汽车底盘构造试题库与答案(11)

7. 为什么轮胎的表面要有花纹?

8. 轮胎表面的花纹常见的有哪几种?它们各有什么特点?各适用于哪类汽车? 9. 什么是子午线轮胎?其特点是什么? 10. 为什么要推广使用子午线轮胎? 五、问答题参考答案

1.整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁，使得两侧车轮被刚性地固连在一起，在汽车的横向平面内，两轮不能有相对运动，所以只能配用非独立悬架。

断开式车桥的中部为活动关节式的结构，使得两侧的车轮在汽车的横向平面内可以相对运动，即两轮可以分别独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面，而采用独立悬架。

2.1）转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束。 2）作用：

（1）主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用。

（2）主销内倾角的作用是：①保证转向轮具有自动回正作用；②转向轻便；③减少由转向轮传到转向盘的冲击力，避免出现打手的现象。

（3）车轮外倾角的作用是：①减少轮胎的偏磨损；②减少轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷，延长其使用寿命；③与拱形路面相适应。

（4）车轮前束的作用是：减轻或消除车轮外倾所带来的不良后果，使车轮任一瞬时的滚动方向都朝向正前方。

3）由于轿车所采用的轮胎的气压都很低，弹性好，使稳定力矩增加，所以主销后倾角可以减小为零，甚至为负值。 3.结构特点：

1）与转向轮相连的半轴必须分成内外两段（内半轴和外半轴），其间用万向节（一般多用等角速万向节）连接。

2）主销也被半轴截成上下两段。

3）转向节轴颈部分做成中空的，以便外半轴穿过其中。

转向功能主要由中空的转向节，分成上、下两段的主销及轮毂完成；驱动功能主要由主减速器，差速器，由万向节联结的内、外半轴等来完成。

4.1）轮辋的轮廓类型有七种：深槽轮辋，代号DC；深槽宽轮辋，代号wDC；半深槽轮辋，代号SDC；平底轮辋，代号WTB；全斜底轮辋，代号TB；对开式轮辋，代号DT。

2）轮辋的结构形式，根据其主要构件数不同分为：一件式轮辋、二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。一件式轮辋，具有深槽的整体式结构；二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈两个主要零件；三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件；四件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件，也可以拆卸为轮辋体、锁圈和两件挡圈。五件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、座圈、锁圈和密封圈五个主要零件。

3）轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号（用拉丁字母作代号）来表示。轮辋名义宽度和名义直径均以英寸数表示（当新设计轮胎以mm直径时，轮辋直径用mm表示）。直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号，符号“×”表示该轮辋为一件式轮辋，符号“－”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓（如E、F、JJ、KB、L、Ⅴ等）。有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。

5.l）缓和冲击，衰减振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 2）保证车轮和路面有良好的附着性能，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。 3）承受汽车的重力。

6.因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面积大，壁薄而散热性良好，从而有利于提高汽车行驶的平顺性，转向操纵的稳定性，此外，低压胎寿命也较长，且对路面的损坏小。

7.为使轮胎与地面有良好的附着性能，防止纵横向滑移等，在胎面上附着各种形状的凹凸花纹。 8.1）有三种，即普通花纹、混合花纹和越野花纹等。 2）特点及应用：

（1）普通花纹的特点是花纹细而浅，花纹块接地面积大，因而耐磨性和附着性较好，适用于较好的硬路面。其中的纵向花纹，轿车、货车均可选用；横向花纹仅用于货车。

（2）越野花纹的特点是凹部深而粗，软路面上附着性好，越野能力强，适用于矿山、建筑工地以及其他一些松软路面上使用的越野汽车轮胎。越野花纹轮胎不宜在较好硬路面上使用，否则行驶阻力加大且加速花纹的磨损。混合花纹的特点介于普通花纹与越野花纹之间，兼顾了两者使用要求，中部为菱形、纵向为锯齿形或烟斗形花纹，两边为横向越野花纹，适应于城市、乡村之间路面上行驶的汽车轮胎。

9.1）胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角排列，以带束层箍紧胎体的充气轮胎，称为子午线轮胎。 2）特点：

（1）帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎约可减少40％～50％；胎体较柔软。

（2）帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系，因此为了承受行驶时产生的较大切向力，子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度（交角为70°～75°）、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布（如玻璃纤维、聚酰胺纤维等高强度材料）或钢丝帘布制造。

10.子午线轮胎与普通斜交胎相比，强度大，耐磨性好，轮胎使用寿命可提高30％～50％，滚动阻力可节省油耗约8％，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，且不易刺穿，因而要推广使用之。 第 十 章 悬架 一、填空题

1. 悬架一般由（ ） 、 （ ）和（ ） 等三部分组成。 2. 汽车悬架可分为（ ） 和（ ） 两大类。

3. 钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为（ ） ，两端弯成卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为（ ） 。

4. 目前，常用的副簧有（ ） 、（ ） 和（ ） 等三种。 5. 减振器装在（ ） 与 （ ）之间。

6. 独立悬架按车轮运动形式分成（ ） 、（ ） 和 （ ）等三类。 7. 横向稳定器的作用是（ ） 。 一、填空题参考答案

1．弹性元件 减振器 导向机构 2．独立悬架 非独立悬架 3．主片 包耳

4．突变刚度的副簧 渐变刚度的副簧 橡胶副簧 5．车架 车轿

6．横臂式独立悬架 纵臂式独立悬架 沿主销移动的独立悬架 7．减少汽车转向时，车架与车身的横向倾斜 二、选择题

11. 下面( )本身的刚度是可变的。

A．钢板弹簧 B．油气弹簧 c．扭杆弹簧 D．气体弹簧 2. 安装( )可使悬架的刚度成为可变的。 A．渐变刚度的钢板弹簧 B．等螺距的螺旋弹簧 c．变螺距的螺旋弹簧 D．扭杆弹簧 3. 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 A．双横臂式 B．双纵臂式 c．烛式 D．麦弗逊式 4. ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 A．双横臂式 B．双纵臂式 c．烛式 D．麦弗逊式 5. 轿车通常采用( )悬架。

A．独立 B．非独立 C．平衡 D．非平衡 6. 独立悬架与( )车桥配合。

A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．A，B均不可 7. 一般载货汽车的悬架未设 ( )。 A．弹性元件 B．减振器 C．导向机构 二、选择题参考答案

1.B D 2．A C D 3.C D 4.D 5.A 6.A 7.C

三、判断改错题

1. 当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高( ) 改正：

2. 在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。( ) 改正：

3. 扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。 改 …… 此处隐藏：2816字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……