引风机单机试车方案

上海大屯能源股份有限公司电厂脱硫除尘项目

建设单位监理单位施工单位

引风机试车方案

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上海大屯能源股份有限公徐州大屯咨询有限公司 江苏科行环保科技有限公

2014年9月

：司：：司

一、 离心风机的原理

离心风机，是利用风机叶轮旋转的机械能转换为气体的压力能和动能，并将气体输送出去，气体沿风机流线型风口轴向进风，经叶轮旋转产生空气能量，沿螺旋型壳体将气体径向输出，再从机壳出风口送出。 二、 离心风机按压力分为：高压离心风机：在标准状态下，全压

2942Pa-14710Pa. 三、 风机安装后的运转步骤

试运转分为无负荷试运转和负荷运转，风机在现场试运转的前提是风机及其配套设备无负荷试运转正常。 风机启动前的检查工作：

1、 关闭进风调节门，出风调节门稍开。

2、 检查风机机组各部分的间隙大小，转动部分不允许有碰撞，所有固定

零件的螺栓应拧紧；

3、 检查轴承间润滑油是否充足和完好。润滑油一般为冬天用N32机械油，

夏天用N46机械油（牌号标准：GB/T3141-1994）,加油量以轴承箱上的上、下油标线为准，即保证油位在上、下油标线为准，即保证油位在上、下油标线之间的中线油位。若为脂润滑，一般为锂基脂，应以装满轴承座填充空间的三分之二为宜；

4、 对联轴器或带传动的风机，要检查联轴器或带轮、皮带是否安装得可

靠，风机轴与电动机轴的同心度是否符合技术规定。

5、 对有水冷却轴承的风机，要检查冷却水管的供水情况是否良好。 6、 检查电气线路及仪表安装是否正确和好用。

1、 准备工作：（1）电气设备、控制显示仪表的安装、检查； （2）风机全部进排气管道系统的安装，检查。 （3）工艺流程系统全部设备的安装，检查； （4）水管道的安装，检查；

（5）风机外观检查：风机连轴器或带轮、轴承、转子、油封等有无损伤；联轴器或带轮主轴、轴劲有无铸蚀现象；机体内有无遗留异物；风机、电机盘车有无异响；仪表是否可靠等等。

（6）紧固件检查：地脚螺栓是否拧紧；中分面连接螺栓是否拧紧，与管道连接的螺栓是否拧紧等等。

（7）用手或工具转动联轴器或带轮2-3轮，检查风机转子转动是否灵活，有无“憋劲”或“卡住”现象； 2、试运转： （1）无负荷试运转

一切正常后，在管道阀门微开情况下启动电动机。注意观察电机电流和启动时间。当风机到全速后做以下几点： a. 听测风机内部声响有无异常；

b. 测量风机和电机轴承振动及温度值，应满足相应的规定数据，测量电机电流和电压；

c. 检查润滑部位有无漏油现象，冷却水管有无漏水现象；

d. 打开进、出口阀门（离心式风机先关闭进口阀门，风机启动后逐渐打开），增大风量，注意不使电机电流超过额定值。

e. 风机在轴承温度稳定后运行不得少于20分钟，确认达到安全、平稳

的要求后再准备带负荷联运试运转。

在试运转结束后，检查风机及配套设备有无损伤处并予修理，检查紧固螺栓有无松动并予紧固；关闭管道阀门和人孔门等等。 （2）负荷试运转

风机出口的气体，在有阻力的条件下运转，根据风机出厂技术说明书，逐渐达到规定的技术性能，风机的负荷试运转是在无负荷试运转结束并符合要求，确认风机的进、排气系统的全部设备已调试完毕，确认风机及整个系统的负荷试运转条件完全具备的条件下进行。

一切正常后，在管道阀门微开情况下启动电动机。注意观察电机电流。 在电动机启动过程中，应严格检查机组的运转情况，发现有强烈的噪声或剧烈的振动，应立即停机，检查其原因，然后消除。

当风机启动特性达到正常状态时，逐渐开大进口调节门，直到满足规定负荷为止。

当风机到全速后，逐渐打开管道阀门增大风量，注意不使电机电流超过额定值。负荷试运转时间一般为8h。若为高压高速的透平压缩机的鼓风机，还要延长时间，应在24h以上。在此期间，需测量各轴承温度，振动值，电机电流、电压、风量和风压，均应符合相应的规定数据。 风机运行中必须注意以下问题：

1、 时刻注意轴承的润滑冷却情况及温度变化，保证轴承温升不大于

40℃。

2、 注意机组的振动、噪声及撞击杂声的情况。

3、 用电流表监视电动机负荷，不允许长时间在超负荷状态下运行。

4、 对排尘、煤粉等风机，要检查粉尘、灰粒的变化是否符合风机使

用要求。

5、 对耐用风机，要注意气体温度的变化，是否超过风机允许的最高

温度。

在风机负荷试运转结束时，风机所在工艺系统应减载并作全停机准备。逐渐关闭风机管道阀门，减少偶合器输出转速，按电机操作规程关闭电机。

2、 风机在运行中还要进行下列项目检查 a. 倾听转子运行声音是否正常，有无磨擦现象； b. 检查联接螺栓有无松动； c. 轴承温度是否符合技术文件规定； d. 冷却水是否畅通；

e. 轴封装置部位有无漏气现象；

f. 传动齿轮或齿轮变速器运转声音否良好；

g. 停车后，应检查转子有无轴向位移，或转子与机壳之间的间隙、叶轮与进风口的间隙等，与试车前比较有无变化； h. 检查电气与仪表装置，有无损坏或失灵。 需紧急停车的情况

风机在安装试车或运行中，发现下列情况之一时，应紧急停车 1、 转子与机壳摩擦

2、 机体振动突然超过增加并强烈。 3、 轴承温度超过规定并继续上升。

4、 输送的有害气体泄漏较大。

5、 电流突然升高，在1-2min不返回原位。 6、 油泵管道堵塞或其它原因造成供油中断。 7、 冷却水突然中断。

8、 在其它情况下，发生的情况具有严重的危害。 停车时的注意事项

1、 通常是以轻载荷使风机停车，停车后进气阀、排气阀处于全闭。 2、 有强制供油轴承时，应连续向轴承供油，直到轴完全停止为止。 3、 使用冷却水时，停车后，再关闭冷却水阀。 4、 输送有害气体的风机、应注意从轴封部分向外漏气。

5、 输送高温气体的风机中，直至机壳内的气体温度降到100℃以下为止，

应连续运转为宜。 风机的故障及其原因

7.风进、出机风口道管安装良不产， 生振共 8;叶.有片积灰污垢、叶、片损磨，叶 变轮形 ，弯曲，轴使转 子产不生平衡 9。.联轴器直传动的，则可联能是机风 轴电机与不轴心，联轴同器歪斜， 联螺轴栓松动； 01 主轴弯 曲轴温升承高过 1.轴承振动剧箱 烈2.润滑油量质良，不质变和含灰等 尘杂质或量充当不 ；.3轴承箱座盖联、接栓之过螺或大过小； 4 .与轴承轴安歪斜装前后两轴，不承同 心 。5.若有 热散轮，散热轮紧固的松 件动，不散能热； 6滚动.承轴损坏7 .轴主曲 电机弯流电过大或温过高升1. 开车时进、气出管道内门闸管或 阀门未道关；严2 电.输入机压电和电低单源断相；电

3受.轴承箱振剧动的影烈响 4主.轴转速过超额定值 .5风超过量定规或风值漏气； 6.受并管风机联若(有)工作情恶化 的影响况；7. 联器轴接联下，不胶圈过紧或间隙不 均8. 轴承座振受剧动影响烈。