桥涵施工技术规范(2)

4、支架应考虑设置预拱度和卸落装置，预拱度值应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。 5、施工预拱度应考虑下列因素：

a.模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形。

b.受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形。 c.支架地基在受载后的沉降变形。

5.5模板、支架的拆除

1、模板、支架的拆除期限和拆除程序应严格按施工图设计的要求进行。

2、非承重侧模须在砼抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。 3、承重模板、支架，应在砼强度能承受自重及其他可能叠加荷载时，方可拆除。 4、拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。

5、拆除梁板等承重模板时，横向应同时、纵向应对称均衡卸落；简支梁、连续梁模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构模板宜从悬臂端开始顺序卸落。六、砼工程

6.1一般规定

1、砼工程所需各种原材料，均应符合现行国家及行业标准规定，并应在进场时对其性能和质量进行检验。

2、砼抗压强度应以边长150mm的立方体尺寸标准试件确定，保证率95%，试件以同龄期3个为一组，每组试件抗压强度以3个试件测值的算术平均值为测定值（精确至0.1MPa），当有1个测值与中间值的差值超中间值15%时取中间值为测定值，当有2个测值与中间值的差值均超15%时则该组试验无效。

3、砼抗压强度应以标准方式成型的试件，置于标准养护条件下（温度20℃±2℃，相对湿度不低于95%）养护28d所测得的抗压强度值（MPa）进行测定。 4、公路桥涵砼宜使用非碱活性集料。

6.2水泥

1、公路桥涵工程采用水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》的规定。当采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于0.6%的低碱水泥。

2、水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对水泥进行检验，散装水泥按500t为一批，袋装水泥按200t为一批。 3、水泥存放时间超3个月，应重新取样复验。 4、公路桥涵砼工程宜用散装水泥。

6.3细集料

1、细集料宜采用级配良好的、质地坚硬、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂，当河砂不易得到时，可采用符合规定的其他天然砂或人工砂，细集料不宜采用海砂。 2、细集料按技术指标分I、II、III类，其中I类适用C60以上砼，II类适用C30~C60砼，III类适用C30以下砼。 3、细集料技术指标中，人工砂石粉含量系指粒径小于0.075mm的颗粒含量。

4、II类细集料要求有有害物资含量、天然砂含泥量≤3%、泥块含量≤1%，人工砂石粉含量≤3%（当MB≥1.4时）、天然砂坚固性试验质量损失≤8%，表观密度＞2500kg/m3、松散堆积密度＞1350kg/m3、空隙率＜47%、碱集料反应。

5、细集料一般以不超过400m3或600t为一验收批，当质量稳定且进料数量较大时，可以1000t为一验收批。

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