数车中级理论试卷(5)(3)

137.利用百分表和量块分线时，把百分表固定在刀架上，并在床鞍上装一（ ）拦块。

A.横向 B.可调 C.滑动 D.固定

138.在一般情况先，角换齿轮Z1到主轴之间的传动比是1：1，Z1转过的角度（ ）工件转国的角度。 A.不等于 B.大于 C.小于 D.等于

139.利用三爪卡盘分线时，只需把后顶尖松开，把工件连同（ ）夹头转动一个角度，由卡盘的另一炸拔动，在顶 好后顶尖，就可以车削第二天的罗螺纹槽。

A.鸡心 B.钻 C.浮动 D.弹簧

140.多孔插盘装在车床的主轴上，转盘上有12个等份的，精度很高的（ ）插孔，它可以对2、3、4、6、8、12线蜗杆进行分线。 A.安装 B.定位 C.圆锥 D.矩形

141.车削法向直廓涡杆时，采用垂直装刀法。即装夹车刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与赤面（ ）。 A.相交 B.平行 C.垂直 D.重合

142.粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生：啃刀现象，所以在车削过程中，应控制切削用量，防

中级理论5

止“（ ）”。 A.啃刀 B.扎刀 C.加工硬化 D.积屑瘤

143.加工飞轮量具有：（ ）及一般游标卡尺个一把、125~150mm千分尺、内径百分表等。

A.中型 B.大型 C.小型 D微型

144.车削飞轮时，将工件支顶在工作台上，找正夹牢并粗车一个端面为（ ）面。

A.基 B.装夹 C.基准 D.测量

145.测量连接盘的量具有：游标卡尺、钢直尺、千分尺、塞尺、（ ）尺、内径百分表等。

A.深度 B.高度 C.万能角度 D.直角

146.当检验高精度轴向尺寸是量具应选择：检验（ ）、量快、百分表及活动架等。

A.弯扳 B.平板 C.量块 D.水平仪

147.选好量块组合尺寸后，将量块*近工件放置在检验平板上，用百分表在量块校正对准（ ）。

A.尺寸 B.工件 C.量块 D.零位

148.量块是精密量具，使用时要注意防腐浊，防（ ），切不可撞击。

A.划伤 B.烧伤 C.撞 D.潮湿

149.圆锥齿轮的零件图中，锥度尺寸计算属于（ ）交点尺寸计算。

A.理论 B圆弧 C.直线 D.实际

²150.若齿面锥度为26°、33′54〃，背锥角为（ ），此刻背锥面与齿面之间的夹角是8656′

²²²²23¨。 A.7936′45 ″ B6629′23″ .C.84 D.9025′36″

151.测量两平行非完整孔的中心距时，用内径百分表或杆式内径千分尺直接侧出两孔间的最大距离，然后减去两 孔得失机半径之（ ），所得的差即为两孔的中心距。

A.积 B差 C.和 D.商

152.用正弦规检验锥度的方法：应先从有关表查出莫氏圆锥的圆锥角a，算出圆锥的（ ）2/a.

A.斜角 B.全角 C.补角 D.半角

153.正弦规有工作台、两个直径相同的精密圆柱、（ ）挡板和后挡板等零件组成。

A.下 B.前 C.前 D.侧

154.使用正弦规测量时，在正弦规的一个圆柱下垫上一组量块，量块组的高度可根据被侧的工件的圆锥通过（ ） 获得。 A.计算 B.测量 C.校准 D.查表

155.使用中心距为200mm的正弦规，检验圆锥角为（ ）的莫式圆锥塞规，起圆柱下应垫量块组尺寸是5.19mm。

A.2°29′36″ B.2°58′24″ C.3°12′24″ D.3°02′33″

156.测量外圆锥时，将工件的小端立在检验板上，两量棒放在平板上紧*工件，用千分尺侧出两量棒之间的距离， 通过（ ）即可见解侧出工件小端直径。

A.换算 B.测量 C.比较 D.调整

157.把直径D1的大钢球放入锥孔内，用高读尺侧出钢球D1最高点到工件的距离，通过计算侧出工件（ ）的大小。

A. 圆锥角 B.小径 C.高度 D.孔径

158.梯形螺纹（ ）测量中径的方法与测量普通螺纹中径的方法相同，只市千分尺（ ）值M的计算公式不同。

A.绝对 B.读数 C.理论 D.相对

159.三针测量涡杆分度圆直径时千分尺读数值M的计算公式：M=2d+3.924dD-( )m。

A.1.866 B.4.414 C3.966 D.4.316

160.测量法向齿后时，先把齿高卡尺调正到齿顶尺寸，同时使齿后卡尺(的 )面与齿侧平行，这时厚卡尺侧得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。 A.侧 B.基准 C.背 D.测量

中级理论5

二、判断题（第161~第200题。将判断结果填在括号中。正确的填：“√”，错误的填“³”。每题0.5分，满分20分。）

（ ）161.职业道德的实质内容是建设全新的社会主义劳动关系。

（ ）162.工作长地的合理布局，有利于提高劳动生产率。

（ ）163.基准孔的公差带可以在零线下侧。

（ ）164.标注配合公差代号是分子表示孔的公差带号，分母表示轴的公差代号。

（ ）165.带传动是由带轮和带组成。

（ ）166.按齿轮形状不同可将齿轮传动分为值齿传动和圆锥齿轮传动两类。

（ ）167.螺旋传动主要是由螺秆、螺母和螺栓组成。

（ ）168.碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速成型刀具。

（ ）169.有较低的魔擦系数，能在200℃高温内工作，常用于重载滚动轴承的是石墨润滑脂。 （ ）170.锯削时，手锯推出为切削过程，应施加压力，返回行程不切削，不加压力做自然拉回。 （ ）171.扩孔时的进给量为钻孔的1.5~2倍，切削速度为钻孔的1/2。

（ ）172.不要在起重机掉臂下行走。

（ ）173.曲轴颈的偏心距是以另一个曲轴颈的轴心线为基准。

（ ）174.CA6140型车床尾座压紧在车床上，扳动受柄带动偏心轴转动，可使拉杆带动杠杆和压板升降，这样就可以压紧或松开尾座，

（ ）175.画装配图要根据零件图的实际大小和复杂程度，确定合适的比例和图幅。 （ ）176.深孔加工的关键是如何解决深孔钻的几何形状和冷却、排屑问题。

（ ）177.操作方便，安全省力，夹紧速度快。

（ ）178.加工细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架底使用效果好。

（ ）179.钨钛钽钴类硬质合金主要用手加工高温合金、高锰钢、不锈钢、合金金铸铁等难加工材料。

（ ）180.X轴位于与工件测量面相平行的一面内，垂直于工件旋转轴线的方向。

（ ）181.增量编程格式如下：U— W—。

（ ）182.数空车床在编制加工程序的时候，有直径与半径变成法两种方式。

（ ）183.外圆与内孔偏心的零件叫偏心轴。

（ ）184.四炸卡盘车偏心时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。 （ ）185.在花盘上加工非正圆孔时，花盘平面只准凸。

（ ）186.精车非正言孔时切削用量要小、防止因端绪车削时孔的形状精度超差。

（ ）187.矩形螺纹的各部分尺寸一般标注再左视图上。

（ ）188.车削大螺距的矩形螺纹时先用只进法车至槽低尺寸，再用类似左、右偏刀的精车刀分别精车螺纹的两侧 面。

（ ）189.

（ ）190.锯齿型螺纹车刀的刀尖角对称且相等。

（ ）191.连接盘类零件图的剖面线用醋实线画出。

（ ）192.大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。

（ ）193.立式车床分单柱式和双柱式。

（ ）194.立式车床由于工件及工作台的重力，因而不能长期保证机床精度。

（ ）195.操作立式车床时只饿能在主传动机构停止运转后测量工件。

（ ）196.量块主要用来进行相对测量的量具

中级理论5

（ ）197.偏心工件图样中，偏心距为5±0.05，其公差为0.05mm。

（ ）198.测量偏心机是，应把V形架放在检验平板上，工件V形架中检测。

（ ）199.内径千 …… 此处隐藏：2676字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……