实施性施工组织设计(8)

的各项技术条件符合相应的国标和部颁标准，并提供相应的质保单。对原材料的各项指标进行严格测定，严把板材和钢管的厚度关，做到不符合要求的坚决不使用。 ② 把好工艺关

对波形梁板、立柱的生产，每道工序都精心组织，严格执行招标文件中规定的技术规范、图纸要求和国家、部有关规范、规程标准，并实行过程和成品两级质量检验制度。用于本项目工程的所有产品需经质检科检验合格后方可安装，不合格的产品决不使用。 ③ 把好施工关

在沥青路面上（没有预留孔）施工时，我们采取打入法。立柱打入准确控制定位点和高度，严防偏移、跑位，与桥面护栏连接段，进行顺直缓慢过度作业。若无法打到设计深度时，将采用开挖方法，同时用35#砼予以坚固。

立柱打入，安装后做到高低一致，垂直顺直，按正确的顺序进行挂板，拧紧各连接螺栓，并进行粗调、中调和线型全面精调，达到和符合设计要求，且达到公路工程质量检验优良评定标准。并与道路线型保持一致，色泽协调顺畅。防眩板的安装保证达到规范规定的要求。

建立现场作业质量自检体系，由质量检验员跟班检验，项目经理定段抽检，直接进行施工质量管理。

采用平行推进作业方式施工，每一打桩机组日工程进度为0.8-1.2公里。挂板、紧固、调正随后同时进行。

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编制施工实际计划和程序，合理安排施工程序，减少重复工程和施工困难，施工材料按时运达。保证整个工程合同工期内如期完工。

2）交通标志

所有用于本项目工程的金属原材料及相应构件、防腐防锈处理的各项技术条件符合相应的国标和部颁标准，并提供相应的质保单。对原材料的各项指标进行严格测定，严把板材和钢管的厚度关，做到不符合要求的坚决不使用。

对标牌、标柱的生产，每道工序都精心组织，严格执行招标文件中规定的技术规范、图纸要求和国家、部有关规范、规程标准，并实行过程和成品两级质量检验制度。

标志板的形状、尺寸符合图纸要求，制作好的标志板经过脱脂、清洗、烘干后方可上贴膜机进行反光膜复盖。

标柱生产时，钢件下料各形位尺寸符合要求，切割产生的面准确、平顺。构件拼接时，焊接按交通部标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）严格进行。

在镀锌前，采用化学处理清除钢材表面的所有污垢、焊渣等有害材料，镀锌厚度不小于84um，附着量不小于600g/m2。 基坑挖掘的深度，大小符合图示尺寸，基座边侧外露部份进行立模浇注，砂浆的用料，配合比符合要求，抗压强度达到标号要求。混凝土振捣密实，基座顶面和外露边缘修抹整齐，回填土方夯实，多余废土清除干净。

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安装好的标志干净无损伤，标柱的垂直度、净空高度符合设计要求。

建立现场作业质量自检体系，由质量检验员跟班检验。 3）道路标线

根据本工程的特点，本单位选派标线施工工程师担任技术负责人，并挑选具有高等级公路施工经验的人员担任主要工种的施工人员。投入进口日产标线涂料机、热熔釜、玻璃微珠撒布器和施工专用车辆等施工机具，确保施工硬件先进可靠，一切机械设备完全满足本工程的施工作业要求，并能保证本工程的质量和进度。 本工程质量管理目标，确保优良工程。通过严格的质量控制，相应的检测手段，以及强有力的质量保证体系及先进的工艺流程，来确保工程的施工质量。

（1）选择质量上乘供货及时的材料生产厂家，并进行试涂。 （2）施工路段设臵明显规范的标线保护标志，防止车辆在涂漆未干的标线上行驶，造成对标线的沾污和损坏。

（3）在喷涂或涂布路面标线之前，将道路表面的污物、松散的石子和其它杂质清除干净，使路面保持清洁和干燥，以符合施工要求。

（4）根据图纸要求放样、打点，并进行复核，在复核结果正确无误的前提下，实施弹线或拉线。

（5）将热熔型路面涂料专用的粘结剂均匀地喷洒或滚涂在所弹放样线的右侧，宽度为比所需涂布标线宽度宽50-70mm，待粘结剂

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干燥后，方可进行涂布标线。

（6）在放样和喷洒粘结剂的同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-200℃，然后分入划线车的小釜中。 （7）熔融的热熔涂料在划线车的小釜中经人工不断地搅拌和燃气自动保温加热后，流放入涂料斗内，根据所弹放的样线，将涂料均匀地刮涂在粘结剂已干燥的路面上，厚度不薄于0.4mm.。 （8）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将玻璃微珠均匀地撒布在刚涂布好的路标涂料上，玻璃微珠的用量应控制在涂料量的15%~23%，以保证玻璃微珠在路标涂料上完全附着。

（9）标线涂刷过程中，设立警告牌，防止车辆在未干的涂漆上驶过。

（10）标线施工的气候、温度、风力、尘土等应在满足作业要求的条件下进行。

（11）建立现场作业质量自检体系，由质量检验员跟班检验。在施工中，始终做到每一位施工员都是质量检查员，不断地检查所划标线是否平直、整齐，标线边缘是否有毛边现象，做到认真施工，随时检查，立即修复，对标线的平面位臵和几何尺寸实行现场监控。随时与施工监理和业主取得联系，并接受监督时。一旦发现问题，即行整改。

（二）确保本工程质量的措施

工程质量好坏将影响到整段高速公路的社会信誉和投资效益。因此在工程施工过程中，本单位将对各个主要工程项目进行质量控制，确保

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工程质量。

1、质量目标：优良

本公司从事交通安全设施建设具有多年施工经验,是一级交通安全设施施工企业。多年来，我公司一直把施工质量看成是公司生存的坚实基础，从公司提出的战略方针“承接一个工程，占领一方市场，树立一面旗臶”中可以看出，本单位始终把工程质量放在首位，以质量创市场，以质量赢信誉。

多年的施工实践中本单位积累了丰富的经验和建立了完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量保证体系，确保工程的施工质量优良。 2、质量保证体系

本公司已按ISO9002质量标准建立了质量保证体系，并于2000年6月一次性通过ISO9002质量体系认证。公司质量方针：科学管理、精心施工、信守合同、顾客满意。根据公司《质量手册》和《质量体系程序文件》，从质量策划，合同评审，文件和资料控制，采购，产品标识和可追溯性，过程控制，检验和试验，检验、测量和试验设备的控制，不合格品控制，纠正和预防措施，搬运、贮存、包装、防护和交付，质量记录控制，内部质量审核，培训，服务等要素着手，在整个施工过程中运用内部质量审核，管理评审等自我改进机制，使质量保证体系有效运行。

3、建立健全质量自检体系

为保证施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。

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