船舶值班与避碰 - Microsoft - Word - 文档

1. ______应与引航员密切合作，并保持对船舶的位置和动态进行精确的核对。

A.船长； B.船长和负责航行值班的高级船员； C.船长或负责航行值班的高级船员； D.值班驾驶员。

2. ______应注意遵守航行和在港值班中应遵循的原则，以确保在任何时候均能保持安全值班。

A.船长和全体船员； B.船长和值班人员； C.值班的高级船员； D.值班船员。 3. “不应妨碍”规定适用于：（A）

①两船相遇，尚未构成碰撞危险之前；②两船相遇构成碰撞危险之后；③仅适用于互见中的两船。

A.①、②； B.①、②、③； C.①； D.①、③。 4. “不应妨碍”规定适用于：（B）

A.能见度良好时； B.任何能见度； C.能见度不良时； D.互见中。 5. “背离规则”采取行动的目的是：（B）

A.避免紧迫局面的形成 ； B.避免紧迫危险 ；

C.避免碰撞危险的形成 ； D.避免两船的行动的不协调。

6. “不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（C）

A.紧迫局面； B.紧迫危险； C.碰撞危险； D.使本船成为直航船的会遇局面。 7. “过弯道规则”(No.9条6款)适用于：（B）

A.被居间障碍物遮蔽的狭水道； B.被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段； C.狭水道或航道的弯头； D.狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段。 8. “交叉相遇局面”中的航向交叉是指：（A）

A.两艘机动船船首向交叉； B.两艘机动船航迹交叉； C.两艘任何船舶船首向交叉； D.两艘任何船舶航迹向交叉。

9. “瞭望”的目的是：（B）

①对当时的局面作出充分的估计；②对碰撞危险作出充分的估计；③确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作。

A.①②③； B.①②； C.①③； D.①.。 10. “能见度不良时使用的声号”适用于：（D）

A.在能见度不良的水域中； B.在能见度不良的水域中或其附近航行时； C.在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时；

D.在能见度不良的水域中或其附近航行、锚泊或搁浅时。

11. “水上飞机”一词：

A.包括为能在水面操纵而设计的任何航空器； B.包括在水面上操纵的飞机； C.是指在水面上的为能在水面操纵而设计的任何航空器； D.是指在水面上操纵的任何航空器。 12. 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的哪些信号？ ①队形灯；②信号灯；③号型；④笛号。

A.①②③④； B.①②③； C.②④； D.③④。 13. 《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料包括：（A）

①观测数据不准确；②观测次数少；③仅凭雾号来判断来船的位置和动态。 A.①、②、③； B.①、②； C.①； D.②、③。

14. 《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条适用于：（D）

A.互见中； B.能见度不良的互见中； C.能见度良好时； D.任何能见度情况。 15. 《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款的第一款要求船舶靠右行驶，是指：（D） A.尽量从他船右舷追越； B.应保持在水道中央线的右侧行驶即可； C.只要求船舶靠右侧行驶即可；

D.不同吃水的船舶应根据水道的水深及本船的吃水来决定本船应驶的区域。

1

16. 《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应

尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶，这意味着：（A）

①《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶，以致于把本船置于危险的境地中；②只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行之规定，不致发生任何的航行危险；③安全可行还包括充分地考虑浅水效应、岸壁效应等的影响，而不使船舶陷入危险的境地。

A.①、②、③； B.①、②； C.①； D.②、③。 17. 《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应

尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶，这意味着：（B） A.深吃水的船舶不必靠右侧的外缘行驶；

B.小船、帆船如完全可以在航道外的水域行驶，则不应进入航道，而应顺着邻近航道一侧的船舶总流向行驶；

C.应保持在水道中央线的右侧行驶即可； D.追越时应尽可能从他船右舷通过。 18. 《国际海上避碰规则》第五条“瞭望”的适用对象是指：（C）

A.当班驾驶员与瞭望人员； B.驾驶员； C.驾驶台所有值班人员； D.瞭望人员。 19. 《国际海上避碰规则》对为避免碰撞所采取的行动的结果的要求是：

A.避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过； B.避免紧迫危险的形成； C.不致发生碰撞 D.最大程度减少碰撞损失。 20. 《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任?

①船舶所有人；②船长；③船员。

A.①、②、③； B.①、②； C.①、③； D.②、③。 21. 《国际海上避碰规则》适用的船舶包括：

①在水面航行的水上飞机；②超低空飞行的飞机；③拖航中的钻井平台。 A.①②③； B.①； C.①③； D.②。

22. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指：

A.除内河船舶之外的任何船舶；

B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶；

C.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上运输工具的水上船筏； D.海船。 23. 《国际海上避碰规则》适用于：

A.除内陆水域外的一切水域 B.可供海船航行的一切水域； C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域； D.船舶能够到达的一切水域。 24. 《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：

①直航船；②让路船；③在航不对水移动的船舶。

A.①、②、③； B.②、③； C.①、②； D.①。

25. 《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围是：

①100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员；②100吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的高级船员；③100总吨及以上中国籍海船上服务的所有人员。 A.①、②、③； B.①、②； C.①； D.②、③。 26. 12m≤L＜20m船舶的舷灯最小能见距离为：

A.2海里； B.1海里； C.3海里； D.5海里。 27. 20m≤L＜50m船舶的拖带灯最小能见距离为：

A.1海里； B.5海里； C.3海里； D.2海里。

28. Ａ船看见前方Ｂ船显示如图号灯，Ｂ船为：（上白、下红光闪）（D）

A.非拖网渔船； B.帆船； C.非排水状态下的气垫船； D.地效船。

2

29. A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，下列说法何者正确?

①如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越；②如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越；③如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船。 A.①、②、③； B. …… 此处隐藏：4990字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……