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基础底板大体积混凝土施工方案高枧乡(11)

来源:网络收集 时间:2026-08-23
导读: 混凝土内部温度由浇筑温度、水泥水化热的绝热温度和混凝土的散热情况三者叠加。外界温度越高,混凝土的浇筑温度也越高。外界温度下降,尤其是骤降,大大增加外层混凝土与混凝土内部的温度梯度,产生温差应力,造成

混凝土内部温度由浇筑温度、水泥水化热的绝热温度和混凝土的散热情况三者叠加。外界温度越高,混凝土的浇筑温度也越高。外界温度下降,尤其是骤降,大大增加外层混凝土与混凝土内部的温度梯度,产生温差应力,造成混凝土出现裂缝。 7.4 混凝土的收缩变形

混凝土的拌合水中,只有20%是水化热所必须的,其余80%被蒸发。大量水份的蒸发引起混凝土体积的收缩,从而会产生裂缝。 8.防止砼出现裂缝措施

8.1砼中按设计要求或规范要求掺加外加剂,增加砼密实度,提高砼自身抗渗能

力,推迟或

降低水化反应,延迟凝固时间,要求底板初凝时间≤3小时,进入终凝时间≤6小时。

8.2砼按规范要求掺加粉煤灰尽量减少水泥用量,砼配合比与外加剂 用量通过计算与配合确定,选择合理水灰比,最大限度控制水泥用量,最大限度降低砼内部水化反应产生的热量。

8.3严把原材料质量关,严格按照配合比控制各种材料用量,砼浇筑时严禁掺生水。

8.4砼浇筑完毕后加强对砼养护防止内外温度≥25C0。浇水养护时间不少于14天。

8.5砼表面二次收平犹为重要,它能将出现微裂缝堵实,所以必须进行二次收面压实。

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四川省拉拉铜矿经济适用住房(二标段)工程 筏板大体积混凝土施工方案

七、商品混凝土的运输

1 选用搅拌站应距现场25 公里以内,采用混凝土罐车进行场外运输,要求每辆罐车的运输、浇筑和间歇的时间不得超过2 小时,混凝土从拌筒中卸出到浇筑完毕的时间不超过1 小时,罐车运输的间隔时间不得超过15 分钟。 2 混凝土运输车到达现场后,每车混凝土的坍落度都需进行目测,对混凝土搅拌车每10车不应少于一次检测(塌落度筒检测)。从搅拌车运卸的混凝土中,分别取1/4 和3/4 处试样进行坍落度试验,两个试样的坍落度之差不得超过3cm。当实测坍落度不能满足要求时,应及时通知搅拌站,严禁私自加水搅拌。 3 运输车给混凝土泵喂料前,应中、高速旋转拌筒,使混凝土拌和均匀。 4 根据实际施工情况及时通知混凝土搅拌站调整混凝土运输车的数量,以确保混凝土的均匀供应。

八、混凝土的泵送

1 泵的选型

根据工程的结构形式、场地平面特征及泵的主要技术参数(混凝土泵的主要参数即混凝土泵的实际平均输出量和混凝土泵的最大输送距离),本工程选用HBT80 型混凝土拖式柴油泵来满足大体积混凝土施工的需要。 2 泵输送管配管布置原则

2.1 满足工程要求,便于混凝土浇筑和保证安全施工; 2.2 尽可能缩短管线长度,少用弯管和软管; 2.3 便于管道清洗、故障的排除和装拆维修的方便; 2.4 管线铺设横平竖直;

2.5 采用相同管径的混凝土输送管,将新泵管用在泵送压力较大处; 2.6 输送管无龟裂、无凸凹损伤和弯折;

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四川省拉拉铜矿经济适用住房(二标段)工程 筏板大体积混凝土施工方案 2.7 接头严密,有足够强度,可快速装拆;

2.8 混凝土输送管道不得直接支撑在钢筋、模板及预埋件上,水平管每隔一定距离用支架、台垫、吊具固定;

2.9 混凝土输送管道应定期检查,特别是弯管和锥形管等部位的磨损情况,以防爆管。

2.10 用钢管架子固定铺设,每2m 支设一道。

2.11 泵管与拖式输送泵接口部位附近,该处受到的冲击力最大,采用埋入地下的混凝土墩或打入地锚进行固定。

2.12 泵管由水平转向竖向或由竖向转向水平的转弯处受到混凝土的垂直压力和泵送冲击力,必须进行固定。

2.13 由于混凝土泵送运输时给泵管的作用力较大,水平转弯处需加固, 2.14 接布料杆:放稳布料杆后连接混凝土输送管和布料杆上的泵管,接好后转动布料杆,检查布料杆的稳定性,同时逐个检查输送管的每个接头,确保安全可靠。

3.泵送混凝土的浇筑

3.1 根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸,混凝土供应和泵送设备能力、劳动力和管理能力,以及场地大小,预先划分好混凝土浇筑区域。

3.2 泵送顺序:采用混凝土输送管输送混凝土,由远及近浇筑。配以布料杆、布料斗、吊斗予以配合浇筑。

3.3 区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间,不得超过150min。 3.4 浇筑水平结构时,不得在同一处连续布料,应在2~3m 范围内水平移动布料。混凝土按1:6~1:10 坡度分层浇筑,且上层混凝土应超过下层混凝土400mm 以上。

3.5 灌注高度大于2m 时,应采用溜管或串筒下料,出料管口至浇筑层自由高度不宜大于1.5m,严防混凝土离析。

3.6 混凝土在最短的时间内均匀无离析地排出,满足混凝土泵泵送速度。 4.泵送的要求

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四川省拉拉铜矿经济适用住房(二标段)工程 筏板大体积混凝土施工方案 4.1 注意保护钢筋,设置足够的钢筋撑脚或支架、垫板等,不得直接支撑在钢筋骨架上。

4.2 混凝土浇筑前应提前将泵车放置在指定位置,固定好混凝土输送泵。 4.3 开机泵送:待各种隐蔽验收合格,输送管道铺设完毕,开机泵送。 4.4 混凝土输送泵启动后,应先泵送适量水湿润混凝土输送泵的料斗、活塞及输送管道内壁等直接与混凝土接触的部位。

4.5 经泵送水检查,确认混凝土泵及输送管中没有异物后,采用与将要泵送混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆润泵。水泥砂浆分散布料,不得集中浇筑在同一处。

4.6 开始泵送时应使混凝土泵处于慢速、匀速并随时反泵状态,泵送速度要先慢后快,逐步加速,同时要观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待其运转正常后,方可正常速度进行泵送。

4.7 泵送混凝土时,混凝土泵的活塞应尽可能保持在最大行程运转。 4.8 混凝土泵送供应应保证连续工作,如中断,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。

4.9 当泵送出现困难时,不得强行输送,应立即查明原因,采取措施排除,一般可用木棒敲击弯管部位,并进行满速泵送或反泵,以疏通管路。

4.10 混凝土泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,以防止吸入空气,产生阻塞。不得将拆下的输送管内混凝土洒落在未浇筑的地方,以避免再次浇筑质量不合格。

4.11 预计泵送间歇时间超过45min 或当混凝土出现离析现象时,应立即用压力水、压力空气或其它方法冲洗管内残留的混凝土。

4.12 清洗管道时,在布料杆出口处作业的所有人员应远离管口,以防棉球冲出后伤人,待棉球冲出后,立即通知后台停水。

4.13 混凝土输送泵操作人员,严格按照泵车操作要求进行操作,严禁违章作业,每次混凝土泵泵送结束后及不同配比混凝土泵送结束后,应立即作好输送泵的清洗工作。

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