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01-路基路面及排水说明(3)

来源:网络收集 时间:2026-08-02
导读: 喷浆水泥搅拌桩是用特制的机械设备把水泥浆送入地下,通过和原位地基土强制搅拌混合,使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应,在短期内使原来的流塑状态变成半固态到固态的桩体,并使原来的软土地基变成

喷浆水泥搅拌桩是用特制的机械设备把水泥浆送入地下,通过和原位地基土强制搅拌混合,使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应,在短期内使原来的流塑状态变成半固态到固态的桩体,并使原来的软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土桩复合地基。从而达到提高地基承载力,减小地基沉降,保障路基稳定的目的。本合同段喷浆水泥搅拌桩处治适用于以沉降和稳定为控制指标的桥头及构造物地基,施工桩长一般大于10m。

经验算本合同段主线喷浆水泥搅拌桩处理路段长度为947.1m,设计总桩长为375813.6m。华润互通匝道喷浆水泥搅拌桩处理路段长度为281.2m,设计总桩长为76923.5m

a、设计

本合同段喷浆水泥搅拌桩设计桩径0.5m,桩间距和桩长通过计算确定,其桩距一般为1.2—1.5m,桩长10.2—13.5m,桩位平面布置呈正三角形(梅花形),并处理至路基坡脚外或锥坡坡脚外增加一排桩,计算预压期采用180天,桩身设计无侧限抗压强度R28=0.8Mpa,R90=1.2Mpa。

b、碎石或石屑垫层

碎石或石屑垫层设置同粉喷桩。 c、处治范围:

纵向和横向处治范围同粉喷桩

d、一般预压与喷浆水泥桩路段间的衔接过渡:

在一般预压路段与喷浆水泥搅拌桩处理路段的过渡衔接部位,为避免路基不均匀沉降造成的路基横向开裂,在衔接处两侧各5m沿基底设置单向土工格栅,土工格栅最大强度方向应垂直路中线。

e、材料要求及水泥掺量的确定 · 材料要求及水泥掺量同粉喷桩 · 水灰比的确定

喷浆水泥搅拌桩水泥浆液水灰比由室内配比试验确定,一般取用0.4-0.5。外掺剂(减水剂等)一般不大于5%。

f、 喷浆水泥搅拌桩处治路段的预压期、预压施工高度、填土速率同“预压设计”。 g、 施工工艺

· 搅拌机械运至工地后,先安装调试,待转速、空压正常后,再开始就位。

· 将搅拌头对准设计桩位,启动电机,待搅拌头转速正常后,边旋转切土边下沉,直至达到加固深度。

· 从桩底向上喷浆,同时搅拌提升,直至离地面50cm,再重新搅拌至桩底,最后搅拌提升至地面下50cm止。

· 关闭电源,移动设备,重复以上步骤。

· 将地面下未喷水泥的50cm,用水泥土回填,并捣实。 h、供参考的机械参数: · 钻进速度v<1.0m/min。 · 提升速度0.4—0.7m/min。 · 搅拌转数 r=30—50转/min。

· 钻进、复搅、提升时管道压力0.1-0.2MPa。 · 喷浆时管道压力0.25-0.40MPa。 i、成桩试验

喷浆水泥搅拌桩施工前,应根据现场实际情况,进行成桩试验,取得各种机械参数,以确保大面积施工质量,成桩试验要求达到以下目的:

· 掌握满足设计喷浆量(由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出)的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力等。

· 其他成桩试验要求和目的同粉喷桩。 j、正常施工路段的质量控制和质量检验 ● 质量控制

施工时的质量控制应符合以下规定:

· 固化剂浆液应严格按预定的配比拌制。制备好的浆液不得离析、不得停置过长,超过2h的浆液应降低标号使用;浆液倒入集料时应加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。

· 泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆。现场拌制浆液,应有专人记录固化剂、外掺剂(NF减水剂)用量,并记录泵送浆开始、结束时间。

· 根据成桩试验确定的技术参数进行施工。操作人员应记录每米下沉时间、提升时间,记录送浆时间、停浆时间等有关参数的变化。

· 供浆必须连续,拌和必须均匀。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使喷浆搅拌机下沉至停浆面以下1.0m,待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3h为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,清洗后备用。

· 搅拌机提升至地面以下2m时宜用慢速;当喷浆口即提将出地面时,应停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实。

· 喷浆水泥搅拌桩施工中若发现喷浆量不足,应进行整桩复打,复打的喷浆量仍应不小于设计用量。

● 施工允许偏差的检验

施工允许偏差的检验,应包括桩径、桩距、桩长、垂直度以及单桩喷浆量(由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出)、桩体强度等,详见表4-7。

实际投料量未达到设计用量要求时,应在旁边补桩一根。 k、桩体施工质量的检验。

桩体施工质量的检验要求同粉喷桩。

Ⅳ 挤密碎石桩

挤密碎石桩是采用振动成桩法先用桩管振动成孔,填入足够数量的碎石,并振动密实而形成桩体。设置挤密碎石桩的目的是通过振动挤密的成桩过程,将原来地基土挤密,并对软土产生置换、排水和固结作用,从而使桩体与桩间土形成复合地基,并达到既消除可液化土的液化潜势,又增强地基强度、加速固结沉降、改善地基整体稳定性的目的。

本合同段挤密碎石桩主要用于中等-严重液化路段及局部与软土共生路段的桥头路基和构造物地基。经验算本合同主线段挤密碎石桩处理路段长407.7m,设计总桩长159459.3m。

a、 设计

挤密碎石桩的设计考虑了路堤荷载的大小、桩的承载力、桩体应力分担比、可液化土层的层位及施工工艺等。本合同段可液化土多与软土共生,碎石桩计算长度均穿透液化土层及软土层,一般为9.0-12.0m,设计桩径0.5m,桩间距1.1-1.5m,在平面上呈梅花形布置(布置区域边线与构造物基础轮廓线平行)。加固宽度至坡脚外不少于1排桩或锥坡坡脚外增加一排桩,设计的单桩承载力不小于300kPa,复合地基承载力不小于150kPa。挤密碎石桩顶面碎石垫层厚50cm。

b、 材料要求

挤密碎石桩用碎石要求:采用天然级配的1-2-3cm碎石,含泥量不得大于5%,其最大颗粒不得大于4cm。

c、挤密碎石桩处治路段的预压期、预压施工高度、填筑速率同“预压设计”。 d、一般预压与挤密碎石桩路段间的衔接过渡

在一般预压路段与水泥搅拌桩处理路段的过渡衔接部位,为避免路基不均匀沉降造成的路基横向开裂,在衔接处两侧各5m沿基底设置单向土工格栅,土工格栅最大强度方向应平行路中线。

e、 施工工艺

先清理并平整施工场地, 后铺设碎石垫层,然后再进行桩位放样,最后振动成桩机就位。 用振动成桩机将桩管边振动边沉入土层,直至设计深度。桩管进入可液化土层后,每下沉0.5m留振30秒钟,直至穿透液化土层或至设计深度。然后稍上提桩管,使桩管下端的活瓣桩尖打开,桩管及桩尖外壁的真空破坏,这样可减小起拔摩阻力。

停止振动,立即往管内灌入碎石,直至装满为止;起振拔管时,为了使桩管内碎石密实,在拔管前先振动1分钟,同时为了使挤出桩管下端的碎石更加密实,每提升1.0m留振1分钟;当拔出桩管的二分之一长度时,用装料斗再次向桩管装满碎石;继续边拔桩管边振动,直至拔出地面。移动桩架至另一孔位,重复以上作业。

f、成桩试验

在施工之前, 应根据现场实际情况,调整各种机械参数,以保证大面积施工质量,而且必须选择具有代表性地段进行成桩试验,成桩试验项目有:成桩时间、冲水量、水压、压入碎石量、振动锤电机的电流等。同时对试桩进行承载力测试,其每个代表性路段承载力试桩数不少于10根。

g、质量控制

首先检查施工记录,如碎石填量(单桩碎石贯入量应不小于0.224m3/m)、沉管振动时振升速度和高度、挤密时间、桩位偏差等然后按下述方法进行随机抽查:

· 检测方法:标准贯入试验、静力触探试验及重型Ⅱ动 …… 此处隐藏:2525字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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