电梯群控系统研究与设计(2)

重庆理工大学毕业论文 电梯群控系统软件设计

第1章 绪论

在现代社会和经济活动中，电梯不仅是代步的工具，也是城市物质文明的一种标志。摩天大楼的高度限制，不仅是建筑技术上的困难，一个重要的因素是其受到电梯提升高度的限制，因此电梯技术的发展水平体现了社会的科学进步水平。信息化时代的到来，推动了智能建筑的发展，人们对电梯的服务质量也提出了越来越高的要求。单台电梯已经不能满足建筑物内的交通需要，合理安装多部电梯成为首选，因此出现了电梯群控系统(Elevator Group Control Systern，简称EGCS)。所谓电梯群控系统是指将建筑物中的多部电梯根据大楼的功能及楼层人口分布状况组成梯群，由微机控制系统统一管理电梯群的召唤和指令信号，根据系统设定的优化目标和建筑物中的实际交通状况产生最优派梯决策的控制系统。由于电梯群控系统能够有效地改善客流调度及运输效果而一直受到国际电梯业的高度重视，而作为电梯群控系统的核心——群控算法的研究更是一个引人注目的课题。人工智能的出现使人们在研究方向上做出了一定的转变，从过去研究电梯交通系统的统计特性到如今更多地利用人工智能技术来研究电梯交通系统的动态特性，其目的是更好地提高电梯群控系统的运行效率。我国电梯配置与电梯系统特征的研究与国外相比还处于较落后的状态，直到1986年，国内才开始对电梯配置理论和电梯系统特性进行研究，到1990年开始对电梯系统的动态特性进行了研究。但在电梯群控方面，仍有许多理论及技术问题急待解决，因此开展电梯群控算法研究具有重要的理论意义和实际意义，这对于电梯群控系统性能是十分必要的，同时也可以改变我国目前电梯技术主要依赖于进口的不利局面。