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进海路施工组织设计(四航局)(4)

来源:网络收集 时间:2026-08-19
导读: 现场施工联系主要通过无线对讲机,同时配备一定数量的移动电话以满足施工通讯的需要。 3、工程特点及对策措施 3.1本工程的特点 1)工程施工地点依托条件差,大部分为离岸施工,且突发风浪大。 2)工程海域的风、浪

现场施工联系主要通过无线对讲机,同时配备一定数量的移动电话以满足施工通讯的需要。

3、工程特点及对策措施

3.1本工程的特点

1)工程施工地点依托条件差,大部分为离岸施工,且突发风浪大。

2)工程海域的风、浪等环境因素对海上施工影响比较大,风暴潮发生几率高。 3)工程地点同时处于浅水区域与深水区域部分,浅水区域除需要赶潮作业外,尚需引进“坐滩施工法”,为快速解决作业船的锚系工作,需设置固定锚块、锚漂。

4)本工程附近水域海底地形变形平缓,水域水深较浅(2.1—2.8m之间),且受潮汐影响,大型施工船舶的航行比较困难。

5)抛毛石时要严格控制加荷载的速率,加强沉降、位移观测工作。以沉降量、固结度科学控制加荷载速率以及决定上层施工时间,严防由于抛毛石过快造成的大量毛石瞬间下沉情况的发生。

6)形成部分进海路后,要充分利用施工完成的进海路段部分,抓紧冬季的施工。 7)本工程工期紧、任务重、质量要求高,工作面小,因此各工序的协调要求比较高。要创造条件尽快形成进海路段的通道,减少潮位、潮时的影响,为全天候作业提供有力的保障。

8)本工程单项工程量大,作业时间短,要组织足够的船机共同作业,并确保工程材料的供应,要采用先进的施工工艺、施工技术,为快速、高质量施工提供技术上的保障。

3.2对策措施

1)合理布置现场临时设施,为职工提供一个良好的办公、生活环境。

2)投入本工程的主要施工船舶要求自身具有一定的抗风能力,尽量减少避风拖航对有效作业日的影响。与天津市、河北省气象部门签订服务合同,定期预报施工现场天气。遇有突发情况气象部门专门通知,长途航行时,由气象部门专门出具航行天气预报,航行过程中随时与气象部门联系。

3)充分利用我公司在以往类似工程中的施工经验,精心组织施工,加大施工人员、

设备、材料的投入,确保工程顺利实施。

4)以确保工程工期、质量和降低施工成本为根本目的,精心编制施工计划,合理安排施工工序,使其衔接紧凑而又具有足够的工作面。加强本工程施工范围内、外的施工船机的协调和调度,充分利用有效的作业天数。

5)加强施工现场的管理,尽量缩短各工序的搭接时间。

6)找出施工关键线路及其主要控制点,以最后施工封口点倒排工期,以施工节点工期计划进度顺利完成来保证工程总施工进度按是完成。

7)严格执行我公司、项目部的安全管理制度,确保工程施工的安全,确保施工人员和设备的安全。

4、工期及质量目标要求

4.1工期目标

本工程开工时间为:2007年10月26日,竣工日期为:2009年6月26日,施工工期约为20个月,该工程经过两个冬、春季节,施工难度较大,但是通过合理、科学的组织安排,计划提前10天完工。

4.2质量目标

本工程确保优良,争创部优、国优工程。 4.3工期目标

无重大安全事故发生,无人员伤亡,无环保施工发生。

三、施工总平面布置

1、施工总平面布置说明

1.1布置原则

1)按施工总进度计划要求,结合施工现场实际条件,充分利用一切可利用的资源进行布置,确保满足施工生产要求。

2)以主要的施工节点为控制,分施工阶段(时段)布置。 1.2施工总平面布置

根据施工现场实际情况,总共分为两大部分。 1)项目部及预制现场

项目部及预制现场设在育红育苗厂对面,占地面积46292㎡。项目部占地面积4260㎡,操作人员办公及生活营地占地面积1562㎡,材料堆放区、材料加工区及构件预制、构件堆放场区占地40470㎡。

项目部水、电、通讯、交通情况:

a、供水,从临近村庄用水罐车拉运食用水和施工用水,修建2个150㎡的水池,安装自来水管,另用高压水泵增压供水。

b、供电,场区内建400KVA的变压器一座,通过当地电力局供电,同时另外配备一台200KW的发电机组备用。

c、安装4台固定电话,分别供监理部、业主、海检、项目部使用。项目部主要人员配备移动电话和对讲机。

d、项目部距津歧公路约1.5Km,距离进海路施工段3.5Km,距张巨河码头17Km,据天津约75Km。

2)海上施工现场

海上施工现场水域为从埕海三号人工岛开始至3928Km处,在施工水域界面外侧布置信号灯,海上施工主要人员配备移动电话和对讲机。各种施工船舶平时停泊在施工水域,防台风防大浪潮时停泊在埕海三号人工岛码头和张巨河码头。

四、施工顺序

1、施工顺序

1.1片面施工顺序

根据进海路建设的工期要求和结构特点,计划在前期准备工作完成后,先行修筑陆上道路,以及三号岛进海路的路基,以保证施工车辆正常的通行,然后在三号岛处进行从陆地上进行海上推进施工。

1.2横断面施工顺序

根据进海路建设的工期要求和结构特点,计划在前期准备工作完成后,先行修筑陆上道路,以及三号岛进海路的路基,以保证施工车辆正常的通行,然后在三号岛处进行从陆地上进行海上推进施工。

1)陆上道路施工横断面顺序:原始断面测量 挖填方平衡 地基平整碾压 碎砖垫层 石灰土 水泥稳定级配碎石 粗粒沥青砼 细粒沥青砼

2)埕海三号进海路海堤南侧:测量 铺土工布 铺设荆笆片 干砌毛石

埕海三号进海路海堤其它部分路段施工横断面顺序:测量 清理损坏毛石 铺设土工布 铺设荆笆片 干砌毛石

埕海三号人工岛施工横断面顺序:测量 铺设土工布 铺设荆笆片 毛石护坡、挡墙 更换损坏严重的砼格栅板

3)四号岛进海路浅水区施工横断面顺序:测量 桩板联体定位 插构件 连梁施工 铺设土工布 铺设荆笆片 抛毛石 混凝土路面施工 四号岛进海路深水区施工横断面顺序:测量定位 地下定位梁施工 桩板联体定位 插构件 连梁施工 铺设土工布 铺设荆笆片 抛毛石 混凝土路面施工

五、施工计划

1、总进度计划

1.1总进度计划编制说明

1)本工程合同工期为2007年10月26日至2009年6月26日。本工程暂按2007年10月26日为开工日进行施工组织计划,实际开工日期以监理工程师发布的开工令为准。待确定了实际的开工时间后,再进行具体施工计划的调整。工程计划完工时间提前10天完工,即2009年6月16日完工。

2)黄骅地区每年初冰日在12月上旬,盛冰日12月下旬,融冰日在2月下旬,终冰日在3月上旬,总冰期91天,盛冰期58天,因此这段时间尽量少安排或不安排施工。在其它时间抓紧有限的作业时间进行施工。

3)本计划中包括了从工程开工到竣工的各工程项目,并根据各工程项目的施工工序流程要求我项目部人员、船舶以及机具设备等的投入情况,表明各工程项目见得相互依赖关系。

1.2施工进度计划

说明:2007年9月26日至2009年10月25日为施工准备期。施工进度计划见下表。其中××××施工为关键线路。

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