LEED-CS 认证细则(3)

求。

在选址过程中，优先考虑褐地地点。 Confidential 13 SS 4.1 1

减少机动车使用造成的污染和对用地开发的不利影响。

项目位于800m内有已建成或规划的往返铁路、轻轨或地铁站或200m内有2条或 以上公交线路的范围内。

提供由相关机构签署的LEED信件样本，说明项目位于评分条件要求的可利用公共交 通的地点。

提供重点突出建筑物位置、固定的轨道车站和公交线路，以及各交通设施之间距离的场地 图或交通图。包括用于距离测量的比例尺。

进行未来大楼住户的交通调查，明确交通需求，将大楼建在交通枢纽附近。

Confidential 14 SS 4.2 自行车存放和更衣室（1 分 ）

减少汽车使用造成的污染和对用地开发的不利影响。 对于商业或学院建筑，（在建筑182米范围内）为5%或更多的大楼用户（在高峰

时刻测量）提供可靠的自行车存放，以及0.5％的大楼常规用户的便利的更衣/淋浴设施。 或

对于居住建筑，在更衣/淋浴场所，为15％或更多大楼用户提供可靠的带棚自行车存放 处。

对于商业建筑项目：提供由建筑师或相关机构签署的LEED信件样本，说明建筑入口 到自行车停放和淋浴地点的距离，证明这些设施可供至少5%的大楼高峰时段用户使 用。

设计建筑拥有交通辅助设施，如自行车支架和淋浴/更衣设施。 Confidential 15 SS4.3 新型燃料车辆（1 分 ）

减少汽车使用造成的污染和对用地开发的不利影响。

选项1

为3%的大楼用户提供新型燃料车辆，并为这些车辆优先提供泊车。 选项2

为场地总停车容量5%的车辆优先提供泊车。 选项3

为场地总停车容量3%的车辆安装新型燃料加油站，液体或气体加燃料设施必须独立通 风，安装在室外。

提供LEED信件样本，和新型燃料车辆的所有权、或2年租赁证明，计算证明3%的建 筑用户或5%的场地总停车容量的可使用新型燃料车辆。提供重点突出为新型燃料车辆 提供优先泊车的场地图或停车规划图。 或

提供LEED信件样本，以及重点突出新型燃料加油站的规划图和场地图。计算证明这 些设施可为总停车容量3%或更多的车辆提供服务。

提供辅助交通设施，如新型燃料加油站，制定合伙用车计划。考虑与邻近建筑共同分担加 油站的成本，共享其利益。

Confidential 16 SS4.4 停车容量（1 分 ）

减少单个用户使用汽车造成的污染和对场地开发的不利影响。

选项1－非住宅

停车容量符合、但不超过当地分区要求的最低标准，同时提供占5%的总车位数的合伙用 车优先停车位。 或

选项2－非住宅

对于所提供的停车位数小于5%大楼用户数的项目，提供占5%的总车位数的合伙用车优 先停车位。 或

选项3－住宅

停车容量符合且不超过当地分区最低标准，并且提供便于合伙用车的基础设施例如合伙用 车下客站，合伙用车停车处，并设立合伙用车服务点，站牌和班车服务。 或

选项4－全部

不重新设立停车处。

对于新建项目，提供由土木工程师或相关机构签署的LEED信件样本，说明相关的分 区最低要求，证明停车容量根据该要求设计。说明合伙用车优先停车位的数量。 或

对于改建项目，提供由土木工程师或相关机构签署的LEED信件样本，说明不新增停 车位。说明合伙用车优先停车位的数量。

尽量减少停车场/车库的大小。考虑与附近建筑共享停车设施。考虑不同方法以减少独立 停车处。 Confidential 17 SS5.1 1

保护现有自然区域，恢复受损区域，提供栖息地，促进物种多样性。

选项1

在绿化场地中，限制对场地外40英尺内的破坏；限制对步行道路、露天停车场和公共设 施外10英尺，直径12英尺范围内的破坏；限制对主要人行道和公共设施管道渠沟外15 英尺的破坏；限制对具有可渗透表面的施工场地（如可渗透路面、暴雨水收集设施和游乐 场）外25英尺范围的破坏。 选项2

恢复或保护50%场地面积（不包括建筑物面积）的绿地，栽种本地或适应性强的植物。

提供重点突出公共绿地标准的当地绿化规划要求的副本。提供土木工程师或相关机构 签署的LEED信件样本，说明恢复或保护50%场地面积（不包括建筑物面积）的绿 地。 或

对于没有绿地规划要求的项目（如：大学校园、军事基地），在建筑物周围指定与开 发痕迹面积相当的公共绿地。提供来自物业业主的来信，说明在建筑整个服务期内， 始终保持公共绿地。

进行场地调查，明确场地的各个元素并根据规划总图开发项目用地。选择一个合适的建筑 物位置，尽量减少建筑物占地面积，控制对生态环境的破坏。措施包括配套建筑规划、楼 下停车以及与邻近建筑共享设施。设立有明显标志的施工边界，保证现有建筑场地生态环 境受到最少程度的破坏，使原有受损区域恢复其自然状态。

Confidential 18 SS5.2 1

在开发场地提供高比率的开放空间，提供栖息地，促进物种多样性。 减少开发痕迹（即整幢建筑物占地面积、附近通道和停车场面积），超过当地绿 地规划要求的25%。对于没有绿地规划要求的地区（如大学校园和军事基地），建筑物 周边公共绿地面积应与开发痕迹面积相当。

提供重点突出公共绿地标准的当地绿化规划要求的副本。提供土木工程师或相关机构 签署的LEED信件样本，说明绿地面积超过当地绿化要求的25%。 或

对于没有绿地规划要求的项目（如：大学校园、军事基地），在建筑物周围指定与开 发痕迹面积相当的公共绿地。提供来自物业业主的来信，说明在建筑整个服务期内， 始终保持公共绿地。

进行场地调查，明确场地的各个元素并根据规划总图开发项目用地。选择一个合适的建筑 位置，尽量减少建筑物占地面积，控制对生态环境的破坏。措施包括配套建筑规划、楼下 停车以及与邻近建筑共享设施。设立有明显标志的施工边界，保证现有建筑场地生态环境 受到最少程度的破坏，使原有受损区域恢复其自然状态。

Confidential 19 流量控制（1分）

通过管理雨水径流，限制对自然水流造成的干扰和污染。

如果现有不渗透表面低于或等于50%，实施径流管理计划，防止开发后1-2年， 24小时排水速度峰值超过开发前1-2年，24小时排水速度峰值。或，

如果现有不渗透表面大于50%，实施径流管理计划，实现2年24小时雨水径流的流速和 流量减少25%。

设计项目场地，通过促进渗滤保持自然径流水活动。使用花园屋顶和透水铺路结构，尽量 减少不渗透表面。再利用雨水作为非饮用水，用于灌溉、冲洗厕具和一般大楼清洁保养 等。

Confidential 20 暴雨水管理，水体质量控制（1分）

通过管理雨水径流， …… 此处隐藏：2809字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……