汽车技师专用万用表汽车传感器模拟测试仪技术手册(3)

如题

6. 按“SELECT”选择键，进入电压调整模式，将电压值调整到维修手册规定的标准数据（一般为5伏）。

提示：可以使用解码器的数据流的功能，观察传感器的信号变化 7. 打开点火开关（不启动发动机）

8. 改变传感器的模拟信号的数值，通过解码器的数据流功能，观察传感器的数据与模拟信号是否一致，如果

一致说明电控系统无故障.启动发动机，根据需要改变模拟数值的大小，如果汽车故障明显消失，说明传感器有故障。

专用测试线使用方法：

在线检测各种电子信号，在保证各种电子元件在工作情况下测试各种电子信号。

1. 断开电子连接接头。

2. 选择配对的万用连接头与信号转接线连接。 3. 将连接好的信号转接线串联在电子连接接头之间。 4. 将仪器的测试表笔与转接线的转接孔连接。

便于与各种的电子接头的端子连接；汽车上的各种端子形状各异，而各种检测仪器（万用表、示波器等）的测试表笔无法满足汽车上的各种端子的形状要求，使连接测试很不方便。因此使用了万用测试接头，与检测仪器的表笔相连再与电子接头的端子相连，可安全方便的测试各种电子信号。

测试汽车电脑各端子信号：

如题

电压测试：voltage(V)（ADD91/81/71）

该仪器可以自动选择最好最合适的电压量程，按 “SELECT”按钮可以选择 AC or DC测试模式. 你可以使用该仪器根据维修手册测试直流电压，对汽车进行故障诊断，也可以测试汽车电路的电压降、传感器信号是否正确，以及特殊的电路检测。

1. 黑色表笔插入 COM 插孔

2. 红色表笔插入 in V/Ω/RPM插孔 . 3. 连接红色表笔到电压的正极 4. 连接黑色表笔到电压的负极 5. 旋转功能选择开关到v电压测试位置 6. 按select按钮选择AC或DC测试模式. 7. 在屏幕上观察读数.

提示： 1000mV = 1V

电阻测试： Resistance(Ω) （ADD91/81/71） 关闭测试电路的电源

1. 黑色表笔插入 COM 插孔 2. 红色表笔插入 V/Ω/RPM插孔 3. 旋转功能选择开关到(Ω)测试4. 按select按钮选择测试模式. 5. 分别连接红色和黑色表笔到需6. 在屏幕上观察读数.

提示：1KΩ=1,000Ω; 1MΩ=1000KΩ=1,000,000Ω

要测试元件的两端 位置

连续性（导通）声响测试Audible

１）

连续性测试一种通过测试电阻快速判断

Continuity （ＡＤＤ９１／７

电路是否导通的重要方法。

提示：关闭测试电路的电源

如题

1. 黑色表笔插入 COM 插孔 2. 红色表笔插入 V/Ω/RPM插孔 3. 旋转功能选择开关到(Ω)测试位置

4. 按select按钮选择 Audible continuity 测试模式. 5. 分别连接红色表笔和黑色到需要测试元的二端

6. 如果电路完好导通，将有 “beep”声响，如果电路开路，将没有任何 “beep”声响，屏幕显示 “OL”

二极管测试 （ADD91/81/71） 提示：关闭测试电路的电源

1. 黑色表笔插入 COM 插孔 2. 红色表笔插入 V/Ω/RPM插孔 3. 旋转功能选择开关到4. 按select按钮选择

测试位置 测试模式.

5. 分别连接红色表笔到二级管（+）正极，黑色表笔到二级管（—）负极 6. 相反分别连接红色表笔到二级管（-）负极，黑色表笔到二级管（+）正极

7. 如果完好二级管将要读到低的数值，当更换表笔后将读到高的数值。反之亦然。 8. 坏的二级管，在两个方向测试时，将会读到同样的数值或者读到 1.0 to 3.6V电压。

电容测试 Capacitance （ADD91/81/71）

关闭点火开关、拆下电容器接头，用测试电压的方法，确认电容器已放电

1. 黑色表笔插入 COM 插孔

2. 红色表笔插入 in V/Ω/RPM插孔 . 3. 连接红色表笔到电压的正极 4. 连接黑色表笔到电压的负极

5. 旋转功能选择开关到CAP电容测试位置 6. 按select按钮选择电容测试模式. 7. 在屏幕上观察读数.

温度测试temperature (Temp) （ADD91/81）

注意：为了避免损坏仪器，一定要远离高温热源（当接触高温物体表面时，会减小温度探头的使用寿命）。将温度探头分别与插孔K+ 和 K- 连接。

1. 旋转功能选择开关到℃ 或 ℉.温度测试位置 2. 将温度探头与测试物体的表面接触。