隧道二衬施工方案-专家论证后修改20150617 - 图文(10)

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乌鲁木齐市轨道交通1号线13标段项目经理部 植物园站～迎宾路口站暗挖区间隧道二次衬砌施工方案

仰拱施工段端部挡头板采用快速收口网关模，用方木或钢管背住模板成型，用Φ22钢筋焊接在纵向分布筋上内拉固定，结合方木、钢管或木板斜撑支顶牢固，斜撑角度不应大于45度，以防止模板上浮。 4.4.1.4仰拱混凝土浇筑

人防段仰拱混凝土采用C45P10商品混凝土，由泵送入模。混凝土搅拌站需确保砂石料为同一产地，防止结构外观出现色差，保证混凝土结构的外观质量。

（1）砼材料

人防段仰拱混凝土的材料要求与前述区间隧道标准段相同，不再累述。 （2）砼浇筑

①水平施工缝：设置在设计轨面线以上100mm处。

②采取从仰拱底部向两边对称浇筑，隧道仰拱纵向中心线两侧各2.0m宽范围内不关模，便于砼的浇筑和振捣。

③施工缝处理

仰拱混凝土终凝后，及时将施工缝表面凿毛，清理松动石子，待拱部和剩余边墙施工前，提前用压力水将施工缝表面冲洗干净，应做到去掉浮皮、微露粗砂、表面粗糙。浇筑前，水平施工缝宜先铺上一层10mm～15mm的水泥砂浆，其配合比与二衬混凝土的砂浆成分相同。施工缝处混凝土应细致捣固密实，以保证新旧混凝土紧密结合。

（3）砼振捣

仰拱部位振捣采用插入式振捣棒结合人工敲锤外模板面振捣密实。插入式振捣采用φ50振固棒，振捣间距约300mm，振点呈梅花型均匀排列，振捣时快插慢拔，不得漏振、过振，特别是内模反弧部分要确保捣固充分，避免出现气孔现象。施工中确保钢筋保护层厚度。

（4）泵送砼管内的砼停歇最长间隔时间不能超过45分钟，并每间隔3～5分钟启动泵车振动几下，防止泵管堵塞，砼浇筑完成后必须泵送清水洗管彻底。泵送混凝土连续作业中，料斗内应保持一定数量的混凝土，不得吸空，并随时监控各种仪表和指示灯，出现不正常时，应及时调整或处理；确因特殊原因必须暂停作业时，间隔时间不宜太长，并每隔5~10min泵送一次；若停止时间较长再泵送时，应逆向运转1～2个行程，然后顺向泵送。泵送过程中发生输送管道堵塞现象时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必须拆管时，应先对堵塞部位混凝土进行卸压，混凝土彻底卸压后方可进行拆卸，拆卸人员不得直接面对泵管夹进行拆卸，以免混凝土突然喷射伤人。 4.4.1.5混凝土养护及模板拆除

仰拱混凝土浇筑后12h内及时进行洒水养护，必须保持砼在养护期间处于湿润状

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态，养护时间不少于14d。仰拱拆模后的养护采取每间隔不超过2小时派专人洒水满湿润一次。仰拱混凝土强度达到设计混凝土强度的75%后，方可进行拆模。 4.4.2人防段拱墙二衬施工方法

人防段拱墙二衬施工工艺流程详见下图4.4-5所示： 扣件式钢管架搭设

模板支设并端头封堵 浇筑混凝土 拆模 养护 绑扎拱墙钢筋 搭设临时台架，基面处理及防水板铺设 破除临时中隔板、中隔墙混凝土 割除临时支撑格栅 图4.4-5 拱墙二衬施工工艺流程

4.4.2.1拆除临时支护及防水层施工

仰拱混凝土强度达到设计混凝土强度的75%后，逐榀破除拱墙范围临时中隔板和中隔壁的混凝土部分，暂时保留格栅钢架。待整仓渣土清理完成，及时进行基面处理，基本具备防水层施工条件时，搭设临时支架，开始逐榀逐段割除格栅钢架，并及时跟进基面处理、及时铺设防水层；截中除隔壁和中隔板格栅部位的基面处理需在钢筋割除部位采用抹水泥砂浆找平覆盖，以免破坏防水板。

在防水板铺设之前，需将环向施工缝和水平施工缝表面的浮浆和杂物清除，凿毛深度不小于20mm，必须完全露出砼新鲜面；然后检查施工缝位置的防水板甩槎部分是否保留完好，方可进行防水板铺设，若防水板以被破坏，必须进行修补后方可进行下一道工序的施工。 4.4.2.2绑扎拱墙钢筋

（1）防水板铺设完毕后，经监理检查合格后方可进行拱墙钢筋绑扎。拱墙钢筋的绑扎需采用移动式简易台架作为操作平台进行绑扎施工。

（2）拱墙钢筋安装时，在隧道横断面方向相邻两环受力钢筋的接头应相互错开（即在同一个连接区段内，接头钢筋的面积不大于该截面受力钢筋总截面面积的50％）。

（3）拱墙钢筋保护层采用50（长）350（宽）340mm（厚）、比二衬砼结构强度高一个标号的细石混凝土垫块，挂设间距1000mm（环向）31000mm（纵向），呈梅花型交错布置。细石混凝土垫块采取在地表预制，预制时预埋扎丝，待垫块强度满足要求后利用垫块上的预埋扎丝与钢筋绑扎固定牢固。

（4）钢筋加工及安装的其他质量要点参考标准单线单洞部分“4.3.3钢筋加工

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与安装”。

4.4.2.3模板及支架安装

由于区间人防段长度仅10.0m（两端变形缝之间距离），而且隔断墙预埋管件多，该段拱墙二次衬砌施工采用小钢模板+型钢拱架背楞+满堂扣件式钢管架支撑体系一次性浇筑完成，隔断门框墙预留后浇带第二次浇筑完成。拱墙模板采用P3015小钢模板拼装，拱架背楞采用工字钢Ⅰ18定型加工制作，纵向间距600mm；隔断门框墙木胶合板采用15mm厚胶合板+次楞方木85385@300mm+主楞钢管2φ48@600mm，支撑架立杆间距为纵向6003横向600mm，水平杆竖向步距为600mm；在人防段封端墙的正下方或渐变爬坡段下方，由于混凝土浇筑较高，模板支撑架适当加密，立杆间距调整为纵向3003横向600mm，水平杆竖向步距为600mm。人防段二次衬砌模板及支撑架的布置详见下图4.4-6a、b、c所示。

图4.4-6a人防段二次衬砌模板及支撑架的布置平面图

图4.4-6b人防段二次衬砌模板及支撑架纵剖图

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图4.4-6c人防段二次衬砌模板及支撑架横断面图

人防段二衬模板及支撑架的搭设需满足以下要求：

（1）支撑体系所采用脚手架钢管进场后，对钢管、扣件进行检查验收，不合格产品不得使用。

（2）当底板砼强度达到2.5Mpa时，方可开始搭设脚手架。人防标准段支撑体系脚手架立杆间距为纵向6003横向600mm，水平杆步距为60cm；人防段端墙及爬坡段正下方，立杆间距调整为纵向3003横向600mm，水平杆竖向步距为600mm。

（3）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底板上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

（4）当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。

（5）立杆安装需保证竖直度，垂直度允许偏差为H/400且不大于50mm。 （6）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接符合下列要求：

①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头设置在不同步或不同跨内；不同步或 …… 此处隐藏：2338字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……