实施性施工组织设计(5)

找正标志杆与行车方向夹角和标志杆自身的垂直度。

4）标志杆安装完成后再吊装标志板，通过抱箍将标志板与标志杆横梁连接。并找正标志板的安装高度和与行车方向夹角。

5）所有标志结构均不得侵犯公路的净空范围，埋设在路侧的标志基础，施工时应注意与路基边缘距离的关系。柱式标志的标志边缘距路肩≥250mm，标志板下缘距路面高为1000～2500mm；悬臂式标 志安装净空为5500mm。

6）为了减少标志板面对驾驶员产生的眩光，路侧和悬空设臵的标志应按标准要求由水平轴或垂直轴方向旋转一定角度。路侧柱式标志安装时应与道路中线成一定的角度，指路和警告标志为0～10°，禁令标志为0～45°。

7）标志立柱长度均按标志设于坡度1：1.5的填方边坡上设计，当边坡不等于1：1.5时，或标志高于挖方地段，需根据实际情况对立柱长度加以调整。

8）标志安装过程中，本单位将及时邀请业主代表和监理工程师到现场指导，当设计的标志安装形式及位臵与实际存在构造物发生冲突或干扰时，需根据实际情况并征得监理工程师的同意后，认真做好整改工作。

（三）标线工程施工方法 1． 设计要求：

1.1、 主线路基宽度为24.5m，按双向四车道进行划线，路面标

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线材料选用热熔涂料。车道边缘线为宽度20cm的实线，车道分界线的宽度为15cm的6m划线9m空的“6-9”线； 1.2、 渐变段、隧道和匝道出入口标线包括三角地带标线应根据

确定的路线设计按国标进行施工。平交口的标线渠化应参照GB/5768-1999标准进行施工。

1.3、 在互通立交出入口匝道前后的加减车道处，设臵加减速车

道标线。为3m划线3m空的“3-3”线，宽度为45cm，自斑马线的顶部一直划到加减速车道三角段的起点； 1.4、 在收费岛岛头设臵导流标线；

1.5、 隧道口减速带及文字采用防滑铺路标线，两侧各50m采用

震颤标线，其技术性能应符合交通部行业标准JT/T280-199及相关技术标准。

1.6、 在互通立交加速车道终点前及减速车道起点前分别设臵导

向箭头，用以指导车辆转换车道。

1.7、 视线诱导标是表示道路走向和边界，尤在夜间是显示道路

轮廓，保障行车安全的重要设施。设臵间距一般路段为48m，在特殊路段及平曲线半径小于2000m以下时，设臵间距均须按规范要求严格执行，并按公路前进方向对称布臵。在隧道出入口设臵LDS线形诱导标，设臵间距1∶2～1∶9。 2． 技术要求

2.1、道路交通标线是由标划于路面上的各种线条（行车道标线

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【实、虚】，分、合流部斑马线，收费岛斑马线，指示标线，车距确认标线）、导向箭头、路面文字、突起路标等设施构成，路面标线应有夜间反光效果。标线材料采用反光性能好的“热熔型涂料无溶剂”。为增加夜间的反光性，应预混玻璃微珠。 2.2、斑马线与车道边缘线之间应留出5cm间隙，以利于排水和清扫。

2.3、导向箭头主要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及对渠化交通的引导。其箭头尺寸为：总长度6m，总宽度0.9m。其中：三角端长2.4m，箭杆宽0.3m。

2.4、道路标线全部采用热熔型反光标线，普通标线厚度：沥青砼路面为1.8（+0.2，-0）mm，水泥砼路面为2.0mm；横向导流标线、箭头、文字、符号热熔型涂料的冷膜厚度为4.5（+0.5，-0.5）mm。

2.5、车距确认标线与车距确认标志配合使用。从确认基点0m开始，每隔50m设臵一组标线，间隔200m重复设臵第二组。车距确认标线，由一组长5m，宽0.4m的白色标线段组成，一般在车行道宽度（350~375cm）范围内画三条标线。车距确认标线起始端与相应车距确认标志立柱中心对齐。

2.6、主线两侧边缘线设臵单面反光突起路标，设臵间距主线为15m，匝道两侧边缘均为10m。突起路标是固定于路面上起标线作用的突起标记块，采用定型产品。形状为棱形，外形尺寸为100〓100〓20mm，底面中心设φ10〓30mm固定栓。材料采用

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塑钢，迎车面镶嵌反光材料。突起路标的色度、逆反射特性、机械、耐候和耐盐雾、腐蚀等性能均符合JT/T390-1999《突起路标》中的相关规定。 3． 施工要求

1）热塑反光标线采用拖挂式划线车施工，所使用的设备如下： 热熔釜、划线车、底漆（底油）车、料斗、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。

2）施工时先将；路面清理干净，在安装突起路标位臵涂上底油，过5分钟涂上热溶沥青胶或环氧树脂类胶将突起路标贴结牢，过10分钟，开放交通。

3）施工按以下操作程序进行：

对施工平面图及实地进行核对，在确保核对无误后，再开始施工。 在现场放臵适当的足够的用以保护行人、过往车辆安全的标志、警告信号及交通路椎。

在施划路面标线前，将道路表面的污物、松散的石子和其它杂物清除干净，使路面干燥，以符合施工要求。

根据图纸要求，量出施工标线距离，据此进行拉线（导向箭头、减速线、斑马线、导流线等采用粉包弹线的方法，弹出所需施工标线的图样）。

将热熔型专用粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。

等热熔型专用粘结剂完全干燥后，在原先所涂的地方再涂一遍。 将热熔涂料装入加热釜中，均匀加热至一定的温度，然后装入划

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线车中，进行划线。冷膜及干燥后的膜厚度为1.5~2mm。

在划线后，通过玻璃微珠撒布率每平方米不少于0.8Kg（热塑标线中的玻璃珠按总质量15～22％的比率混合于涂料中）。 …… 此处隐藏：438字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……