郑州某电缆隧道施工组织设计

郑州某电缆隧道施工组织设计

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郑州某电缆隧道

施工组织设计

郑州某电缆隧道施工组织设计

目 录

一、编制依据 二、工程概况

（一）设计概况 （二）主要工程量

三、工程特点 四、施工组织安排

（一）施工组织机构 （二）施工部署

（三）施工准备

（四）临时设施及施工场地平面布置

五、施工方法及技术措施

（一） 竖井施工 （二） 正洞施工

（三） 特殊地段施工技术措施 （四） 支护结构施工 （五） 结构防水层施工 （六） 附属结构施工 （七） 施工通风、排水

六、监控量测

（一） 监测目的 （二） 监测内容

（三） 监测控制标准及监测频率 （四） 监测反馈程序 （五） 监测管理体系

七、施工机械设备配备 八、试验、监测设备配备 九、施工进度安排

（一） 工期要求 （二） 进度指标 （三） 施工顺序

（四） 施工形象进度图 （五） 施工进度横道图 （六） 施工计划网络图

十、土石方开挖强度、喷射砼强度、劳动力强度曲线图 十一、施工供水、供电需求计划、材料供应计划 十二、创优规划

十三、施工质量保证措施

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（一） 组织保证措施 （二） 技术保证措施

（三） 喷射砼质量保证措施 （四） 防渗漏保证措施

（五） 隐蔽工程质量保证措施

（六） 预埋件、预留孔洞的保证措施

（七） 为确保质量所采取的检测试验手段、措施及质量控制

十四、安全保证措施

（一） 安全保证组织机构

（二） 施工安全检查工作程序 （三） 安全保证措施

十五、工期保证措施 十六、环境保护措施 十七、文明施工 十八、降低造价措施

十九、成品保护的保证措施 XX-01图 施工场地总平面布置图

XX-02图

全断面施工方法图 XX-03图 微台阶施工方法图 XX-04图 留核心土施工方法图 XX-05图 楼房基础加固技术措施图 XX-06图 过人防工程段技术措施图 XX-07图 全断面注浆技术措施图 XX-08图 超前管棚技术措施图 XX-09图 量测布置图（一） XX-10图 量测布置图（二） XX-11图 量测布置图（三） XX-12图 量测布置图（四） XX-13图 量测布置图（五） XX-14图 施工形象进度图 XX-15图 施工进度横道图 XX-16图 施工计划网络图

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施工方法说明书及附图

一、编制依据

1.郑州某电缆隧道土建工程招标文件 2.某电缆隧道招标补遗书

3.110KV大桥变至某变电缆隧道工程施工设计图 4.业主组织的施工现场调查 5.我局组织的施工现场调查

6.现行有关隧道工程施工技术规范及验收规范

7.

二、工程概况

（一）设计概况

110KV某电缆隧道工程，南起百花路与友爱路交叉口处的某变电站，向北经百花路、棉纺西路、嵩山北路、跨陇海铁路至大桥变电站。隧道全长2164.49米。（不含起点ZB2向南的隧道及其与某变电站联络通道的工程，长约50米。）

隧道南端在繁华的市区内，横穿友爱路口、建设路口、棉纺路口、嵩山路口，线路中线紧邻街旁建筑物，地下管线及地下构筑物、人防工程等分布密集、埋深不一；隧道北端穿越四股道陇海铁路干线和另外两处铁路线。隧道顶覆盖层厚度：线路南端4～8.7m，北端11～2.9m，属浅埋隧道。

隧道纵断面为V字型坡，纵坡分别为-3‰、-7.5‰和+3‰。横断面为直墙、三心圆坦拱、平底马蹄形。支护为钢筋网、钢架、喷射砼结构。喷射砼厚度：拱、墙、底均为25cm厚，钢筋网的铺设、钢架间距、连接筋的布置根据地质条件、断面尺寸、埋深及周围建筑物、地下构筑物的影响而不同，全隧共分为七类。由于隧道埋深浅，又位于城市松散的第四系地层内，开挖洞室难以自稳，全隧采用超前支护和注浆固结地层等辅助措施。

隧道断面按内净空尺寸分为三段：

CD段：某变电站至建设路与百花路交叉口北侧，全长350m。净空为2.40m×1.90m（宽×高）；

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BC段：建设路与百花路交叉口北侧至嵩山路立交桥南，全长

1200m

。净空为1.85m×1.90m（宽×高）；

AB段：嵩山路立交桥南至大桥变电站，全长614.49m。净空为1.65m×1.90m（宽×高）。

本隧道设施工竖井5个，竖井同时兼做安全人孔和风井。施工竖井采用网喷、钢架支护，钢架采用Iф周边挂钢筋网，ф6.5网格

本隧道另设安全人孔22个，其中1个兼作排水井；通风井15个；配电电缆出口4个。人孔、风井为模筑钢筋砼，厚度分别为20cm和25cm。 （二）主要工程量（见主要工程数量表）

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主要工程数量表

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（三）工程地质概况及水文地质概况

隧道穿过地段属黄河冲洪积倾斜平原，地形西南高东北低，最大高差约8米，地层为第四系冲洪积层、详细分层（自上而下）如下：

1．填土：上部杂填土，下部以素填土为主,局部为耕土,主要成份为粉土、粉砂、三七土、炉碴、砖块、石子等。

2．粉土：褐黄、灰褐色。稍湿、硬塑，含较多的大颗粒姜石（最大粒径达12cm），含少量蜗牛壳片，砂性大，局部近粉砂。该层埋深2.7～8.5m，厚度1.5～5.5m，fk=165Kpa，r=17.7KN/m3，C=10Kpa，Φ=22°，Es=12MPa，压缩性中等，标贯次数平均10.7(击)。

3．粉土─粉砂：褐黄、棕黄色，稍湿，粉土硬塑，砂中密。含蜗牛壳片和姜石颗粒。

r=16.7KN/m3，C砂土=3Kpa，C粉土=10Kpa，ф砂土=30°,ф粉土=22°Es=15MPa，压缩性中低，标贯次数平均12.5(击)。

4．粉土：黄褐色、褐红色。湿、可塑─硬塑，含少量姜石颗粒，该层埋深8.8～11.5m，厚度0～2.5m，fk=150MPa，r=17.4KN/m3，C=13Kpa，ф=21°，Es=10MPa，压缩性中等，标贯次数平均6.9(击)。

5．粉土─粉砂：以粉土为主。棕黄、褐黄色，稍湿，粉土硬塑,砂中密，钻探未穿透fk=190Kpa，r=17.4KN/m3，C砂=2Kpa，C粉土=8Kpa，ф砂=32°，ф粉土=23°，Es=14MPa，压缩性中等，标贯次数平均15.2(击)。

沿线地下水位埋藏较深，各勘探孔内未揭露出地下水，但地下供水管、雨水管、污水管有渗漏水现象。

三、工程特点

1.隧道工程南端位于市内繁华地段街道下面，且横穿四个街口。 2.隧道中线邻近街边高层建筑物，最近约4.5m左右。

3.地下管线路错综复杂，埋深不一，要确保不损坏地下管道，特别是在嵩山路立交桥南段隧道从污水暗涵下通过，该涵水量大，基础为砂浆铺单层砖，涵底距隧顶仅1.4m，极可能有渗漏水。

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4.穿过十二处人防工程。

5.地层为松散的第四系冲、洪积的粉土、粉砂土，自稳能力差，极易坍塌。 6.隧道浅埋。洞顶覆盖层最小厚度，南端为3.95m，北端为2.9m。 7.横穿全国铁路运输大动脉陇海线（四股道）和铁路支线二处。路基面距隧道顶覆盖层厚度分别为11.12m、3.8m、5m。

8.施工竖井五个，由于场地条件限制，分布不均匀，难以做到均衡生产。 9.隧道断 …… 此处隐藏：6576字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……