PSPL调研法:城市公共空间和公共生活质量的评价方法——扬·(2)
比分析;( ) 5特定时间段,如上下班高峰、午餐时间静态活动水平对比分析
平对比分析 4数据应用。 ) 数据汇总的最终结果
日如口
变化(增加或减少)的基本规律。盖尔认为.即使是有很多人在街道上行走而只有当其中的很多人在步行街上
何被使用被谁使用,发生了哪些稳定性的活动.最主要的活动类型有哪些,每种活动持续的时间有多长等改进提供依据。32现场计敛法 .析
现场计数法是一种借了 4年龄(分为0 6~ 4 5 3 31-6 - 7 1 1 - 0
侧重于性别、
,
主要任务是针对公该方法可以不受时
。
间和天气的限制调研主要包括以下 4个方面
1场地选取。 1 代表性,类型需覆盖主要街道
1沿街底层立面评价。 )分 ( 2圄 )
城市广场小区公园或其他 式的公共空间 来进行 .的数量通 2数据采集。 1 们活动的规律和状况。样点
2空间综台品质评价。 )键词 标准 3场地铺装情况评价: )
团队提供的公共空间品质 1关 2分评价 ( 3;图 )
4空间环境联系评价。 ) 人流量。 间联系性、交通和停车场状况境和自行车环境的通畅性等。观察结果由调研人员总结成文字集到的数据结台起来 34访谈法
与周围空间之.
以及步行环
者人数、每小时步行者人数、每1分钟步行者人数、每分钟步行者人数 0进行统计行人流量调查
标明行人的年龄和性别。通过这样的。
与之前采
收
作日和节假日白天及夜 BB人流情况。 .9 ̄ 3数据处理与分析。 1
充部分,特别是中,将这些数据录入盖尔公
Th or o e y fRannig a n e si n dD g n. . . . . . . . . .——
视平面层的城市——沿街
层立面设计A
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,#n .≈1 O自Ⅲ.
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Ⅲ
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圆匾一
地了解区域周边的活动情况,以及市民的活动需求。该访谈有 2种形式:
1— O n日 52十
是街道上的随机访谈.可以获得一些简单问题的答案:二是通过发放调
A;#; I
查问卷的形式,获得人们对一些问题相对深入和全面的看法。1街道访谈:( ) ) 1时间:不同季节的早晨、中午、下午,( ) 2地点:选
月
定的场地 .一般应涵盖城市中心: f访谈问题:a谁在使用公共空间々 3) b人们对公共空间和公共生活持有什么样的看法々 C人们来自哪里’d他们为什么来到访城市’ e他们在城市中做些什么’ f们对城市和公共空他间有何建议, g 伺建议和懂憬’
1一4 O 1十nⅢ
2问卷调查:在街道上对行人发放调查问卷,然后请答卷人通过邮寄 )。
c一
调查需在时间和地点上与街道访谈一致.问卷
女一
, 1。 o m《6 1十 _—0] #: 自:
涉及的内窖与街道访谈相比
e
:
问卷一般包括以下问题
() 1影响城市活力的因素有哪些’( ) 2被调查
者来此的原因与频率,在此活动的方式与程度,在场地停留的时间,( ) 3
;n^}
,。 .~一 .
被调查者选择什么样的交通工具来此包括公其交通、自行车、汽车、步行,( )城市中心景观的看法 4对喜欢哪种类型的城市景观,不喜欢哪
5对城市交通和绿化方面下一步的发展有哪 )些展望
簇慧矗几 f40。 者耳荨, ^] o酉]^¥#: . .
3懒据整理:街道访谈和问卷所获得的信息被台在一起进行综台整理
作的重要补充
i
3 5宴例 .在实际工作中 .地图标记、现场计数、实地调查和访谈法是互为补充、缺一不可的。各方法所获得的数据、信息和资料的整台与汇总是形成
关键词列表:公共空间品质的评价标准
规划方案和建议的基础。下面以纽约市公共空间改造项目加以说明。35 1项目背景
纽约同大多数城市一样 .在公共空间方面也存在若一些棘手的问题,如汽车占据城市公共空间,通勤高峰时段的交通拥堵,公共空间缺少活力或被遗忘,市民缺少开展公其生活的空间与机会等。2 0年,在 07
市长迈克尔 布隆伯格( c a l I mb r)提议下,约市出 Mi e B o eg 9 h o B纽台了
: J i…:
一 I
Pa C”(约新计划 )目,目标是在下一个 lNY纽项
更绿色、更人文、更具魅力的国际大都市。为此,NYC DOT(纽约市交通管理局 )请了盖尔事务所到纽约开展。 PL调研。邀 PS
352 P L SP调研法的运用#Ⅲ髓自。
为顺利开展调研工作 .NYC DOT用了40拥有相关专业背景的学雇位
生来协助盖尔事务所。在调研开始之前,志愿者们接受了有关PS L P调研法的培训。 1调研的地点 1调研地块选取了项目盛王
L _ J
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●
大街(l h gM iSre、百 F s i a t t老汇大街(r d a n a a u n n e) Bo w y a Mah ̄ n子 ̄ ( n c t e ) P n eS r t、时代广场( i sS u r) e Tme q ae等。
2调研的时间:2 0年1月每个工作日和周末的8 0 2 ) 07 0:0 - O:0 0每隔 1进行一次’ mI的记录。 h 0 n
3调研的天气:利于出行的好天气。 )41研的内容:在选定的调查地点 .录路过、坐歇、驻足的人数调记
记录在这些空间中人
街道体系建设存在哪些问
规划设计理论
4结语P L研法是扬 SP调盖尔公其空间设计理论与方法的重要组成部分。该方法是一种基于理性认知、感性用于对既有街道、广场等各种类型公共空间物质环境品质的分析,以及对
在这些空间环境中各类公众活动的评价。从形式和内客上看,该方法通俗易懂,简便易行,但其关键点划在于如何理解“公共空间”和“公共生活”的内涵,如何确立公共空间品质”和公共生活质量的标准。‘ i ∞时 r
目前,随着
涉及城市公共空间规划、十
与建漫的项目越来越多。在现行的设计流程中,对现场的勘察还仅仅停留在对场地现状的—粒了解上入谓童,更缺少
对市民公共生活现状与需求的调查。其结果一方面导致许多投入大量人
题。主要包括以下几个方面:() 1步行情况调查;() 2步行茸刊齐 情况:() 3步行体系通畅情况.() 4街道座位状况,() 5街道环境:目l 点状况:f特 6)殊人群对街道使用状况:( ) 7公其空间联系、通1 . 。状况:() 8沿街底层立面环境
状况等。 5调研成累——规划对策与建议。 )
力、物力建
用;另一方面市民的需求也没有
得到相应的满足。尽管“ SP调研法形成于西方城市的生活方式和社 P L会文化营景.但其基本原则与方法还是有可取之处的。本文希望通过对该方法的介绍,能够为魏国风景园林师、城市设计师的规剁设计工作提供借鉴,以便将“以人为本的理念通过具体}可操作的方法得以落实.使我口国城市公共空间的品质得以提升,使人们能够在城市公共空间中切实感受到生活的美好与快乐。
根据PS调研法所获得的材料,尔协助NY PL盖 CDOT I ̄定了项目的 j下步方案新方案包括以下几个方面【) 1在全市范围内增建新的公共
空间。PL ANYC的目标之一,是要使市民步行1 ml之内便可到达一处 0 n公共空间;( ) 2完善所有步行交通体系,包括十字路口行人优先的设施建设.使行人过街更容易,( ) 3完善自行车和步行逋体系,将各公共空间有机地联系起来,使人们逋过步行、自行车方便地到达各个空间:f 4憎砬 面向所有使用者的安全城市,增加自行车道和步行道,完善路面基础设施,使老人、儿童及特殊人群都能便捷出行;( ) 5通过 …… 此处隐藏:2785字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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