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中厚板轧制头部弯曲机理的探讨

来源:网络收集 时间:2026-09-21
导读: 通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的结果,即,前滑差大时,速差所起

通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的结果,即,前滑差大时,速差所起作用小轧件易往大辊或快辊侧弯,前滑差小时速差起主导作用轧件易往小辊或慢辊侧弯

中厚板轧制头部弯曲机理的探讨

胡衍生

程晓茹

李虎兴

宋耀华

武汉钢铁!集团"公司"!

武汉科技大学"!

通过模拟试验#分别测定了不同来料厚度$不同变形程度$不同上下辊径比轧制时轧件上$下表面前

滑及速度并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因#探明产生弯曲的机理%经试验结果分析#弯曲是轧件上$下表面前滑差和速差综合作用的结果%即&前滑差大时#速差所起作用小#轧件易往大辊或快辊侧弯’前滑差小时#速差起主导作用#轧件易往小辊或慢辊侧弯%关键词

中厚板轧制

轧件头部

弯曲

前滑差

速差(

)*+,-++*././01./23/)43/)*/5)-*/5678231.77*/5

9:;<=>?@=AB9CDEFG<HIJKL9JMG=A!"NJ?<=:=GO@I>GPQHRSTG@=T@<=UV@T?=HWHAQ

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b前言

某中板厂四辊轧机改造后#轧制时轧件头部下扣现象相当严重#经常冲撞辊道#特别在轧薄规格产品时#时有钻地沟现象发生#使生产不能顺利进行%这样既限制了设备的充分利用#还使成材率$作业率下降%由于该厂改造后#工作辊分别由两台电机传动#两台电机工作特性在c雪翘板d时间内有意设定为不对称#使咬入时上下辊转速不相等%另外#两台电机的工作特性$刚度系数也难保绝对相等%于是#使得轧制过程#特别是咬入时会有别于传统的普通轧制情景#即&引起一系列参数的不对称#如上下侧

轧制压力$轧制力矩$表面的变形$摩擦$线速度等均失去平衡#加之上下表面的温差$材质等因素的影响使得轧出轧件的头部弯曲难以控制%为了解决此问题#有必要对头部弯曲的机理进行探讨#揭示其规律#从而为现场生产避免下扣现象提供理论依据%e试验安排

efb试验内容

为了探索弯曲的机理#在试验中除了测定轧件头部弯曲随变形程度$来料厚度$上下辊速比的变化外#同时还要测定在不同辊速下轧件速度$前滑与变形程度的关系%

通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的结果,即,前滑差大时,速差所起作用小轧件易往大辊或快辊侧弯,前滑差小时速差起主导作用轧件易往小辊或慢辊侧弯

中厚板轧制头部弯曲机理的探讨

!"!试验因子及水平

并针对现场实际生产情况#根据实验设备条件#试验中对产品的厚度进行了几何模拟$最大变形程另外#由于生产中配辊采用度按生产实际情况确定$

下压法#即下辊径大于上辊径#故而试验中还考虑了不同的辊径比$综上所述#具体安排如表%$

表%实验参数&’()*%+’,-./0.1-*0-0

因子

水平来料厚度2344

5"67%"68变形程度93:%;#5;#6;#<;上=下辊径比>03>?%"5#%";7材质

@

试验结果曲线

通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的结果,即,前滑差大时,速差所起作用小轧件易往大辊或快辊侧弯,前滑差小时速差起主导作用轧件易往小辊或慢辊侧弯

慢辊侧所受的平均单位压力为!"快辊侧所受平均单位压力为!#接触弧上的平均单位摩擦力为式中

%&$!!"%&#

((摩擦系数)’

*"((慢辊侧的咬入角+

轧件对慢辊的水平作用力为,

*"

!"-

%./

$01"

023450657.*"/

!"

01"

0489*065

%!"01":&0489*"7;

489;";

=>轧件对快辊的水平作用力为,

*#!#-

%./

!#04895065?.*#/

$01#

02345065

%!##01#:;<489;;

==;

?&489*#

>式中1"@1#

((慢@快辊的半径+显然!"-A!#-B并若在同径异步时<即!-%

!"%!)1"%1#%1)*"%*#

%*=B二者间差值为,C!-%!"-?!#-%;!1&489D设轧机的水平刚度为E4B则上下二轧辊的水平移动量为,

CF%;!1&489*GE4

由于异步的存在B导致上下二轧辊受力状态发生了变化((当量对慢辊产生(水平推动力C!-B在此C!-的作用下致使慢辊当量向出口方向水平移动了CH

+于是如图I所示

+

通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的结果,即,前滑差大时,速差所起作用小轧件易往大辊或快辊侧弯,前滑差小时速差起主导作用轧件易往小辊或慢辊侧弯

中厚板轧制头部弯曲机理的探讨

响!也受速度差的影响"弯曲具体情况!视二者其中哪一因素起主导作用而定"

#生产试验及应用效果

根据模为了防止生产中轧件头部下扣的现象!拟试验结果!制定了生产试验中$特别轧薄规格产品

时%轧辊转速为上快下慢的方案"并在生产试验中有下辊转速比以观测头部弯曲值"其弯曲规意调整上&

律如图’所示"

纵坐标中负号表示下扣

"

通过模拟试验分别测定了不同来料厚度,不同变形程度,不同上下辊径比,轧制时轧件上下表面前滑及速度,并绘出了相应的试验曲线#以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理,经试验结果分析弯曲是轧件上下表面前滑差和速差综合作用的 …… 此处隐藏:2225字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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