(完整版)公路工程试验检测试题(7)

9．小桥工程在质量评定中，属于路基单位工程中的分部工程。（√）

10．半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相（√）

11．根据“评定标准”规定，纵断高程一般用水准仪测定。（√）

12．路基工程实测项目质量标准按高速公路、一级公路、二级公路和其他公路四挡设定。（×）

13．半刚性基层材料强度评定合格时得满分，不合格时得零分。（√）

14．经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。（√）

15．平整度是反映路面施工质量和服务水平的重要指标。（√）

16．建设项目工程质量等级分为优异、良好、合格、不合格等四级。（×）

17．二灰土基层和二灰砂砾基层的实测项目是完全相同的。（√）

18．对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定时，才能进行工程质量检验与评定。（×）19．水泥混凝土路面压实度常用钻芯取样法测定。（×）

20．厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。（√）

2、路基土在最佳含水量条件下最容易压实。(√)

3、采用摆式仪测定同一路面的抗滑值BPN时，如果路面温度越高，其测定的BPN值就越大。(×)

4、路基压实度指标须分层检测，但只按上路床的检测数据计分。 (√)

5、现行《公路工程质量检验评定标准》规定，路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定。(×)

6、固体体积率与压实质量有关而与集料的级配无关。 (×)

7、当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。(√)

8、连续式平整度仪法用单向累计值反映平整度。 (×)

9、在非不利季节测定回弹弯沉值时，应考虑季节影响系数。 (√)

10、沥青路面表面细构造可由构造深度来表征。（×）

11、在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。 (×)

12、当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时，厚度这项指标评为0分。(×)

13、水中称重法适用于表面较粗而较密实的I或II型沥青混合料试件的密度测定，但不适用于吸水率大于2％的沥青混合料试件的密度测定。 (×)

14、路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且实际样本数量不少于6个。 (√)

15、各分项工程全部合格，且加权平均分不小于85分，则分部工程评为优良。 (×)

17、极差和标准偏差均表示数据的离散程度，但极差比标准偏差利用的数据信息少。(√)

18、压实时，粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。(√)

19、采用贝克曼梁检测弯沉时，可以是双侧同时测定。但进行弯沉的分析评定时，应首先对双侧同时测定的弯沉

取平均值后才能进行评定。(×)

20、烘干法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。(√)

计算题

1、用摆式摩擦仪测定沥青路面的摩擦摆值（路面温度为25℃），其测定结果如下表，试计算该处路面的摩擦摆值。（已知温度修正值为△F＝2）

解：根据精密度和允许差同一测点，重复五次测定的差值不能超过3BPN，桩号K2+315的摩擦摆值平均值52，桩号K2+320的摩擦摆值平均值49，桩号K2+325的摩擦摆值平均值50，所以该处的平均值为摩擦摆值51，考虑到温度修正摩擦摆值为53BPN。

该处路面的摩擦摆值表示为：桩号K2+320的摩擦摆值53BPN。

2、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚检测值分别为21、22、20、18、20、21、21、22、19cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值?（已知t0.99/9＝0.344，t0.99/3＝0.996）

解：计算得：h=20.44(cm) S=1.33(cm) h r=h- t0.99/3×S=20.44-0.996×1.33=19.1(cm)

3、新建高速公路路基施工中，对其中某一路段上路床压实质量进行检查，压实度检测结果分别为98.6、95.

4、93.0、99.2、96.2、92.8、95.9、96.8、

96.3、95.9、92.6、95.6、99.2、95.8、94.6、99.5（单位%）。请按保证率95%

计算该路段的代表压实度，并进行分析评定。（已知t0.95(n-1)/4=0.438, t0.975(n-1)/4=0.533）

解：计算得：k=96.09(%) S=2.21(%) k代=k- t0.95/16×S=96.09-0.438×2.21=95.1(%) 高速公路路基上路床压实度规定值为95%。极值为90%。因：k代>95% 检测的压实度均大于90%, 且小于93%的压实度的点有2个；又路基土方分项工程中：压实度规定分为30分。

所以根据检测结构压实度得分为30×14/16=26.25分。