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长安福特马自达润滑技术交流会

吴欢技术服务工程师

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目

录

润滑基础知识壳牌产品介绍汽车生产设备用油介绍壳牌专业技术支持服务介绍润滑油品储存与管理

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何谓摩擦学？是研究两个相对运动(或有此趋势)的作用表面(比如轴承、齿轮等)之间的结构构造、摩擦、磨损和润滑的科学。

摩擦学大学和研究机构进行摩擦和磨损的研究摩擦研究关于设计、制造和操作的摩擦点摩擦学工程选用正确的润滑剂来改善摩擦和磨损润滑工程

科学

应用摩擦学术语是从希腊文演变而来的。‘tribein’是摩擦的意思，而‘logos’是学问研究的意思。

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摩

擦

摩擦会阻止运动部件在其基体上的位移，并且导致机械动能的损失，由此导致摩擦副发热。

摩擦你的双手并自己感受一下!

现在明白了吧，这就是摩擦、磨损和润滑的关系!让我们再回到技术的层面 ...

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磨损通过显微镜观察摩擦副的接触表面，总可以发现表面是粗糙不平的。

就象山峰和山谷一样？

磨合前

所以新设备都需要磨合，而且非常重要！!!

粗糙表面磨合中间磨合完成

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磨损主要形式和机理粘接研磨表面变形摩擦摩擦-化学腐蚀接触点区域的冷焊点的形成和分离由于擦伤、刮伤导致物质损耗由于摩擦应力，导致表面疲劳和裂纹的形成在环境介质中，机械负载/剪切引起的摩擦副表面的化学反应，并生成新的物质

磨损实际上就是摩擦点上的物质消耗

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当机器速度加快时又会怎样呢？

用Stribeck曲线描绘不同的润滑状态当然,润滑油的内部摩擦同时存在.摩擦副的运动越快,润滑油机器刚启动(低速),设备处于边界润滑状态,此时摩擦系数最大当速度增大时,设备进入混合润滑状态,摩擦系数下降。特定速度下,设备达到最佳的润滑状态和最小的摩擦系数.此时的内部阻力相应加大,摩擦系数也会增加.。是从混合润滑到流体润滑的转折点.摩擦系数 (µ)摩擦系数 ) B M F B边界润滑混合润滑 M混合润滑 F流体润滑

速度 (v)

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流体动力润滑根据摩擦副的条件,基体的滑动速度,将摩擦分成了几种不同的状态。流体润滑通常在高速下比在低速下更容易、更快获得。高粘度的润滑剂比低粘度的润滑剂更容易形成流体润滑。40 km/h大约 40 km/h的车速,水会被轮胎排开。

60 km/h

大约 60 km/h的车速,水很少并基本没有时间被轮胎排开.此时,在轮胎的前面开始形成契型的水膜。。 90 km/h

当车速高达90 km/h或以上时,水不可能被轮胎排开,轮胎就象漂浮在水面上.流体润滑和全油膜形成。

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流体静压润滑当设备在高负载和低速条件下运

行时，润滑油不太可能形成承载的润滑油膜。

那么怎样来防止磨损的产生?

可以通过油泵将润滑剂泵入系统中,保持系统压力并形成全油膜润滑。缺点:设计困难,可能需要更大的空间。

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怎样选择合适的粘度摩擦系数 (µ) )

采用ISO VG 460,可以最快的建立流体润滑.但就润滑油内部阻力来说,它是最高的。 ISO VG 460 ISO VG 220 ISO VG 68

ISO VG 68需要更长时间形成全油膜润滑,内部阻力实际运行中最小。

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选用正确润滑剂的好处如果拥有很好的摩擦学知识，并坚持应用到不同的行业，则可以收到很好的经济效益。

通过减少摩擦，达到降低能源消耗

润滑油润滑油3-5%节省润滑剂的消耗量降低维护成本和设备更换费用减少停机带来的损失通过高效的生产和延长设备操作时间达到降低成本目的

零部件更换

其它人工费人工费

项目维护预算

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各种润滑材料通常共有四种基本材料可用作润滑剂:通常共有四种基本材料可用作润滑剂:

润滑油

液态润滑油包括矿物油、合成油.有较好的流动性和冷却性.由基础油

和添加剂组成.和添加剂组成.

半固态润滑剂,由基础油和稠化剂(通常是皂)和添加剂制成可保留在由基础油和稠化剂(通常是皂)和添加剂制成,润滑脂润滑部位不致流失,密封性好。

固体润滑剂如二硫化钼和石墨可用在润滑油、脂润滑剂无法工作的特殊场合.比如极高温、极低压、起化学反应的环境中。

气体润滑剂

润滑高速、轻载轴承的空气和其它气体。

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润滑剂的ISO分类润滑剂的ISO分类 ISOISO根据应用场合的不同，将润滑剂分为以下类别： ISO根据应用场合的不同，将润滑剂分为以下类别：组别应用场合组别应用场合

A B C D E F G H M N

全损耗系统脱模齿轮压缩机(含冷冻机和真空泵)内燃机主轴、轴承和离合器导轨液压系统金属加工电器绝缘

P Q R T U X Y Z S

风动工具热传导暂时保护与防腐蚀汽轮机热处理用润滑脂的场合其他应用场合蒸汽气缸特殊应用场合

例:L-CKD为重负荷工业齿轮油,L-HM为抗磨液压油 CKD为重负荷工业齿轮油, HM为抗磨液压油…为重负荷工业齿轮油为抗磨液压油Industry

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API基础油分类 API基础油分类基础油分类 I II III IV饱和度(%v)饱和度(%v) (%<90>=90>=90和/或和和 PAO合成烃 PAO合成烃硫(%m) (%m)>0.03<=0.03<=0.03粘度指数VI粘度指数VI 80<=VI<120 80<=VI<120 120最小 120最小

V

所有不包含在I,II,III,IV类中的基础油,所有不包含在I,II,III,IV类中的基础油,如硅油、环烷油、酯类油等 I,II,III,IV类中的基础油

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润滑油基础油的特性油膜厚度、低温流动性/泵送性、高温粘度、能量消耗、磨损

粘

度抗泡性、空气释放性、抗乳化性能、防锈防腐蚀性氧化安定性沉淀物生成、油品变稠、酸性物质累积、金属腐蚀

表面特性

基础油性能

溶解能力机器清洁、密封相容性

挥发性油耗、变稠、沉淀物生成

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矿物油是有效的润滑剂矿物油具有以下特性使之成为最有效的润滑剂:矿物油具有以下特性使之成为最有效的润滑剂:–合适的粘度–有效的冷却剂–防腐蚀性–化学稳定性–相对无害性–相对便宜–易于获得–另外可通过制造和调配过程改变矿物油的成分以改善或增强它的性能

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矿物油与合成油使用温度范围比较典型的矿物油合成烃PAO烷基苯化物二元酸酯多元醇酯类聚乙二醇类PAG磷酸酯类

-62 -51 -40 -29 -18

温度℃

93 149

204

260 316 371

连续使用

根据起动力矩而定

间歇使用

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什么是添加剂？随着机械工业的发展,对润滑剂的要求愈 …… 此处隐藏：1734字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……