城市综合交通规划

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第五章 城市综合交通规划

城市综合交通规划

城市综合交通规划：将城市对外交通和城 市内各类交通与城市发展和用地布局结合 起来进行系统性综合研究的规划 前提：属于城市总体规划，与城市土地使 用规划密切结合

依据：是各交通分项规划、建设项目建议 书即可行性研究、交通影响评价的依据

城市综合交通规划

主要内容 确立规划愿景及发展目标 分析论证城市交通发展背景与条件 分析评价交通特征、问题与症结 预测城市交通发展需求 制定城市交通发展战略和重大政策 编制城市交通网络与设施规划方案等

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特点 以翔实的交通调查(人、车、路、货)为基 础 定量与定性相结合，利用先进的规划软件 多种交通方式的紧密结合、远近期结合、动 静态结合

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层次与范围 城市交通发展战略规划(>20年) 城市中长期交通体系规划(5-20年) 城市近期治理规划( <5年) 皆应覆盖城市规划用地范围

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工作程序确定任务 资料收集与调查 规划大纲编制

规划成果论证

规划成果编制

规划大纲论证

规划报批

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第二节 城市交通发展战略规划

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概述 城市远景战略规划是在城市社会经济发展 战略和空间布局发展战略背景下对城市交 通系统长远发展作出的总体部署。

所研究的是交通需求总量、整个交通网络的布局、密度、建设水平、交通结构以及

相配套的交通政策、投资方向等

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■规划期限：20年以上■规划方法：通常采用简化的交通分析方法或模型。

■核心：交通模式的选择

交通模式的选择：促使各种交通方式、资源形成最合理、 最符合实际情况的组合状态，以获得最佳的运行效果。

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上海市战略交通模式 城市疏解和调整土地使用的战略 提高道路交通系统容量和运送能力的战略 优先发展公共交通，大力发展城市有轨交通的战 略 适度控制车辆发展和车辆使用的战略 加强交通管理的战略

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城市交通发展战略规划基本原理一、战略规划的主要目的全面系统地分析检验各种不同的城市发展 模式、方向、政策以及每一比较方案的交通含 义，拟定城市远期发展规模布局、功能结构和 相应的政策。

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二、城市交通发展战略规划的任务 预测城市远期发展规模水平、结构； 明确城市交通发展战略的指导思想和基本原则； 预测规划期城市客货运输总需求；

确定各运输方式在现代化城市交通系统中的地位； 制定交通用地、交通走廊的发展规划及主要交通方式； 确定城市骨架路网结构；

确定城市主要对外场站及枢纽的布局 调整城市总体布局规划 拟定相关政策及实施建议

资金估算与

使用规划

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三、城市交通发展战略规划的特点 综合性—从其内容、因素、地理、方法、知识、人员上看具 有很强的综合性； 政策性—既要以国家和地方政府有关政策为依据，同时其本 身就是一系列政策的集合； 宏观性—着眼于城市长远整体发展，因此侧重于宏观整体研 究，应抓住影响全局性的重大问题和环节； 预见性—规划期通常为20~30年，应提高对城市未来发展的 预见能力。 弹性——进行规划时，预测的总需求、用地规划和设施的布 置必须留有一定的余地，保留一定的弹性。

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四、城市交通发展战略规划的基本原则 与城市总体规划相匹配并有明确的目标； 要有系统工程观点和发展的观点； 要有工程经济观点，讲究实际效益、综合效益 要有群众观点 要注意提高城市环境的整体质量。 要增加城市的总体活力、适应能力和承受能力 要进行多方案评价和优化 规划的实施过程中要有一定的滚动性

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五、城市交通发展战略规划的基本程序

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四、四阶段预测法的简化 城市交通发展战略规划所采用的是简化的交 通分析方法或模型。 主要体现在研究范围、交通分区、建模方法、 预测详细度等方面。