技师教案变频器5.6 Microsoft Word 文档(7)

高冷却泵的转速，加快冷却水循环速度。

温差小，表明冷冻主机产生热量少，应降低冷却泵转速，减缓冷却水循环速度。通常，将温差值定为一个理想范围，称为温差目标值。

经验表明，把温差目标值控制在3～5℃范围内是较为理想的情况，如图6-12所示为目标值的取值范围。Δt表示温差值，tA表示进水温度。当进水温度低于24℃时，温差的目标值定为5度，当进水温度高于32℃时，温差的目标值定为3度，当进水温度在24～32℃变化时。温差的目标值按图中曲线自选整定。

2．冷却水循环系统闭环控制

冷却水温度是随环境温度改变的，它并不能准确地反映出冷冻主机产生热量的多少。那么，温差Δt显然不可能恒定准确。

工程实践表明，根据进水温度随时调整温差大小的方法是非常可行的。这是采用了温度与温差控制相结合的控制方法。如图6-13所示为冷却水系统控制方案。

当进水温度低时，应主要考虑节能效果。温差的目标值可适当高一些。而当进水温度高时，则必须保证冷却效果，温差目标值可以放低些。如图6-14所示为冷却水系统温差与温度控制原理图。其控制原理如下：

（1）反馈信号

在冷却水管路进水和出水口各安装一个温度

传感器，用以检测冷却水系统进水和出水温度。并通过温度变送器将其温差信号反馈到变频器，与目标信号相比较。

（2）目标信号

目标信号是与进水温度TA有关的，并与目标温差值成正比的数值。 （3）调节过程

将目标信号与温差信号送入变频器，进行PID调节。若温差大，说明冷冻主机产生的热量大，变频器输出频率应上升，提高冷却泵的转速，以增大冷却水循环速度；温差小，说明冷冻主机产生热量小，变频器输出应频率下

降，降低冷却泵转速，减缓冷却水循环速度，从而满足了节约电能的需要。

6.4.3 冷冻水系统变频调速控制 1．系统的控制依据

冷冻水系统变频调速方案中以以下两个控制依据 （1）压差控制

所谓压差控制，就是以出水压力和回水压力之差作为控制依据。这是为了使最高楼层的冷冻水能够保持一定压力，如图6-15所示。但这种控制方案存在一定弊端。方案中没有把环境温度变化考虑进去，也就是没有考虑冷冻水温度和房间温度等因素。也没有考虑温度、流量与转速等节能问题。

（2）温度控制

冷冻水出水温度通常是比较稳定的。因此，单是回水温度就足以反映了房间的温度。在冷冻泵的变频调速系统中，可以根据回水温度进行控制。也就是以回水温度作为反馈信号。采用安装在冷冻水系统回水主管道的温度传感器检测回水温度。当回水温度高于给定温度时，说明房间里温度较高。经PID调节，变频器输出频率上升，冷冻泵转速提高，加快冷冻水循环速度，使室温降低。

反之，当回水温度低于给定温度时，说明房间里温度较低，经PID调节，变频器输出频率下降，冷冻泵转速度下降，从而减缓冷冻水循环速度，实现了闭环控制。

2．系统的控制方案

（1）压差为主温度为辅的控制

以压差信号为反馈信号进行恒压差控制。而压差的目标值可以在一定范围内根据回水温度进行适当调整。当房间温度较低时，使压差目标值下降，减小冷冻泵转速，提高节能效果。这种控制方案，既考虑了环境温度因素，又提高了节能效率。

（2）温度为主压差为辅的控制

以温度信号为反馈信号进行恒温控制，而目标信号可以根据压差信号大小

作适当调整。当压差较高时，说明负荷较重，此时应该适当提高目标信号值， 增加冷冻泵转速，以保持最高楼层有足够的冷冻水压力。

6.4.4 中央空调变频调速的节能作用

有关资料表明，我国现有电动机装机总容量约4亿多千瓦，其用电量占当年全国发电量的60～70％； 而风机、水泵设备装机总功率达1.6亿千瓦，年耗电量非常巨大，约占当年全国电力消耗总量的1／3。应用变频器后，其节电率一般在20～60％，投资回收期l-2年，企业和社会经济效益相当可观。所以，大力推广应用变频调速技术，不仅是当前推进企业节能降耗，提高产品质量的重要手段，而且也是实现经济增长方式转变和我国可持续发展战略的必然要求。

6.5 变频器在起重设备中的应用

6.5.1 变频调速起重设备系统的特点 起重机械变频调速系统是由变频器和PLC及外围电器设备组成。由PLC根据系统设置和检测参数控制起重机的起动、制动、停止、可逆运行及调速运行。可使起重机操作平稳，提高运行效率，消除起动和制动时所产生的机械冲击。电气设备故障率低，降低电能消耗，提高功率因数。同时，系统可以实现过电流、欠电压及输入缺相等保护。还可以实现变频器超温、超载和制动单元过热等自身保护。

起重机械与其它传动机械相比，对变频器在安全和性能上有着更为苛刻地要求。近10年来，随着电力电子技术的飞速发展，特别是直接转矩控制技术日臻成熟，很多变频器厂商相继推出了专门针对起重机械的专用变频器，使得起重机的起升机构变频调速更加方便可靠。

1．起重机起升机构的基本结组成

起升机构是起重机械的核心部分，它是由卷筒、钢丝绳、减速机、电动机和吊钩等组成。如图6-16所示。

2．起重机起升机构的转矩分析 在起升机构中存在三种转矩：

（1）电动机的转矩TM …… 此处隐藏：340字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……