物流管理中的货运知识(8)

管理资源吧（www.glzy8.com），海量管理资源免费下载！ 目的港卸离海轮后XX天起算。 货物到达营业处或用户所在地后XX天起算。 货物经检验后XX天起算。 （３）异议与索赔：索赔条款除了应合理规定索赔期限外，还应规定索赔依据和索赔办法。 不可抗力 在国际贸易中对不可抗力的含义和叫法并不统一。在英美法中，有“合同落空”（Frustration of Contract） 原则规定。在大陆法系国家的法律中，有所谓“情势变迁”或“契约失效”的原则的规定。 １．不可抗力事故处理原则：一是解除合同，二是延期履行合同。 ２．不可抗力条款： （１）概括规定：例如“由于公认的不可抗力的原因，致使卖方不能交货或延期交货，卖方不负责任。” （２）具体规定：在合同中一 一详列不可抗力事故。（小心不要遗漏，建议尽量不用此方法） （３）综合规定：列明经常可能发生的不可抗力事故，再加上“以及双方同意的其它不可抗力事故”的文句。 仲裁 １．仲裁的特点 国际贸易中的争议，如买卖双方协商、调解均不成功而又不愿诉诸法院，可采用仲裁解决，其好处如下： （１）采用仲裁是以双方自愿为基础，且仲裁机构及仲裁人是由买卖双方选定的。 （２）仲裁程序简单，仲裁员一般是熟悉业务的专家，处理问题快。 （３）仲裁费用低。 （４）仲裁对争议双方继续发展贸易关系的影响小。 （５）仲裁是终局裁决，败诉方不得上诉，必须执行裁决。 ２．仲裁协议的形式和作用 （１）仲裁协议的形式：一种是在争议发生之前订立；另一种是在争议发生之后订立。 （２）仲裁协议的作用： ａ．约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。 ｂ．如果有一方违背仲裁协议，自行向法院起诉，另一方可根据仲裁协议要求法院

不予受理。 ｃ．仲裁机构取得对争议案的受理权。 ３．仲裁条款的规定 （１）选定仲裁地点：应力争在本国仲裁。一般可按如下三种办法规定： ａ．规定在本国仲裁。 ｂ．规定在被告所在国仲裁。 ｃ．规定在双方同意的第三国仲裁。 （２）仲裁机构：一种是由双方当事人指定一个常设仲裁机构；另一种是由双方指定仲裁员组成临时仲裁庭。 （３）仲裁程序：各国仲裁机构都有自己的仲裁程序规则，我国自1996年6月1日起施行《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》。 （４）仲裁裁决及其效力 中国仲裁规则规定，仲裁裁决是终局的，对双方当事人均有约束力。任何一方当事人不得向法院起诉，也不得向其它任何机构提出变更裁决的请示。 （５）仲裁费用的负担应在仲裁条款中明确订明。 (7) 港口常识——基本港与基本运费率

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管理资源吧（www.glzy8.com），海量管理资源免费下载！ 基本港（Base Port）。是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳 定。规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达 运输，无需中途转船。但有时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方 自行安排，承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费，不得加收 转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。 非基本港口（Non-Base Port）。凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收转船附加费。 达到一定货量时则改为

加收直航附加费。例如新几内亚航线的侯尼阿腊港 (HONIARA)，便是所罗门群岛的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，则是非基本港口。运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增 加转船附加费43.00美元（USD）/FT。 基本运费率（Basic Rate）。运费率是每单位货物的价格，如每吨或每立方米即每运费吨的价格,也就是运费的单位。英文也可说成Freight Unit Price。 基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价，是其它一些百分比收取附加费的计算基础。 班轮运费是由基本运费和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定就是实际计算运费的完整单价。 如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船，10级散杂货的基 本费率是84美元（USD）/FT；港口附加费费率是4美元/FT。 (8) 货物的到达和交付的相关知识

货物运至到达站后，除另有约定外，承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知。通知包括电话和书面两种形式。急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出，普通货物应当在24小时内发出。 自发出到货通知的次日起，货物免费保管3日。逾期提取，承运人或其代理人按规定核收保管费。 货物被检查机关扣留或因违章等待处理存放在承运人仓库内，由收货人或托运人承担保管费和其它有关费用。 动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物，托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。 收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货；委托他人提货时，凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件

提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供。 承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付

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管理资源吧（www.glzy8.com），海量管理资源免费下载！ 收货人。发现货物短缺、损坏时，应当会同收货人当场查验，必要时填写货物运输事故记录，并由双方签字或盖章。 收货人提货时，对货物外包装状态或重量如有异议，应当场提出查验或者重新过秤核对。 收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议，则视为货物已经完好交付。 托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输的物品和危险物品时，承运人应当按下列规定处理： （一）在出发站停止发运，通知托运人提取，运费不退。 （二）在中转站停止运送，通知托运人，运费不退，并对品名不符的货件，按照实际运送航段另核收运费。 （三）在到达站，对品名不符的货件，另核收全程运费。 货物自发出到货通知的次日起14日无人提取，到达站应当通知始发站，征求托运人对货物的处理意见；满60日无人提取又未收到托运人的处理意见时，按无法交付货物处理。 对无法交付货物，应当做好清点、登记和保管工作。 凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货物应当无价移交国家主管部门处理；凡属一般的生产、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门；凡属鲜活、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理。如作毁弃处理，所产生的费用由托运人承担。 经作价处理的货款，应当及时交承运人财务部门保管。从处理之日起90日内，如有托运人或收货人认领，扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人；如90日后仍无人认领，应当将货款上交国库。

对于无法交付货物的处理结果，应当通过始发站通知托运人。 (9) 货物的作价方法

作价方法 （一）固定价格 这是国际贸易采用较多的作价方法。在价格条款中应至少具备如下四个方面： １．计价的数量单位。 例如“每公吨”； ２．单位价格。 例如“100”； ３．计价货币。 例如“英镑”； ４．贸易术语。 例如“FOB天津”。 ５．其它约定。 （二）非固定价格 １．暂不作价 （１）按交货或装运时的国际市场行情再行确定价格； （２）以X年X月某地的有关商品交易的收盘价格为基准加（或减）X美元； ２．暂定价格 （１）滑动价格： P＝Po×F(x) 式中 ：P 为交货价格； Po 为合同确定的 …… 此处隐藏：1484字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……