隙应符合设计要求。

5）活塞环安装时，相邻两活塞环的搭接口应错开120°，且尽量避开进气口。

6）活塞环与气缸要贴合良好，活塞环外径与气缸接触线不得小于周长的60％，或者在整个 圆周上，漏光不多于两处，每处弧长不大于45°，漏光处的径向间隙不大于0.05mm。 7）活塞环、导向环置于活塞中，其热胀间隙(接口间隙及侧间隙)应符合设计要求,四氟乙烯活塞环和导向环的热胀间隙可按下列公式计算。 A=(2.8～3.2)％D S=0.0lh+H9／d9

B=(0.015～0.018)b

式中：A——活塞环和导向环的接口间隙，mm；D——活塞外径，mm；

S——活塞环在活塞槽中的侧间隙，mm； h——活塞环宽度，mm；

H9／d9——基孔制间隙配合极限值，mm； B——导向环的侧间隙，mm； b—导向环的宽度，mm。

8）检查活塞环的平行度，将活塞环平放于平板上，用手指沿环的上表面四周轻敲，活塞环两端与平板之间无间隙为宜。 (4) 活塞杆

1）活塞杆做无损探伤检查，不得有裂纹及其他缺陷。

2）活塞杆表面应光滑，无纵向划痕、镀层脱落等缺陷，表面粗糙度为Ra0．8 3）活塞杆直线度公差值为0.06mm／m，最大不大于0.1mm／m。 4）活塞杆圆柱度公差值见表3。 表3

活塞杆圆柱度公差mm 活塞杆直径 40～80

圆柱度公差值 0.02～0.05

活塞杆直径 ＞80～120

圆柱度公差值 0.03～0.07

5）用盘车方式检查活塞杆的摆动量，其值不大于0.10mm／m。

6）活塞杆拧入十字头或连接螺母时，用手摆动不得有松动现象，活塞杆螺纹不得有变形、 断裂等缺陷。 (5) 气阀

1）阀片不得有变形、裂纹、划痕等缺陷。

2）阀座密封面不得有腐蚀麻点、划痕，表面粗糙度为Ra0．8；阀座边缘不得有裂纹、沟槽等缺陷；阀座与阀片接触应连续封闭，金属阀片组装后应进行煤油试漏，在5min内不得有渗漏。

3）阀弹簧应有足够的弹力，在同一阀上各弹簧直径及自由高度基本保持一致。阀片(阀板升降自由，不得有卡涩及倾斜现象。阀片的升降高度应符合设计要求 …… 此处隐藏：2379字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……