SAE J1100V004-机动车辆尺寸

奇瑞汽车有限公司

SAEJ1100V004-Motor Vehicle Dimensions

(V01)

编制：冯国庆 审核： 批准：

乘用车工程研究一院

整车技术部

初版：1973年9月

修订：2002年7月 代替J1100FEB2001

机动车辆尺寸

1 范围

这个SAE工业标准定义了一整套关于车辆尺寸的测量方法和标准程序。这些尺寸是在车辆设计环境下用来测量车辆前期设计目标的。所有在这个范围内的尺寸都能按照这些方法测量。 2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

SAE J182—Motor Vehicle Fiducial Marks机动车辆坐标点 SAE J287—Driver Hand Control Reach驾驶员手伸区域

SAE J826—Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation用于测量车辆座椅调节的设备

SAE J941—Motor Vehicle Driver’s Eye Range机动车辆驾驶员视野范围

SAE J1052—Motor Vehicle Driver and Passenger Head Position机动车辆驾驶员和乘客头部位置 SAE J1516—Accommodation Tool Reference Point调节工具坐标点 SAE J1517—Driver Selected Seat Position驾驶员调节座椅位置

3 术语和定义

3.1 整车整备质量 Complete Vehicle Kerb Mass

定义见GB/T3730.2

3.2 最大允许总质量 Maximum Authorized Total Mass

定义见GB/T3730.2

3.3 设计质量 Design Mass

整车整备质量与乘员质量（每人按68㎏计算）之和的车辆质量。乘员分配如下： 对于2座和3座汽车：第一排坐2人；

对于4座和5座汽车：第一排坐2人，第二排坐1人； 对于6座和7座汽车：第一排坐2人，第二排坐2人；

对于8座和9座汽车：第一排坐2人，最后排坐3人。当最后排座上只有2个座位，1人应坐在倒数第二排。

3.4 X、Y和Z基准平面 zero X、Y and Z planes

见附录A 3.5 基准点尺寸 见附录A

3.6 x、y和z 平面 x、y and z planes

平行于其相关的X、Y和Z基准平面的平面 3.7 C点（Cowl Point）

沿汽车Y—O平面，发动机罩的最高点，具体见图1 3.8 D点（Deck Point）

沿汽车Y—O平面，行李箱盖的最高点，具体见图1 3.9 人体中心线（Centerline Of Occupant）

在指定的位置上，人体的横向中心线

3.10 窗玻璃透光部分（Daylight Opening DLO）

窗玻璃透光部分就是绕过金属薄板密封条、装饰框、彩色条纹、丝网印品等的限制，可以看清外景玻璃上透明的部分，像遮阳板、风窗上的彩色条纹、窗玻璃制造者的标记等均属例外，刮水器也不考虑遵守透明的规定 3.11 眼椭圆

见SAE J941 (R)Motor Vehicle Driver's Eye Locations 3.12 头部轮廓线

见SAE J1052 （R）motor vehicle driver and passenger head position 3.13 H点确定

见SAE J826 （R）H-Point Machine and Design Tool Procedures and Specifications 4 代码系统

本标准中的每一尺寸给定一个代码，该代码由尺寸类型，数字和后缀三部分组成 4.1 尺寸类型

下列大写字母表示所标注尺寸的分类代码： L — 长度 H — 高度 W — 宽度 A — 角度

PW — 与踏板相关的宽度尺寸 PL — 与踏板相关的长度尺寸 PH — 与踏板相关的高度尺寸 SL — 与座椅相关的长度尺寸 SW —与座椅相关的宽度尺寸 SH — 与座椅相关的高度尺寸 D — 直径 S — 面积 V — 体积 4.2 数字

数字分段规定如下： 1～99 用于内部尺寸 100～199 用于外部尺寸 4.3 后缀

-1 （第一排）在驾驶员指定座位处测量

-2 （第二排）在第二排最外侧乘员指定座位处测量 -3 （第三排）在第三排最外侧乘员指定座位处测量 -4 （第四排）在第四排最外侧乘员指定座位处测量 注：若两侧对称，可只测其中一侧 5 度量单位制

5.1 单位

本尺寸单位是以下列国际单位制作基础的： 长、宽、高 mm 面积 mm2 容积 mm3 角度 º 5.2 测定值

测定值取数方法：

长、宽、高 取整数

面积 到小数点后4位 容积 到小数点后3位 角度 到小数点后1位 6 三维坐标系和关键点尺寸

三维坐标系和关键点尺寸定义见表1，表2 注：表中所列载荷状态 “K” 表示整车整备质量 “A” 表示最大允许总质量 “D” 表示设计质量

“—” 表示对载荷状态不做要求 6.1 三维坐标系尺寸（见表1）

通过三维坐标系尺寸可反映整车在三种载荷状态下的姿态角

表1 三维坐标系尺寸

6.2 关键点尺寸

对于关键点坐标的标注采用集中标注。具体见表2

表2 关键点尺寸

国家：SAE 修订：2002 年 7 月序号 术语 定义 H 点到 X,Y,Z 基准平 面的距离 注：H 点坐标包括驾驶员

和所有乘员 方向盘中心点到 X,Y,Z 基准平面的距离 注：对于可调方向盘分别 取最高，最低，中间位置 处坐标值 加速踏板中心点到 X, Y, Z 基准平面的距离 制动踏板中心到 X,Y,Z 基准平面的距离 离合踏板中心点到 X, Y, Z 基准平面的距离 驾驶员脚踵点到 X,Y,Z 基准平面的距离 乘员角踵点到 X , Y , Z 基准平面的距离 前轮中心点到 X , Y , Z 基准平面的距离 注：如左右轮中心线的坐 标值不同，则两个尺寸同 时列出。 后轮中心点到 X , Y , Z 基准平面的距离 注：如左右轮中心线的坐 标值不同，则两个尺寸同 时列出。 手刹处于拉起状态时，其 顶部最高点到 X , Y , Z 基准平面的距离 手刹处于最低位置时，其 顶部最高点到 X , Y , Z 基准平面的距离 当换档手柄在 X,Y 方向 上处于极限位置，其顶部 最高点到 X,Y,Z 基准平面 的距离 载荷状态 代码(SAE)

1

H 点坐标

—

L31, W20, H70

2

方向盘中心点坐标

—

W7

3 4 5 6 7

加速踏板中心点坐标 制动踏板中心点坐标 离合踏板中心点坐标 驾驶员脚踵点坐标 乘员角踵点坐标

— — — — —

L1,W1,H1 — — L8,W8,H8 L98,H98

7

前轮中心点坐标

—

L127

8

后轮中心点坐标

—

L123

9

手刹最高点坐标

—

—

10

手刹最低点坐标

—

—

11

换档手柄坐标

—

—

注：不同配置的车型根据具体情况确定关键点，集中标注不需标代码。

标题：机动车辆尺寸

初版：1973 年 9 月

j1100v004

第6页

7 外部尺寸

关于外部尺寸分别从长，宽，高，角度这四个方面考虑，具体见表3，表4，表5，表6。

国家：SAE 修订：2002 年 7 月舱边缘的最小距离 注：* 表示非 SAE J1100 2002 版内容，以下出现的都相同

表 4 外部尺寸 — 宽度 序号 1 代码 W101 W101-1 W101-2 2 W103 轮距 前轮距 后轮距 汽车最大宽度(不 包括后视镜) 汽车宽度(包括后 视镜) 术语 在两前轮间测量 在两后轮间测量 在 Y 方向上，汽车的最大宽度，包括 挡泥板 …… 此处隐藏：3163字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……