韩教授润滑油的基本知识考试试题A卷

韩教授润滑油的基本知识考试试

题A卷

一、润滑剂的主要作用和分类

1、润滑剂的作用大致分为以下几个方面：

减少摩擦、降低磨损、冷却、防腐防锈、绝缘性、动能传递、减震作用、清洗作用、 密封作用。

2、润滑剂的分类

凡是有降低摩擦助力作用的介质都可作为润滑剂。一般有气体的、液体的、半液体 的和固体的。

①液体润滑剂又分为（以润滑油为主）：矿物油系润滑油、合成油系润滑油、水基润滑剂-- 包括水、乳化液、水和其他物质的混合物。

②半液体润滑剂又分为（润滑脂）：有机脂、无机脂。

③固体润滑剂又分为：软金属、金属化合物{如二硫化钼}、其他无机物{如石墨}、有机物 质。

二、润滑油的生产

润滑油的生产是由基础油和添加剂经过物理混合的一种调制工艺。

基础油又分为矿物基础油和合成基础油。

1、矿物基础油

通过加工获得基础油要求的理想组分，可分为三条工艺路线：1、物理分离路线，其工艺结构一般为“溶剂精制——溶剂脱蜡——白土补充精制”。2、化学路线，工艺结构为“加氢裂化——异构脱蜡——加氢精制”。3、物理化学联合路线，工艺结构为“溶剂预精制——加氢裂化——溶剂脱蜡”。

2、合成基础油

以石油基基础油制成的润滑油为矿物油，此类油品可以满足绝大部分润滑油的要求。但是有一些润滑条件较特殊，如高温、超低温、核辐射等，这时就需要一些特殊的化合物作基础油加上特殊的添加剂配方，这就是合成油。

3、添加剂

添加剂的选配，决定了成品润滑油的品种、质量和档次，因此添加剂是润滑油极重要的组成，也是高技术含量的核心。一般添加剂又分为：

清净分散剂、抗氧化剂、降凝剂、黏度指数改进剂、油性添加剂、极压抗磨剂、防锈剂、防腐蚀剂、抗泡沫剂。

三、润滑油的基本性能

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油脂的基本性能包括一般理化指标、性能指标和模拟台架试验指标。这些性能的指标数据会出现在产品的规格及质量检验报告中，我们应认识这些指标的意义，从而判断产品的质量及变化后对使用的影响。

1、一般性理化指标包括：

外观（色度）、密度、黏度、黏度指数、闪点、凝点和倾点、酸值、减值和中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸盐灰分、残炭。

2、性能指标包括：

氧化安定性、热安定性、油性、极圧性、腐蚀和锈蚀、抗泡性、水解安定性、抗乳化性、空气释放值、橡胶密封性、剪切安定性、溶解能力、挥发性、防锈性能、电气性能和其他特殊性能指标。

3、模拟台架试验

润滑油脂除了应具有好的性能指标外，还应有能反映实际使用性的试验方法，这就是模拟台架试验。它包括一些发动机试验。通过试验表明其表现良好，才能更放心使用。

四、简单鉴别方法：（闻味和观色）

一般用户对润滑油都无检验手段，但能通过闻味观色了解一些情况。如齿轮油，一般齿轮油都加入了含硫磷的添加剂，越是极圧性能高的含此类添加剂就越多，此类添加剂有较浓的硫磺味，齿轮油闻起来应有一些硫磺味。如果一些所谓齿轮油闻起来无任何味道，则很可能是假冒伪劣商品，用户应提高警惕。

润滑油的颜色受基础油和添加剂的颜色影响。基础油中的一类油的精制深度与颜色有关，精制深度越深，颜色越浅，二类和三类基本无色透明。添加剂的颜色大多色深，其颜色深度和性能与质量毫无关系，因此仅凭成品润滑油的颜色深度判断其质量高低是毫无依据的。成品润滑油的标准基本上都不对颜色作规定，因此光凭油的颜色就判断油的好坏是没有依据的，只有通过仪器检验才是可靠的。

由于需要，某些特定油品会在生产中加入某些染料或香精，使其具有特定的颜色和味道，这就需要用户仔细甄别。