SRS安全气囊系统

SRS安全气囊系统讲解● 目的：了解汽车安全气囊系统 ● 讲解：熊朗

● 制作：D711

2011.10.31

SRS安全气囊系统本次课程预期达到效果

●了解安全气囊的历史； ●什么是安全气囊？ ●安全气囊系统的组成？ ●安全气囊的工作原理？

安全气囊的由来 1952年起，美国工程师John W. Hetrick,在一次驾车中， 为了躲避一个障碍物，立即猛打方向盘并紧急制动。同时， 他和妻子都本能地伸出手臂，来保护当时正在前排中央座 位上的女儿。虽然有惊无险，这位自学成才工程师却从中 受到启发。他想必须有一种保护装置，在紧急制动或是碰 撞时能代替手臂去保护前冲的驾乘人员。他利用两个星期 的时间设计出了一种汽车缓冲安全装置，其原理是在发动 机罩下装一个盛满压缩空气的储气筒，当汽车受到正面碰 撞时，惯性冲击力促使一个滑动重块向前移动，从而推动 储气筒向隐藏在方向盘中央以及仪表板旁的空气袋快速充 气，从而可以使车中人员减少伤害。

什么是安全气囊 在发生严重的正面碰撞，为 了减少驾驶员或前座乘客或 面部撞在方向盘或仪表板上 的可能性，在方向盘和仪表 上张开一气袋。旨在减轻汽 车碰撞后，乘员因惯性发生 二次碰撞时的伤害程度。

参考： 参考：SRS(SUPPLEMENTAL 辅助 RESTRAINT束缚 SYSTEM 系统)全称为乘员辅助保护/约束 系统，常简称安全气囊系统

基本的安全气囊系统组成

安全气囊 碰撞传感器 安全传感器 电脑 线束 螺旋弹簧

图1 图2

图3

图4

工作原理 汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发 送速度变化(或加速度)信息，由控制装置(中 央控制器)对这些信息加以分析判断，如果所测 的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值 (即真正发生了碰撞),则控制装置向气体发体 发生器发出点火命令或传感器直接控制点火，点 火后发生爆炸反应，产生N2或将储气罐中压缩氮 气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时， 通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保 护乘员的目的。