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过江段隧道施工风险预防及应急预案--4-15 - 图文(16)

来源:网络收集 时间:2026-02-04
导读: 杭州地铁1号线工程滨江站~富春路站区间 (1,2号盾构)隧道工程 穿越钱塘江段施工技术方案 状态1:施工人员不适,主动出舱。 P2= P1>PO 状态2:急救人员入舱。 P2> P1=PO 出闸后带压作业人员必须遵照以下指令: (1

杭州地铁1号线工程滨江站~富春路站区间

(1,2号盾构)隧道工程 穿越钱塘江段施工技术方案

状态1:施工人员不适,主动出舱。 P2= P1>PO

状态2:急救人员入舱。 P2> P1=PO

出闸后带压作业人员必须遵照以下指令: (1)避免繁重的体力工作。 (2)多休息。 (3)多喝水。 8.4.5刀具检查和更换 8.4.5.1刀具检查

进仓后对刀具检查的步骤如下:

(1)刀具外观检查检查刀盘上所有刀具螺栓是否有脱落现象;

(2)刀具螺栓的检查用手锤敲击螺栓垫,听其声音来辨别螺栓的紧固程度,或一边敲击一边用手感觉其振动情况来辨别螺栓的紧固程度。

(3)刀具检查过程中,应对加压的全过程压力进行记录;刀具检查的同时,对每刀具进行编号,记录刀具的磨损量,并提供刀具检查报告。 8.4.5.2刀具更换的标准及更换操作

盾构刀具磨损的建议标准是:周边刀磨损量为15ram,齿刀磨损量为lOmm左右时;就必须进行更换。更换刀具步骤如下。

本次换刀的目的,是把所有超磨损刀具进行更换。

(1)每次更换时,工作人员先将刀具周围的泥土清掉,保证留有一定的工作空

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间。

(2)由刀盘外侧向内逐个检查刀具的磨损情况,确定需要更换时,用相应标号的刀具进行替换。

(3)用套筒及加力杆卸下固定螺栓,将拆下的螺栓及附件放入随身携带的工具袋内,以防丢失。

(4)将换下的刀具递到人闸内,同时将固定螺栓和固定座用水清洗干净,并检查一下是否有裂纹,如有裂纹必须更换新螺栓,以确保新装刀具有足够的固定强度。

(5)将新的刀具按原来的位置安装好,并将固定螺栓拧紧。

(6)每次带一批刀具和螺栓进舱,每批刀具换完后,把废刀具和没有安装的新刀放进料闸内。

(7)人员稍后后撤后,转动刀盘。工作人员通过料闸把下一批刀具送入土舱内,再继续更换下一组刀具。

(8)每换完一批刀具后由值班机械工程师检查一遍安装质量,并检查是否有漏掉的或者没有固定好的。机械工程师确认无误后方可继续作业。

(9)更换速度按实际情况定,必须以保证安装质量为前提。

(10)换刀时刀盘面的封板工作仍需按照要求进行。在刀盘开口封闭的状态下,进行正面刀具的全部更换。正面刀具更换尽量在9点方向进行,旋转刀盘,逐步进行所有区域刀具的更换。

(11)换刀完成后,拆除清理所有的封板,并检查确认。 8.4.6带压换刀施工注意事项

(1)配置足够数量的压缩机空气保证压缩空气的供给;

(2)组织机构上应备有在训练有素的班组管辖下的手动气闸,以便能够进入土仓进行修理作业,包括更换刀具和人工排除意外的困难和障碍;

(3)压缩空气下施工应按现行法规和条例进行,尤其是有关医疗保护和卫生保健粲例以及压缩空气中工作时间及减压时间等方面的辅助与安全方面的法规。

(4) 工作面最终压力要求比设定土压力高0.1-0.2bar左右;

(5) 在开舱作业过程中,应尽量维持此压力,并通过进气阀的操作使气压的变化在控制在可控范围之内;

(6) 当需要加入添加材料以保证土体气密性时,应向向舱内加注膨润土浆液,转勃力盘使舱内砂土内与膨润土能较好的混合,并能较深地渗入地层中,在开挖面

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形成一层比较厚的泥皮,从而达到保证气密性的效果;

(7) 土建工程师确定开挖面的稳定性,确认安全后,方可进土仓工作;当开挖面有异常情况时,应立即组织工作人员退出土仓,关好仓门;

(8) 设置两条以上通讯线路,保持压力仓内仓外、地面及外界相关单位、部门联系畅通麦如有异常,及时联系;

(9) 在保压施工过程中,应开启空气置换球阀,以确保土舱空间内空气新鲜。 (10) 若换刀时刀具不慎掉入土舱内,而土舱内泥碴较多很难定位刀具及打捞时,则换刀人员进舱作业时带上铁锹和编织袋,将土舱内的碴土装袋即可。

(11) 换刀需要转动刀盘时,必须听从舱内人员的指挥。当舱内人员发出转动咐外部操作手才能启动刀盘转动。刀盘转动速度控制在0.2rpm以下。

(12) 若作业过程中,发生气管爆裂、空压机故障等问题时,首先要冷静,想办法稳住气压,同时尽快通知作业人员进入人闸以便及早减压出来。

(13) 要做好各项人员安全措施及灾害防治措施。对工作人员要进行全面体检,体检不合格的人员禁止入内。要注意压气作业过程中因焊接、漏电、打磨等作业可能引起火灾,各种应急设备如高压氧舱、担架等应处于准备状态。

(14) 气压法换刀作业原则上不准动用明火。若需动用割刀等明火时,必须确保在沼气含量小于0.25%以下时,方可进行。明火动用旁边须有专人监护,并预先检查和确定灭火器材正常。

(15) 现场必须配备双路供电,若无则必须配备发电机。 8.4.7盾构恢复掘进

换刀作业结束后,待人员与机械撤出土舱。通过管道向土舱注入膨润土,此时土舱内空气被压缩。通过压力传感器可以看到舱内压力变化,此时通过土舱内排气阀排出一部分气体保持恒定的支撑压力,重复以上动作至满舱。此时土舱内重新建立了土压平衡,

启动刀盘与千斤顶恢复盾构掘进。 8.4.8.应急措施

8.4.8.1在加压过程中的应急措施

如果在加压过程中,有人出现任何疾病或不舒服的症兆(如耳痛等),加压过程必须立即停止,闸操作人员询问舱内人员情况并保持当前压力水平如有需要把压力调低0.05bar左右,直至症状已经消失。再次缓慢加压如果不适症状再次出现,

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此时必须结束加压让不适人员出舱。 8.4.8.2在减压过程中的应急措施

(1)尽管采取了所有的预防措施,入闸人员还是会在闸内或出闸后表现出患病症状。如果出现这样的情况,在出闸前必须先咨询当值医师协调下一步骤。

(2)在出闸过程中,如果有人出现任何疾病或不舒服的症兆,出闸过程必须立即停止。应保持当前压力水平,直至症状已经消失。如果在数分钟之后情况不适如此,人闸孔的压力必须提高到先前的压力水平。

(3)闸操作人员必须确保立即通知当值医师,并负责让受影响人员特别小心和缓慢出闸。

(4)如在作业过程中遇到人员受伤出现大出血必须对其进行压迫止血,并使其处于头低脚高的姿势。与负责压缩空气问题的医生协调后,可将压力迅速降至大气压力出舱送往医院抢救。

(6)医师决定有关降压速度。之后,必须立即启动以下应列措施: (1)急救、监护患病人员 (2)处理闸室(再加压) 8.4.8.3在换刀过程中的应急措施

(1)如果发现土体有塌方现象人员必须立即返 …… 此处隐藏:1301字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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