户外广告整治工作总结
机场路、昌樟高速(南昌段)
户外广告整治工作总结
为打造“江西景观第一路”和“省门第一路”,遵照省市领导的统一部署和省交通厅、省路政总队的有关要求,整治协调小组于今年7月份开始深入开展机场路、昌樟高速(南昌段)户外广告整治工作,小组成员以及南昌路政、高速广告公司、昌樟管理处、昌九管理处、南昌市城管委、南昌市城管、新建县城管、地方村镇政府和公安等有关职能部门人员全程积极参与,做到统一思想、密切配合,共同顺利组织实施整治拆除行动,无畏暴雨烈日恶劣天气、无畏阻工人员各种阻扰,圆满地完成了整治工作目标任务,确保机场路和昌樟高速以良好的形象迎接“七城会”的召开。现将整治工作总结如下:
整治工作总体情况
我小组坚决贯彻落实省市领导的统一部署和省交通厅、省路政总队的有关要求,在9月底之前全面完成机场路、昌樟高速(南昌段)户外广告整治工作。截至9月20日,我小组已组织实施25次整治拆除行动,共拆除广告牌129块,出动执法人员3980人次,出动执法车辆780台次,联系新闻媒体现场采访6次,报纸、电视台专题报道20次。
整治工作具体措施
机场路、昌樟高速(南昌段)不仅是南昌市的窗户,也是江西省的一个重要门户,省、市各级领导、新闻媒体、社会各界对该路段的形象建设高度重视,虽然整治工作时间紧、任务重、困难多、压力大,但我们立足于高度的政治责任感和使命感,以积极进取、不畏险阻、攻坚克难的坚决态度,对户外广告进行全面整治。
一、提高重视程度、加强组织领导。
为加强整治工作的组织领导,我们及时成立了以南昌高速路政支队牵头,昌樟管理处、昌九管理处、高速广告公司组成的高速公路整治协调小组。整治协调小组办公室设在南昌支队,办公室下设材料组、整治组、应急组,由相关单位抽调人员组成。机构成立后,迅速制定了工作方案,并组织对广告设臵情况进行了初步摸底核查。
同时,我们深入进行工作动员,积极传达上级领导的重要讲话和会议精神,要求各单位认清形势,切实提高重视程度,各级领导要全力以赴,将整治工作作为当前工作的重中之重,抓紧、抓好、抓实,工作中注重加强相互协调配合,团结起来营造声势,抓住机遇,扎实推进整治工作。
二、明确整治目标,全面核查广告牌设臵情况。
由于我们的整治目标是距离高速公路30米以内的广告牌,因此,南昌路政、南昌市城管委、新建县政府、高速广告公司等单位多方多次进行现场勘查,不厌其烦的对广告牌
予以测量确认。明确整治目标后,我们发现收集广告牌业主信息难度较大,由于时间跨度大,广告牌业主频繁更换等各种原因,大量广告牌难以找到业主。为此,南昌路政三大队、五大队和业务科做了大量工作,他们积极联系地方政府争取支持,加班加点深入村、镇进行全面摸底调查,通过耐心细致的走访工作,在第一时间掌握广告牌业主的姓名、住址、联系方式等重要资料,并召集已确认的违规户外广告牌业主开会,下达法律文书、讲解法规政策、言明利害关系,动员他们提前自行拆除,及时为整治工作奠定了扎实的基础。
三、周密部署实施整治拆除行动。
为按期完成整治工作任务,我们坚决贯彻落实省厅、市政府的有关部署,以积极主动的工作姿态全力配合市政府有关部门,不分白昼、利用双休,组织实施了25次户外广告整治拆除行动,省路政总队领导多次亲临整治现场督战,顶着烈日高温、狂风暴雨,我们部署周密、我们士气高涨、我们斗志昂扬,成功拆除了129块广告牌。
1、做足充分准备,制订科学合理的整治行动预案。我们根据实际情况每天开展实地勘查踩点工作,制定了多个可行的拆除方案, 实行先易后难、逐个攻坚、白天勘查、凌晨作业的行动方针, 每次整治拆除行动均制定预案,做到准备工作扎实充分,分工到位、责任到位。
2、行动指挥得体,工作人员各司其职,整治行动现场
井然有序。我们分工明细,每次行动近120名工作人员均各司其职,现场指挥警戒、安全秩序维护、治安后勤保障、拆除施工、道路保畅、现场资料采集工作均顺利实施,未发生任何意外情况。
3、灵活运用战略战术,多措并举见成效。我们不断总结行动经验,密切配合、群策群力,摸索有效拆除办法。我们实施便衣控制阻工区域,一经发现阻工人员爬下广告牌休息,立即安排公安、路政等执法人员便衣深入阻工区域,控制阻工人员,封锁、警戒一气呵成,迅速组织实施拆除。我们实施迂回战术,对阻工人员拒不配合的现象,佯作寻找其他目标,留下便衣巡查,待阻工人员放松警惕爬下广告牌休息,立即实施封锁、警戒,迅速组织拆除。我们实施“人盯人”战术,每块广告牌都有一名群众组人员和路政大队具体负责,对阻工人员开展了大量的思想教育工作。
4、注重整理收集资料,制订明确的工作时间表。我们针对未拆除的广告牌,整理收集广告牌的基本信息、阻工情况、照片等资料形成汇编。同时制订整治工作时间表,明确每天的整治工作目标、职责、措施,每次行动均进行全程摄像,并详细记录各组人员到场情况、无法拆除的原因。
四、从容应对广告牌业主各种方式阻扰施工。
由于大部分广告牌搭建时已被乡(镇)、村收取相关费用,广告牌成本较高,整治拆除必然触犯业主利益,而当地
政府对距离高速公路30米外的广告牌自拆给予每块6-7万元的“奖励”政策。种种原因导致在整治拆除工作实施过程中,我们不断遇到广告牌业主及当地村民各种方式的阻扰:
一是围攻,广告牌业主纠集大量当地村民对整治协调小组及施工人员围攻、殴打、撕扯制服;
二是恐吓,广告牌业主多次对整治协调小组、南昌路政
三、五大队及施工人员进行人身威胁和恐吓;
三是索赔,广告牌业主纠集大量当地村民连续多日对南昌路政三、五大队进行围堵,索要赔偿;
四是强行阻拆,在整治协调小组集结地留哨,迅速通知充分准备,在广告牌下搭建简易棚日夜值守,发现整治行动立即爬上广告牌示威,部分业主甚至停放油罐车、出动全家老少携带汽油桶爬上广告牌强行阻拆。
面对各种阻工现象,出于安全稳定方面考虑,我们没有贸然采取强拆行动,导致数次组织实施整治拆除行动无功而返,浪费了极大的人力、物力。但我们没有畏惧、没有退缩,我们一方面多次专题行文向南昌市政府请求帮助支持,争取有利政策;一方面群策群议、从容应对、灵活处理,针对业主爬上广告牌现象,我们实施24小时不间断巡查,全面掌握阻工人员的生活作息规律,找准时间差,制订科学的拆除行动计划,南昌路政五大队班子成员还冒着生命危险,爬上广告牌解释政策、耐心劝说。针对个别违法广告牌业主强行
进入施工现场阻拦拆除现象,我们各职能部门通力配合,现场拘留多名阻碍执法、聚众滋事人员,违法广告牌业主的种种伎俩显得苍白无力,起到了一定震慑作用,在取得整治工作成效的同时,也捍卫了我们各职能部门的执法尊严和形象。
五、加大整治工作宣传力度。
我们坚决贯彻上级领导要求,进一步加大宣传工作力度,利用报纸、电视等多种媒体全面报道整治工作情况,多次进行现场采访的媒体有:江西电视台、南昌电视台、江西日报、江南都市报、南昌晚报、江西晨报等,播放和刊登有关整治工作的专题报道20次,大力宣传整治工作的目的和意义,积极争取群众理解、社会响应,使负面谣言难以立足,为整治工作营造了良好的舆论氛围,树立了文明执法形象。
同时我们也注重内部宣传,对每次行 …… 此处隐藏:1652字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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