南运河连续梁(60+100+60)m专项施工方案 - 图文(10)

新建石济客专5标段景德特大桥跨京杭运河专项施工方案

纵向管道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上，用铁管或塑料管与喇叭管接通，对腹板束、顶板束在0#段中部设三通管，中跨底板在合拢段横隔板附近管道设三通管，边跨底板束在距离支座10m附近管道设三通管，钢束长超过60米的按相距20米左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。

3）作业程序

①.张拉后，应立即将锚垫板、夹片周围用水泥浆封锚，覆盖层厚度不小于15mm。待水泥浆强度达10MPa时，即可压浆。压浆前要先检查是否有孔道串通现象，如有与相邻孔道串通现象，应事先处理好后才能压浆。压浆时间以张拉完毕不超过24h为宜。竖向预应力孔道应从最低点开始压浆，同一管道压浆作业要一次完成，不得中断。

②.灰浆经3mm×3mm筛子过滤后存放在储浆桶内，并保持足够数量，以使每个孔道压浆能一次连续完成。对储浆桶内的水泥浆要低速搅拌，以保持灰浆均匀，水泥浆自调制至压入管道相隔时间不得大于40min。

③孔道压浆顺序应自上而下进行。

④水泥浆试件在压浆地点随机取样制作3组，2组标准养护进行抗压和抗折强度试验，1组随梁体进行同条件养护。

⑤水泥浆终凝后方可卸拔压浆和出浆阀门。 ⑥注意事项

a.管道压浆时一定要注意相邻管道是否串浆，每次压浆后，用通孔器对相邻管道进行孔道检查，如有串浆及时采用高压水冲洗干净。

b.纵向管道压浆时，一定要有专人在0#段顶面或设有三通管的作业面负责观测三通管是否已经出浆，如已出浆，要及时封闭，以防

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浆液通过梁面三通管进入其它管道发生堵管。

c.压浆完成后，要及时将机械设备、压浆管、拌合设备等清洗干净，并妥善保管，以便下次压浆时使用。

d.压浆时要密切注意压浆泵压力表，如出现异常要及时停止压浆，以防压浆管爆裂伤人。

e.预应力张拉完毕后应在24小时内完成压浆工作，水泥浆搅拌结束到压入管道的时间间隔不得超过40分钟，管道压浆要求密实。

f.压浆前，对压浆泵上压力表进行检定，施工过程中要经常检查压力表工作是否正常，发现异常要及时重新检定，保证压力表显示正确。

g.压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，冬期压浆过程中及压浆后3d内，梁体温度不应低于5℃，否则采取预热、保温措施。

（11）封端

压浆完毕后，对锚垫板范围内的混凝土进行凿毛，清除表层灰渣、浮浆，做好防锈处理。采用勾头螺杆勾住锚垫板螺栓眼，并与锚槽内钢筋连接。用C55无收缩的砼进行灌注。 4.3.5.

挂篮的结构形式

（1）挂篮主要技术参数如下： 悬浇箱梁梁段最大重量：156.6t 悬浇箱梁梁段最大分段长度：4m 悬浇箱梁梁段高度变化：7290-4690mm 挂篮行走方式：自行（液压油缸顶推前移） 提升模板方式；手动控制螺旋千斤顶提升 挂篮自重：62t（含外模板及内模顶板及支撑架） 挂篮经济技术指标：62/=0.39（含防护）

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挂篮最大挠度：＜20mm 工作纵坡：3.0% （2）挂篮结构

采用菱形挂篮施工，菱形桁架轻型挂篮设计为桁架式整体移动挂篮，主要由主桁承重系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统等部分组成。挂篮结构图见设计图纸。 （3）主桁架承重系统

挂篮主桁承重系统主要由两榀菱形桁片及在其横向设置前、后横梁组成的空间桁架。每榀菱形桁片由 5 根杆件在结点处采用销子联接而成。主桁片杆件断面为 2[30b 组合截面，材料选用 Q235 钢板。后横梁亦采用由 L125×125×10mm 角钢焊接而成的薄壁方钢管组成平面桁架，后横梁杆件断面尺寸采用□1353135310mm。前横梁为一个整体的工字型梁，后横梁设计为由三个单元组成的平面桁架。前、后横梁与菱形主桁片的联接采用销子和螺栓联接。菱形主桁片杆件与结点板之间采用由 40Cr 制作的Ф80 销子联接。

（4）挂篮悬吊系统

挂篮悬吊系统主要由钢吊带、分配梁、钢吊杆和千斤顶等组成。 钢吊带选用 16Mn 钢板，根据受力状况的不同，钢吊带选用δ=20mm 与δ=40mm 厚度两种。钢吊带上端与前、后横梁下弦的耳板由Ф50 销子联接，下端与分配梁采用Ф50 销子联接。分配梁由两条槽钢或工字钢组焊而成，根据各个部位受力状况的不同，共选用了八种不同规格的分配梁。钢吊杆选用Ф32 精轧螺纹钢，钢吊杆上端稳固于分配梁，下端通过自行加工的连接器悬挂底篮与内外模。千斤顶置于分配梁之间，可自由调节底篮与内外模板的高度。

（5）挂篮行走系统

挂篮行走系统主要由液压缸、行走小车、内模行走滚轮、滑轨等组成。

挂篮主桁架前支点下方设置滑船，由液压缸顶推挂篮通过滑船在工字钢滑轨上前移。滑船在前移滑轨上滑移。挂篮后支点设计为行走

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小车。行走滑轨与前移滑轨通过压在其上面的锚梁与箱梁竖向预应力筋连接而锚固，减轻了挂篮自重。用于支撑内模的工字钢滑梁通过内模行走滚轮，由挂篮主桁架牵引其同步前移。

（6）挂篮锚固系统

挂篮的锚固系统包括主桁架的锚固、轨道的锚固及模板系统的锚固三部分。在浇注箱梁砼时，挂篮单榀主桁架尾部用 4 根Ф32 精轧螺纹钢通过箱梁预留孔位进行锚固。Ф32 精轧螺纹钢上方设置千斤顶进行锚固力的转换并可调整挂篮悬臂端的挠度。轨道利用竖向预应力筋锚固。模板系统前端由吊杆支承，后端则利用Ф32 精轧螺纹钢锚固于已浇梁段前端。

（7）挂篮模板系统

挂篮模板系统包括底篮、外模、内模、端模和工作平台等。模板设计均按全断面一次性浇注箱梁混凝土考虑，整个模板系统均随主桁行走一次到位。

底篮为挂篮悬浇时的底部承载平台，由前托梁、后托梁、固定纵梁架、固定纵梁、活动底模组成。前、后托梁均采用两条槽钢并在其上加盖钢板组焊而成的箱形截面。纵梁采用工字钢加工而成。底篮所承受的荷载通过悬吊系统和后锚固分别传至桥面承重结构和已浇梁段。

前托梁通过六条Ф32 精轧螺纹钢与分配梁连接，精轧螺纹钢与前托梁处的连接设计了专用的连接器，其连接稳固可靠。后托梁设六根Ф32 精轧螺纹钢将其锚固于前段已浇混凝土的箱梁上。后托梁两端设两条Ф32 精轧螺纹钢与分配梁连接，主要供移篮使用。

外模由面板、骨架、纵梁组成。外模面板选用δ=5mm 厚 Q235 钢板。纵梁用于支撑模板，前端悬于主桁前分配梁，后端悬吊于已浇箱梁翼板上，挂篮前移时则悬吊于主桁后分配梁，外模吊杆均采用Ф32 精轧螺纹钢。

内模由顶板、支撑架及连接板组成。内模顶板由δ=5mm的钢板、L75 …… 此处隐藏：1954字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……