汽车发动机构造习题集(3)

15.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行， 开、 关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱， 关、 开，汽油被压送到 中。

16.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为 、 和 三种。

17.汽油机进气管的作用是较均匀地将 分配到各气缸中，并继续使 和 得到汽化。

18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。

二、解释术语

1.可燃混合气

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2.可燃混合气浓度

3.过量空气系数

4.怠速

5.平衡式浮子室

6.化油器

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ）

2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ）

3.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （ ）

4.车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。 （ ）

5.消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。 （ ）

6.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。 （ ）

7.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。 （ ）

8.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 （ ）

9.平衡式浮子室有通气孔与大气相通。 （ ）

10.采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。 （ ）

11.发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。 （ ）

12.汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。 （ ）

13.汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。 （ ）

14.柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。 （ ）

四、选择题

1.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（ ）。

A、雾化过程 B、汽化过程

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2.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。

A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95

3.加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。

A、串联 B、并联

4.怠速喷口在（ ）。

A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内

5.汽油箱内与大气应（ ）。

A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封

6.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（ ）。

A、泵膜弹簧的弹力 B、泵膜的实际行程

五、问答题

1.汽油机燃料供给系的作用是什么？

2.化油器的作用是什么？

3.主供油装置的作用是什么？它在哪些工况下参加供油？

4.为什么把加浓装置称为省油器？

5.在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力？

6.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

7.为什么汽油箱在必要时应与大气相通？

8.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的？

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9.简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。

10.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样？

第五章 柴油机燃料供给系

一、填空题

1.柴油机与汽油机相比，具有 、 、 、 等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。

2.柴油机燃料供给系由 、 、 、 四套装置组成。

3.柴油机燃料供给装置由 、 、 、 、 、 、 和 等组成。

4.废气涡轮增压器由 、 、 等三部分组成。

5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。

6.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈 、 、 、 及 等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。

7.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在 和利用 形成混合气。

8.长型孔式喷油器是由 、 和 三大部分组成。 是喷油器的主要部件，它由 和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为 ；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 。

9.喷油器油束的特性可用油雾油束的 、 和 来表示。

10.喷油泵按其作用原理不同，可分为 喷油泵、 和 喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。

11.国产系列喷油泵分为 、 、 、 和 、 、 等系列。东风和解放系列中型载货柴油车均采用 型喷油泵。

12.柴油机燃料供给系的 与 ， 与 ， 与 ，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

13.A型喷油泵由 、 、 和 四大部分组成。其泵体采用 结构，其油量调节机构采用 ，Ⅱ号泵的泵体是 结构，油量调节机构采用 。

14.P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用 构，分泵总成采用 ，油量调节机构采用 ，润滑方式采用 润滑。

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15.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋转产生的 与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。

16.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外，还有 ，它与 装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部的一端由 变为 式，调速弹簧的预紧力可随 的摆动而变化。

17.全速式调速器中调速弹簧的 在发动机工作过程中是 的，而两速式调速器中调速弹簧的最大 是 的。

18.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为 、转速感应元件、 、 、 及 …… 此处隐藏：1556字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……