01-路基路面及排水说明(2)

软土的沉降和稳定性验算分别按压缩曲线及快剪、固结快剪指标进行，其计算的工后沉降量不满足规范要求或路基稳定验算后的安全系数不满足规范要求的路段，根据实际情况采用预压或水泥搅拌桩进行处治。

② 软土与液化土共生路基

对以软土为控制因素的软土与液化土共生路基，按软土路基处治原则，其计算的工后沉降量不满足规范要求或路基稳定验算后的安全系数不满足规范要求时，根据实际情况采用预压或水泥搅拌桩进行处治；对于以液化土为控制因素的软土与液化土共生路基，则以消除液化为原则，同时考虑地基的排水和沉降因素，并根据实际情况分别采用预压及挤密碎石桩等技术手段进行处治。③ 煤炭采空塌陷区

对于煤炭采空区不稳定路段，进行深层注浆加固处治，对第四系地层的处治同一般软土路段或液化土路段，设计详见第二册第三分册；对于煤炭采空区基本稳定路段，为了消除或缓解塌陷区地基残余变形对路基强度和稳定的影响，在一般预压路段采用土工格室加筋路堤，水泥搅拌桩处治路段则不设加筋路堤，路基填筑同一般软土或液化土路段。

⑵ 设计标准

Ⅰ 基准期及容许工后沉降

柔性路面设计使用年限为15年，基准期亦取15年，其工后沉降容许值对于一般路段取30cm,箱涵及箱型通道处取20cm，桥梁构造物台后路基取10cm，台后路基过渡段取20cm。

软土路基计算时，沉降系数的取值依据本地区已建高等级公路沉降观测经验数据，并结合本合同段软土的物理力学指标和路基填土高度，分别采用1.3及1.4。

Ⅱ 稳定验算的安全系数

稳定验算（利用有效固结应力法、采用快剪和固结快剪指标）要求安全系数K≥1.2，考虑地震时的安全系数≥1.1。

Ⅲ 加载速率

加载速率关系到路堤在施工中的稳定性，设计中采用两种加载速度：强夯、水泥搅拌桩、挤密碎石桩及预压高度小于5.0m的路段，加载速率取15 cm/d，其余路段取10cm/d，填筑过程中如发现沉降速率超过1.0cm/d时，应立即停止填筑，具体的加载速率根据施工观测结果予以调整（以确保填筑过程中路基处于稳定状态为前提）。

⑶ 处治方案 Ⅰ 预压

本合同段预压处治方案适用于一般填土路段在限定工期内，通过等载预压处治后，其路基稳定和工后沉降可以满足设计要求的单纯软土路段、软土与中等以下液化土共生路段以及路基高度≤4.0m的软土与严重液化土共生路段。经验算确定，本合同段主线预压处理路段长4114.1m ；华润互通主线预压路段长281.7m，匝道预压路段长269.1m。

a、预压高度

预压施工高度等于路基设计高度加上路面与路堤填料密度的等效厚度差再加上预压期沉降量（等载预压）。

b、预压期

路基沉降计算预压期采用180天。 c、碎石垫层

在预压处治路段，为有效排除地下水、加速地基的固结沉降，在路堤基底全断面铺设一层30cm厚的碎石垫层。

d、土工格栅

为了减少软土地基不均匀沉降、提高路基的整体稳定性，设计中根据软土埋深、厚度等特征在碎石垫层底部加铺一层单向土工格栅，其土工格栅纵向抗拉强度不小于80KN/m，拉伸变形率不大于10%。

Ⅱ 喷粉水泥搅拌桩

喷粉水泥搅拌桩俗称粉喷桩，是用特制的机械设备把水泥粉送入地下，通过和原位地基土强制搅拌混合，使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应，在短期内使原来的流塑状态变成半固态到固态的桩体，并使原来的软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土

桩复合地基，从而达到提高地基承载力，减小地基沉降，保障路基稳定的目的。本合同段粉喷桩处治适用于以沉降和稳定为控制指标的桥头及构造物地基，施工桩长一般不大于10m。

经验算本合同段主线粉喷桩处理路段长度为1304m，设计总桩长为350060m；华润互通主线粉喷桩处理路段长度为205.1m，设计总桩长为67909.5m。

a、设计

水泥搅拌桩的桩径采用50cm，桩间距和桩长通过计算确定，其桩距一般为1.2—1.5m，桩长7.4—10.0m，桩位平面布置呈正三角形（梅花形），并处理至路基坡脚外或锥坡坡脚外增加一排桩，计算预压期采用180天。

设计计算桩身无侧限抗压强度R28=0.8Mpa，R90=1.2Mpa。 b、碎石或石屑垫层

从应力分担及扩散的角度考虑，水泥搅拌桩处治路段的路基基底设置半刚性的石灰土垫层效果较好，但从工程实践的角度考虑，为确保水泥搅拌桩处治的效果，一般均需要结合预压方能达到较理想的效果，如果结合预压处理，桩间土就有一个压密排水固结的过程，因此本合同段在水泥搅拌桩处治路段采用碎石或石屑等粒料类作垫层，以确保预压排水通道的畅通。在一般路段可采用碎石垫层；在水稻田路段，为便于机械就位，应采用石屑垫层。水泥搅拌桩处理路段的垫层厚度采用50cm。

c、处治范围 · 纵向处治范围

特大桥、大桥、中桥：两侧桥台台后各50m，过渡段长度20m，以桩间距进行过渡，台前处理至1.5倍的桥台高度范围外不少于一排桩。

小桥及桥式通道：两侧桥台台后各25m，过渡段长度10m，以桩间距进行过渡，台前处治范围同上。

箱型构造物：中心线两侧各20m。 圆管涵：中心线两侧各15m。 · 横向处治范围

采用水泥搅拌桩处理时，横向处理范围为：路基坡脚外不少于1排桩。 d、一般预压与水泥桩路段间的衔接过渡

在一般预压路段与水泥搅拌桩处理路段的过渡衔接部位，为避免路基不均匀沉降造成的路基横向开裂，在衔接处两侧各5m沿基底设置单向土工格栅，土工格栅最大强度方向应平行路中线。

e、材料要求及水泥掺量的确定

· 材料要求

粉喷桩所用水泥采用32.5号普通硅酸盐水泥，所购置的水泥应是国家的免检产品，且在有效期内使用；严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。对非免检厂生产的水泥，应分批提供有关标号、安定性等试验报告。

· 水泥掺量的确定

喷粉水泥搅拌桩的水泥喷掺量由室内配合比试验确定。根据土样天然含水量、孔隙比的不同，水泥掺入量应相应变化，表4-5的数据仅供参考。

水 泥 掺 入 量 参 考 值 表4-5

室内试件的制模尺寸应为70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体, 试件可在振动台上振实，振动台频率为3000±200次/min、负载振幅0.35±0.05mm、振实3min。加固处理土放入试模时应仔细分层填塞均匀，不得产生空洞或气泡，上下两端面用刮刀刮平。

室内抗压强度试验应采用控制应力试验方法。逐级加压并保持水平，量测垂直向变形，待变形稳定后再加下一级荷载，直至破坏。

稳定标准：试件垂直变形速率小于0.5mm/min。

破坏标准：应力不变，变形不断发展，试件裂纹产生，应力下降，每组试件不得少于三个。 f、 粉喷桩处治路段的预压期、预压施工高度、填土速率同“预压设计”。 g、 施工工艺

· 搅拌机械运至工地后，先安装调试，待转速、空压正常后，再开始就位。

· 将搅拌头对准设计桩位，启动电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，直至达到加固深度。

· 从桩底向上喷粉，同时搅拌提升，直至离地面50cm，再重新搅拌至桩底，最后搅拌提升至地面下50cm止。

· 关闭电源，移动设备，重复以上步骤。

· 将地面下未喷水泥的50cm，开挖后用水泥土回填，并捣实。 h、供参考的机械参数:

· 钻进速度v＜1.0m/min。 · 提升速度0.4—0.7m/min。 · 搅拌转数 r=30—50转/min。 i、成桩 …… 此处隐藏：2513字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……