铁路站后接触网施工方案 - 图文
新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程施工方案
新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程
施工方案
1 工程概述
1.1 工程概况
线路自贵阳枢纽贵阳北站起,经长昆线贵阳东站长沙端引出,向北经三江农场、王岗、羊昌,在双塘村附近跨越南江峡谷,终点开阳县城南门附近。全线共设3个车站(不含贵阳北、贵阳东站),分别为三江农场、羊昌、开阳站,2个乘降所,分别为相思河、南江乘降所。
新建铁路贵阳东(不含)至开阳线DK0+000~DK54+200,正线长度53.607公里。含本线配套工程贵阳北(不含)至贵阳东(不含)联络线,正线长度 8.51公里。
1.2 施工范围
贵阳东(不含)至开阳线DK0+000~DK54+450,正线长度54.229公里。其中: DK0+000~DK4+900为单线长4.90公里,右线YDK0+000~YDK4+900为单线长4.986 公里。
贵阳北(不含)至贵阳东(不含)联络线LgDK1+200~LgDK9+710,正线长度8.459公里。其中:LgDK5+200~LgDK9+710,为单线长4.51公里,右线LgyDK5+200~LgyDK9+280,为单线长4.08 公里。
本专业与相关工程设计界面划分如下:
贵开线与贵阳北站界面划分:LgD1K1+605.982,绝缘锚段关节(关节范围内装配计入贵阳北站)。
贵开线与长昆线贵阳东站界面划分:左线贵阳北端LgD2K9+873.982、开阳端LgDK11+400.3,绝缘锚段关节(关节范围内装配计入长昆线贵阳东站);右线贵阳北端LgyD2K10+610.584、开阳端LgyD2K11+138.9,绝缘锚段关节(关节范围内装配计入长昆线贵阳东站)。
2 主要技术标准
2.1 线路技术标准
铁路等级:Ⅰ级。 正线数目:双线。
限制坡度: 25‰,困难地段30‰。 路段旅客列车速度目标值:160km/h。
最小曲线半径:一般地段2000m,困难地段1600m。 到发线有效长度650m。
2.2 主要技术数据
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新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程施工方案
2.2.1 接触线高度及坡度
接触线悬挂高度为5500mm。接触线悬挂点高度的设计坡度不大于 1‰,坡度变化率不大于 0.5‰。
2.2.2 结构高度
接触网结构高度1600mm,隧道内不小于1100mm。困难条件下隧道外按最短吊弦长度不小于500mm考虑,隧道内按最短吊弦长度不小于400mm 考虑。
2.2.3 跨距
跨距根据悬挂类型、曲线半径、受电弓摆动量、风偏、受流质量等因素确定。接触网支柱最大允许跨距不宜大于60m。相邻两跨距之比不宜大于1.5:1,桥梁、隧道口、站场咽喉等困难地段,不宜大于2:1。山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围的跨距应按上述标准选用值缩小5~10m。桥上跨距根据桥梁孔跨的形式进行配合确定,桥上跨距一般不大于50m。
隧道内跨距根据隧道净空计算确定。
2.2.4 锚段长度、补偿方式、中心锚结
接触线、承力索的张力差均不得大于其额定张力的±10%,并应符合下列要求: 正线接触网锚段长度一般不大于 2×800m,单边补偿的锚段长度,应为上述值的 50%;困难时不宜大于2×900m。
站线接触网最大锚段长度不宜大于2×850m,困难时不宜大于2×900m。 附加导线锚段长度一般不超过 2000m。
中心锚结一般采用两跨式防窜防断中心锚结,设置防窜防断中心锚结困难时可采用并列设置2~3处两跨式防窜不防断中心锚结的方式。中心锚结辅助绳采用铜镁合金绞线。
2.2.5 侧面限界
正线采用大型机械养护区段的接触网支柱的侧面限界不小于3.1m。 牵出线的侧面限界一般不应小于 3.5m,困难情况下不应小于3.1m; 特殊情况可由计算确定。
2.2.6 绝缘距离
(1)接触网绝缘爬电距离按重污区设计,不小于1400mm。上下行接触网带电体间的距离一般不小于2000mm,困难时不小于1600mm。
(2)接触网的空气绝缘距间隙按照《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009-2005)第5.3.2条,《接触网运行检修规程》(铁运[2007]69号)第110、111 条,《铁路技术管理规程》(铁道部令第90号)第156条等相关规定执行。
2.2.7 锚段关节
绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节一般采用四跨锚段关节;个别困难条件下采用三跨锚段关节。
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新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程施工方案
2.2.8 道岔区接触网布置方式
道岔处接触网采用交叉线岔方式。
2.2.9 电分相
电分相采用带空气间隙绝缘中性段的六跨锚段关节形式。每处电分相设置 2 台电动隔离开关并纳入远动。电分相处设置地面磁感装置感应列车车载设备。
3 主要工程数量
主要工程数量见表1:
表1 主要工程数量表
工程内容 混凝土支柱Φ350 桥钢柱 钢支柱 硬横梁 吊柱(隧道) 吊柱(硬横梁) 拉线基础 弓形腕臂安装 腕臂安装 承力索架设 接触线架设 回流线架设 供电线架设 关节电连接 横向电连接 道岔电连接 股道电连接 隔离开关 避雷器 分段绝缘器 单位 根 根 根 组 根 根 处 处 处 条公里 条公里 条公里 条公里 处 处 处 处 台 台 台 数量 备注 4 施工流程
工艺流程如图1。
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新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程施工方案
附加线架设 附加线肩架安装 钢柱安装 基坑浇筑 施工准备 施工测量 基坑开挖 桥隧打眼灌注 砼柱安装 桥钢柱隧道 吊柱安装 腕臂、硬 横跨安装 承力索架设 接触线架设 悬挂调整 设备安装 接地安装 冷滑试验 验收开通 图1 接触网施工流程图
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新建贵阳至开阳铁路站后接触网工程施工方案
5 施工工艺
5.1 施工准备
开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求安排现场复测,并做好测量记录。对复测中出现的问题,主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线,并按规定办理相关手续。
5.2 施工测量 5.2.1 施工定测
依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),在轨腰上做出标记,并埋设副桩。
接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。高挡墙、护坡及特殊地质地段,测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位,避免开挖时对站前已完工程形 …… 此处隐藏:1491字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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