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地铁电力调度管理规程(3)

来源:网络收集 时间:2026-05-17
导读: 地铁电力调度管理规程,供参考 单位改造方案进行编制,电务处审批。 3、值班调度员遇特殊情况需立即改变运行方式或在事故情况下应急处置需改变 运行方式时,应充分考虑供电设备安全运行和确保地铁安全运营,并将改变

地铁电力调度管理规程,供参考

单位改造方案进行编制,电务处审批。

3、值班调度员遇特殊情况需立即改变运行方式或在事故情况下应急处置需改变

运行方式时,应充分考虑供电设备安全运行和确保地铁安全运营,并将改变的运行

方式及时报电力调度所和电务处主管领导。

4、除特殊情况一般不应在行车时间内改变供电系统的运行方式,如特殊情况改

变运行方式时应通知设备段调度。

5、运行方式改变后,值班调度员应根据电压质量通知有关单位控制负荷,并加

强巡视及时汇报运行中的异常情况。

6、值班调度员在改变运行方式时应首先保证照明负荷供电及牵引供电和其它与

行车有关电源的供电。

3.2 负荷管理

3.2.1 地铁供电系统负荷管理是编制系统运行方式、确保 整个系统安全可靠供电和

经济运行的基础。

3.2.2 地铁牵引及动力系统属一级负荷,10KV及以上电站应有两路独立的电源,

动力照明负荷中可分为必要负荷和一般负荷。必要负荷为站台、大厅、出入口、房

间、区间照明、防护门、主排水、电站所用电、风机等。一般负荷为站台大厅部分

照明、电梯、生活用电、施工用电、非生产用电等。值班调度员应保证必要负荷正

常供电。

3.2.3 地铁供电系统负荷管理主要工作为定期检测电压、电流、电度等运行参数,

提供日、月、年供电量。方式保护班根据负荷情况,负责提出系统运行的具体要求。

3.2.4 值班调度员在当值期间随时掌握系统负荷潮流的变化情况,发现超出设备允

许电流值和电压值时,应按调度范围内设法调整。当地铁供电系统不能调整时应及

时报供电局调度进行调整。

3.2.5 值班调度员在统计日、月、年供电量时,若发现变化差量较大时应及时和电

站值班员联系核对,保证统计量的正确。

3.2.6 地铁供电系统负荷记录规定

1、各电站每年一月十五日前将电度计量表的倍率核准 后由供电段汇综报电力

调度所,当年有变化时由电站值班人员及时报电力调度所。

2、参加地铁供电系统统一调度的变电站每年四月十五日增记 0--24时供电

量电度表底数,由供电段汇综报电力调度所。

3、每日进线、牵引、动力、信号电度表底数应于当日8:30--9:30间,降压站

最迟于11:00时前报电力调度。值班调度员应做好统计记录,并将统计的当日、月

供电量报总公司计划处。

3.3 系统电压管理

3.3.1 值班调度员应经常保持地铁供电系统各级电压处于正常水平,超出或低于规

定范围时应设法进行调整,使电压恢复正常水平。

3.3.2 根据国家标准《GB12325-90》规定地铁供电系统供电电压允许偏差

1、地铁10KV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的±7% 。

2、220V单相供电电压允许偏差为额定电压为+7%, -10% 。

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3、直流牵引供电系统电压为750V,牵引网电压偏差为额定电压的+20%,-

33%。 牵引变电站整流母线电压双边供电时应保持在670V以上,单边供电时应保

持在600V以上。

3.3.3 电站值班人员当本站各级电压超出或低于规定值3-5天时,应报告值班调度

员。值班调度员可采用调整变压器的分接头或报上级供电局调度机构进行处理使其

恢复正常。

3.3.4 变压器分接头的调整

1、地铁电力调度范围内的变压器分接头运行位置由电力调度决定。

2、电站值班人员在经值班调度员同意才可调整分接头,调整时由值班调度员下

令,调整完毕值班人员应检查二次电压是否符合要求,并做好记录报值班调度员。

地铁电力调度管理规程,供参考

4.供电系统设备停电检修的管理

4.1 停电检修计划的申请

4.1.1 地铁电气设备进行计划检修,需停电力调度范围内的供电设备时均应报停电

检修计划。

4.1.2 供电设备停电检修计划涉及供电局电源停电时应由供电段与供电局调度所联

系申请。联系同意的检修计划同周停电计划报电力调度所,值班调度员在实施当天

与供电局调度联系。

4.1.3 地铁有关单位因工作需要停调度范围内的供电设备时,应由有关单位生产部

门〈或段调〉用书面形式直接向电力调度所申请,申请计划应有详细停电时间、要

求和停电范围。经批准的计划如变动时应及时通知电力调度所。

4.2 停电检修计划的编制

4.2.1 供电段每年第一季度应将当年的生产任务汇集通报电力调度所。

4.2.2 供电设备停电检修计划应以书面形式报电力调度所,周计划应于周三前,月

计划应于上月二十日前报电力调度所。

4.2.3 地铁供电系统运行的设备需进行清扫、预试、保护校验、检修等工作,或因

工作需要系统运行设备停电应报停电计划,此计划在报送电力调度所前应经本单位

主管领导同意。

4.2.4 申报的停电计划造成供电系统运行方式有较大变更时,应在报电力调度前需

经电务处主管领导同意并报总公司主管经理审批。

4.2.5 申报的停电计划影响到正常运行方式,电力调度及申报单位应做好突发事件

的应急措施,并能在规定时间内恢复停电设备的供电。

4.2.6 电力调度设专人〈计划调度员〉对申报的停电计划依据地铁系统运行要求、

设备状况、安全供电诸方面严格审核。对停电检修计划的停电范围不清、措施不全

及批准手续不全时应及时要求申请单位补充纠正。

4.2.7 为不断改善供电可靠性,减少设备检修和电力系统事故对用户的停电次数及

每次停电持续时间,供电段应采用综合停电检修计划。电力调度应做到统一安排,

对10KV供电设备计划检修每年不应超过3次。

4.2.8 编制停电计划应注意的原则

1、停电检修计划一般应安排在非运营时间内进行;若停电检修计划需在运营时

间内进行时,由申请单位用书面形式报电务处主管领导及主管经理、有关部门批准,

电力调度才能实施。

2、相邻两牵引站不安排同一内容的停电检修计划。

3、不安排危及行车和供电系统安全运行的停电检修计划。

4.3 临时停电检修的规定

4.3.1 凡周停电检修计划以外的一切停电检修项目均为临时停电检修。临时停电检

修项目应以书面形式在需工作前一天向电力调度所申请,电力调度所视系统和计划

停电情况给予批答。

4.3.2 较长时间没能处理的设备缺陷和不影响行车及供电系统安全运行的故障,按

地铁电力调度管理规程,供参考

停电检修计划序列进行。

4.3.3 临时申请停电检修单位应详细做好临时停电检修计划,并保证在规定的时限

内使设备处于良好状态。

4.4 停电检修计划的执行

4.4.1 已批准的停电检修计划,因故不能进行时,申请单位应在开工前一天〈临时

停电检修计划应工作前2小时〉通知电力调度所。特殊情况被迫不能工作时,申请

单位应及时通知值班调度员,由值班调度员及时通知有关用户。

4.4.2 编制完毕的停电检修计划,由值班调度员根据停电计划参照图版写出工作票,

并由当值调度员或值班主任审查。值班调度员发现停电检修计划有错时,应与同值

调度员审核修改,如有差错应及 …… 此处隐藏:2109字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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