路翔股份投资概要(8)

而“十一五”期间高速公路新增里程大大加快，对沥青的需求将达每年1250万吨左右，平均每年对改性沥青的需求量约为250万吨，再加上市政建设每年约40万吨~60万吨的需求，行业总需求量在300万吨以上，高于过去几年的平均需求量。

资料显示，受益于我国高速公路等基建投资，公司的改性沥青销售收入由2004年的1.07亿元增加到2008年的3.49亿元，年均复合增长率在35%左右；而2009年前3季度，公司销售收入同比增长更是达到65%。

而自国家4万亿投资以来，公司明显成为了国家基建投资的受益者，这一点在公司已签订的订单中得到了充分体现。统计显示，2009年11月11日，公司中标宝汉高速公路宝鸡至陕甘界路面工程LQ2标段，合同含税金额7975.65万元，约占公司2008年度营业总收入的19.51%，供货期为2010年5月~9月。

2009年10月26日，公司中标四川高速公路路面整治工程沥青材料采购CLQ2合同段21050吨SBS改性沥青用量，合同金额11672.81万元，约占公司2008年度营业总收入的28.56%。供货期12个月，约为2009年11月~2010年10月。

2009年10月23日，公司中标四川邛名高速公路道路石油沥青采购项目，中标总金额8977.15万元，约占公司2008年度营业总收入的21.96%。项目供货期为2009年11月1日~2010年5月。

2009年9月8日，公司控股子公司辽宁路翔与辽宁省交通厅就辽宁省交通系统路用沥青的采购与供应签署了《2010年度沥青采购供应委托代理合同》，受托向中石油等沥青生产厂家采购15万吨重交沥青，合同含税金额4.5亿元左右。合同履行期限为2009年11月1日~2010年10月31日。

这意味着，公司已签订的、主要供货期在2010年的合同金额已超过7亿元，远远超过2009年公司前三季度营业收入2.96亿元。而实际上，由于公路基建行业向好，公司2009年上半年的业务量已迅速放大，统计显示，2009年上半年，公司南方地区分别中标了京珠北高速粤境北段大修工程、深汕西大修工程等；北方地区中标了陕西宝牛高速、陕西十天高速等；中部地区中标了湖北沪蓉西西二标、湖北随岳高速北段1标和2标等。因此业内人士纷纷指出，在已有7亿元合同的保证下，预计2010年公司的收入和业绩都将实现高速增长。

募投项目投产赶上产品涨价

资料显示，IPO前公司原有专业沥青生产能力5616吨/日，而公司募投的7600吨/日的产能项目投产后，公司专业沥青的日生产能力将超过13000吨。由此可见，在产品需求不断增长的同时，公司的产能也日益扩大。

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华泰证券研究员吴剑平指出，公司募集资金项目——移动式改性沥青集中加工装置项目包括13套生产装置，共计7600吨/日的产能，与普通固定式生产设备不同，公司新建项目可以在8个子公司之间相互移动，将提高设备的利用率，提升自身的快速供货能力。

长江证券[12.60 -1.95%]冯先涛也指出，募投项目投产不仅是日产能的提高，更是设备利用率的提高。本次建成的改性沥青装备都为移动式，公司一方面可以将改性沥青加工地点移至与施工地点距离较近的地方，保证产品质量和供应时间，降低运输成本；另一方面，由于无需在施工现场与拌合楼对接，一台设备可以生产多台拌合楼所需要的改性沥青，可以为一条公路的多个施工工段同时供料，大大提高设备利用率。

巧合的是，在对2010年整体市场需求旺盛的预期下，沥青冬储市场行情分外火爆。自2009年10月北方地区率先进入冬储时节以来，沥青价格一改以往的冬储下跌规律而反向大幅飙升，三个月不到就上涨了千元左右，涨幅超过了三成。数据显示，目前大部分地区沥青价格维持在约4000元/吨的高位，而华东地区的价格大概在4200元/吨，都创下近年来冬储价格的最高值。

卓创资讯沥青行业分析师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，4万亿投资后，公路基建开始进入铺设沥青路面的高峰，再加上5年一度的公路休整，预计2010年沥青市场需求会继续保持旺盛，预计沥青价格将比较坚挺。本次沥青的逆市行情主要是市场的刚性需求支持，道路建设的周期大概是在10个月后开始进入路面铺设阶段，预计时间应该主要集中在2010年上半年，这时候沥青需求会很大。

此外，2009年下半年，公司以7310万元的价格收购了四川甘孜州融达锂业有限公司51%的股权。业内人士指出，该锂矿的收购使得公司成功开辟了第二业务板块。一方面，作为新能源项目，该锂矿本身具有良好发展前景；另一方面，此举可以补充公司改性沥青销售的季节性因素。

不过，昨天(1月29日)一位跟踪过路翔股份的分析师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，从整体来看公司受益于基础设施建设，未来需求也比较确定，但是公司的现金流一直是负的，所以应该保持谨慎。

锂矿竣工验收 路翔股份谋锂电一体化

2010年09月16日 05:27证券时报

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本报讯 由路翔股份[29.93 -2.44%](002192)控股的康定呷基卡融达锂业锂辉石矿项目昨日在四川省甘孜州通过竣工验收。

证券时报记者在现场看到，作为世界第二大(保有储量世界第一)、

亚洲最大的固体锂辉石矿，该项目已成功实现规模化生产。公司董秘陈

新华表示，项目顺利投产将对中国乃至国际锂市场产生深远影响，有助于打破国内锂冶炼

深加工企业依赖进口锂精矿的现状，将为中国锂业在国际市场获得更多的话语权作出重要贡献。

据悉，项目竣工验收会由甘孜州政府组织，州委副书记王亚光担任验收委员会主任、州政府副州长阿多、州政府副州长兼发改委主任张平森、州政府副秘书长李德、路翔股份董事长及融达锂业董事长柯荣卿担任验收委员会副主任。验收委员会一致认为项目符合建设程序，工艺技术水平先进，符合设计要求，符合国家及相关法律法规、规范要求，工程质量合格，投资合理，档案管理规范，同意通过验收并投入生产。

锂被列为“21世纪的清洁能源”，又是电动汽车电池及储能堆不可或缺的原料，随着新能源产业和新材料经济的日益兴起，锂更将成为稀缺资源。2010年9月8日，国务院发布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确“新能源、新材料和新能源汽车”为战略性新兴产业，将成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。

康定呷基卡锂辉石矿项目对锂产业的开发符合上述战略新兴产业的界定，同时也享受国家西部大开发相关优惠政策，已成为甘孜州“十一·五”和“四矿一基地”重点项目，是该州百亿矿业发展规划重要支撑项目。投产后，依托良好的资源优势[2829.50 -0.69%]、锂产业广阔的市场发展前景和地区经济发展规划的坚强支撑，该锂矿项目有望成为全国重要的锂产业基地。

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有研究机构认为，该锂辉石矿项目正式投产为路翔股份在甘孜州打造锂电产业一体化基地奠定了坚实的基础。自2009年9月出资7310万元顺利控股甘孜州融达锂业后，经过一年来的调整和运作，路翔股份不仅为该项目搭建了优秀的管理和技术团队，更从生产调试、技术攻关、竣工验收等方面开展多项工作，为项目正式投产打下了良好基础。公司还在扩产、深部矿权获取、冶炼及深加工项目上进行规划，计划打通锂矿采选——基础锂盐——锂电材料的锂电产业一体化产业链。该项目的竣工验收标志着路翔股份在锂电一体化产业链上游具备了投产条件，其良好的资源优势将对产业链的完成发挥协同作用。

路翔股份(002192)未来发展空间打开

路翔股份(002192)受财政部等四委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知 …… 此处隐藏：3095字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……