先进的公共交通系统

先进的公共交通系统

郑州公交GPS GPS智能调度系统安装 2007.4 郑州公交GPS智能调度系统安装 开始试运行。 开始试运行。 郑州公交总公司自去年已和郑州移动签署合 作协议，今年年底之前将推行“ 作协议，今年年底之前将推行“手机短信查 公交”的新型服务。 公交”的新型服务。 2010-10-15日上午 日上午， 2010-10-15日上午，在中国城市公交协会智 能交通经验交流会上， 能交通经验交流会上，郑州公交总公司副总 经理说不久的将来， 经理说不久的将来，市民乘公交用手机就可 刷卡，发条短信就能查公交线路。 刷卡，发条短信就能查公交线路。

中国日报网消息： 2010.4 中国日报网消息：不久上海的市 民将告别只能刷公交一卡通乘公交的时 代，拿用于商户消费的银行卡也可乘公 交车。 交车。 世博开园至今， 世博开园至今，申城的公交部门应对动 辄几十万的大客流显得从容不迫， 辄几十万的大客流显得从容不迫，究其 原因，除了运力准备充分之外， 原因，除了运力准备充分之外，一个初 具规模的公交网络系统功不可没

本章内容7.1 概述 7.2 APTS的体系结构 APTS的体系结构 7.3 APTS应用的典型技术 APTS应用的典型技术 7.4 智能化调度系统

7.1 概述先进的公共交通系统( 先进的公共交通系统(Advanced Public Transportation System) ) 是在公交网络分配、公交调度等基础理 是在公交网络分配、 论的前提下，利用系统工程的理论和方法， 论的前提下，利用系统工程的理论和方法， 将现代通信、信息、电子、控制、GPS等高 将现代通信、信息、电子、控制、GPS等高 科技集成应用于公共交通系统而建立的。 科技集成应用于公共交通系统而建立的。 通过公共交通智能化调度系统 公共交通智能化调度系统、 通过公共交通智能化调度系统、公共交 通信息服务系统、公交电子收费系统等实现 等实现。 通信息服务系统、公交电子收费系统等实现。

7.1 概述APTS通过采集处理动态交通信息和静态 APTS通过采集处理动态交通信息和静态 交通信息， 交通信息，利用多种媒体为出行者规划 出行，对公交车辆进行动态监控、 出行，对公交车辆进行动态监控、实时 调度等功能，从而提高公交服务水平。 调度等功能，从而提高公交服务水平。 动态交通信息：客流量、交通流量、 动态交通信息：客流量、交通流量、车 辆位置、紧急事件的地点等； 辆位置、紧急事件的地点等； 静态交通信息：交通法规、 静态交通信息：交通法规、道路管制措 施、大型公交出行生成地的位置等

7.1 概述20世纪80年代 世纪80 美国 20世纪80年代 美国城市公共交 通管理

局(UMTA)已经启动了项目“APTS” (UMTA)已经启动了项目 通管理局(UMTA)已经启动了项目“APTS” 日本 20世纪70年代末 应用公共汽车 20世纪70年代末 世纪70 定位系统— 定位系统—公共汽车接近显示系统 80年代初 80年代初 应用公共交通运行管理系统 90年代 90年代 开发了城市公共交通综合运输 控制系统(CTCS), (CTCS),其服务信息提供给公共 控制系统(CTCS),其服务信息提供给公共 汽车运营人员和驾驶人员、 汽车运营人员和驾驶人员、乘客

7.1 概述实施公交优先， 欧洲 实施公交优先，为公交车提供优 先通行信号， 先通行信号，布设智能公交监控与调度 系统 实施公交优先发展政策， 中国 实施公交优先发展政策， 杭州、北京、上海等地安装了电子站牌、 杭州、北京、上海等地安装了电子站牌、 车载GPS定位设备， GPS定位设备 车载GPS定位设备，实现了车辆的实时跟 定位、 踪、定位、公交车与调度室的双向通信

APTS的体系结构 7.2 APTS的体系结构目标：高效的公交客运组织模式、 目标：高效的公交客运组织模式、快速灵活 的应变能力、完善的乘客信息服务， 的应变能力、完善的乘客信息服务，从而在 信息、价格、速度、效率、 信息、价格、速度、效率、舒适性等方面提 高公交吸引力。 高公交吸引力。 功能子系统： 功能子系统： 公共运输辅助管理系统 公共运输信息系统 满足个人需要的非定线或准定线公共运输 公共运输安全系统

APTS的体系结构 7.2 APTS的体系结构① 城市公交系统优化与设计 对公交线网布局、线路配置、站点布置、 对公交线网布局、线路配置、站点布置、发 车间隔确定、 车间隔确定、票价制定等进行优化和设计 ② 城市公交自动化调度系统研究 包括公交车辆定位系统、电子站牌、 包括公交车辆定位系统、电子站牌、主控中 心的监视与通信系统 ③ 城市公交信息服务系统 通过媒体将公交信息(出行线路、换乘点、 通过媒体将公交信息(出行线路、换乘点、票 价、车型等)发布出去 车型等) ④ 城市公交服务水平评价研究