JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)(2)

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定

I.0.1 弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量。每一双车道评定路段(不超过lkm)检查80~100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。

I.0.2 弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算： lr=l+ZaS

式中：lr—弯沉代表值(0.0lmm)； —实测弯沉的平均值： S—标准差：

Za—与要求保证率有关的系数，见附表I。

附表I Za值

I.0.3 当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出l±(2~3)S的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于l+(2~3)S的点，应找出其周围界限，进行局部处理。

用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。 I.0.4 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。

I.0.5 测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行温度修正。当沥青层厚度小于或等于50mm时，或路表温度在20℃±2℃范围内，可不进行温度修正。

若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

附录J 工程质量检验评定用表

附表J-1 分项工程质量检验评定表

分项工程名称： 所属分部工程名称：

所属建设项目： 工程部位：（桩号、墩台号、孔号） 施工单位： 监理单位：

检验负责人： 检测： 记录： 复核： 年 月 日

注：机电工程的功能试验检查项目，规定值或允许偏差是指功能或试验要求；实测值或实测差是指检查结果，即“通过”或“不通过”。

附表J-2 分部工程质量检验评定表

分部工程名称： 所属单位工程：

所属建设项目： 工程部位：（桩号、墩台号、孔号） 施工单位： 监理单位：

检验负责人： 计算： 复核： 年 月 日

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

附表J-3 单位工程质量检验评定表

单位工程名称： 所属建设项目： 路线名称： 工程地点、桩号： 施工单位： 监理单位：

检验负责人： 计算： 复核： 年 月 日

附表J-4 建设项目（合同段）质量检验评定表

项目名称： 路线名称： 起迄桩号： 完工日期：

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

检验负责人： 计算： 复核： 年 月 日

检验负责人： 计算： 复核： 年 月 日

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

附录K 路面横向力系数评定

K.0.1 评定路段内的路面横向力系数按SFC的设计或验收标准值进行评定。 K.0.2 SFC代表值为SFC算数平均值的下置信界限值，即： SFCr=SFC-ta/√￣n*S 式中：SFCr—SFC代表值； SFC —SFC平均值： S—标准差； N—采集数据样本数量；

T—t分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数，可查附表。 采用的保证率：高速公路、一级公路为95％；其他公路为90％。

K.0.3 当SFC代表值不小于设计或验收标准时，以所有单个SFC值统计合格率；当SFC代表值小于设计或标准值时，该路段为零分。

JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准(附录)

附录L 本规范用词说明

L.0.1 对执行条文严格程度的用词采用以下写法： 表示很严格，非这样不可的用词： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。

表示严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”；

反面词采用“不应”或“不得”。

表示允许稍有选择，在条件许可时首先这样做的用词： 正面词采用“宜”或“可”； 反面词采用“不宜”。

L.0.2 条文中应按指定的其他有关标准、规范的规定执行，其写法为“应按.....执行”或“应符合 要求(或规定)”。

如非必须按指定的其他有关标准、规范的规定执行，其写法为“可参照 ”。