永煤科技信息动态第2期（总第88期）1.15(5)

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1.进水管 2.127V电源线 3.电磁阀 4.出水管 5.喷雾洒水装置

工作原理：电磁问通电后．电磁阀动作．将其内部的活塞打开，啖雾滴水装置便开始喷雾；断电后，电磁阀内部的活塞复位关闭，将水流隔断，喷雾洒水装置便停止喷雾。同时将电磁阀的电源线与输送机电源线通过打点器闭锁在一起，便实现了洒水装置的开关与输送机运转、关停的同步，从而实现了自动喷雾洒水装置。

【供稿：永贵能源 审核：生产部】

10、红外线闸间隙监测器的推广应用

1、任务来源及实施过程

富山煤业副井绞车电控系统2011年10月份已由转子串电阻控制更换为变频调速控制系统，绞车提升系统正常工作时盘型闸与制动盘之间的间隙不能超过2mm，当间隙超过2mm时，在进行制动时会导致制动力不足甚至会出现矿车下滑现象。而闸瓦过度磨损、闸瓦接触面积达不到要求、制动器弹簧压力不足等因素都有可能造成闸间隙增大，因此要对闸间隙进行检测。

以前矿井闸间隙检测均为人工检测，人工检测不仅繁琐，而且检测值与实际值误差较大，不利于绞车的安全运行，为了确保绞车的安全运行，经矿井技术人员的反复论证，决定使用红外传感器对闸间隙进行实时监测。

二、工作原理

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红外线闸间隙监测器有六大部分组成：（1）传感器（2）传输线（3）控制电源（4）信号放大器（5）中间继电器兼执行器（6）报警器。工作时是利用一定波长的红外传感器，把光信号通过传输线传输给信号放大器，再由信号放大器把信号放大并进行转换，然后由中间继电器执行报警。

三、创新点

红外传感器监测与人工监测相比有三大创新点： （1）可以实时监测，当出现间隙超限时可以即时报警。 （2）监测数据准确，灵敏度高。 （3）投资小，安装维修方便。 四、效果评价

红外线闸间隙探测器结构简单，灵敏度高，安装维护方便，节省人力，还能做到全天24小时实时监控，省去了相关技术人员繁琐的检查工作，节省了大量的人力，提高了工作效率，同时提高了安全性。

【供稿：永锦能源 审核：机电部】

11、综采液压支架管路优化改造

一、研究背景

云煤一矿21110综采工作面安全生产已近一年，工作面已进入了正常的回采阶段，部分设备、支架等在回采过程中出现了影响安全生产问题，如液压支架高压管路经常磨损、爆裂，造成综采液压支架不能正常工作，即为安全生产埋下了隐患又影响了矿井的正常生产，限制了矿井产量的突破及计划产量的完成，我矿职工通过综采液压支架高压管路的优化改造，解决了生产难题，为矿井带来了巨大的安全、社会及经济效益。

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二、实施方案

为了消除综采液压支架高压管磨损、爆裂带来的极大安全隐患，我矿综采队职工根据存在问题实际情况，抓住问题的关键，大胆尝试，在综采液压支架原高压管路设计方案上进行了优化改造，由原来的“暗”管线改造成现在的“明”管线，用2根0.8m的液压管代替原有的2根2.2m的液压管，实现两根前立柱直接连接，解决了高压管路磨损、爆裂难题。

三、实施效果

一、通过优化改造综采液压支架高压管路，保证了综采工作面的安全、高效生产，解决了管路磨损、爆裂在使用时对人员的伤害。

二、降低了职工清理浮煤的劳动强度，提高了工作效率。

原来高压管路纵横在狭小的盖板空间之下，通过优化改造后增加了清理浮煤的空间，清理浮煤变的简单方便，综采液压支架管路优化改造之后盖板下浮煤清理较之前每架可节省20分钟，因此综采工作面每次清理浮煤可以省20分钟×88架=1760分钟=29.4小时。

三、减少了人员投入，提高了矿井煤炭回收率，创造可观的经济效益。 液压支架管路优化改造后清理浮煤工效显著提高，由原来的19人减少到目前10人，每年可节省人工费用32万多元；同时改造后每年可多回收盖板之下煤炭创利13.2吨×12月×460元/吨≈7.3万元

四、杜绝了管路磨损，节约了成本投入。

通过液压支架管路优化改造，由原来2根2.2m（80元）液压管线，改造后用2根0.8m（20元）液压管线，可直接节约88架×2根×(80-20)元=10560元，按照改造前每两个月更换一组液压管路，每年可节省4万多元。

通过以上分析，综采工作面液压支架管路改造每年可为矿井创造直接经

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济效益43.3万多元，安全效益无法估计。

【供稿：永锦能源 审核：机电部】

12、锚杆力矩扳手套头连接轴在锚杆检测中的应用和推广

目前我矿各开拓区队使用的锚杆为：Ф20mm×L2000mm左旋高强树脂锚杆,根据质量标准化及作业规程规定，锚杆螺母外的螺丝杆体要求外露长度为30mm～50mm，锚杆上紧后要求每根锚杆的扭矩不小于120N·m，为加强各开拓区队施工现场的锚杆工程质量管理，自2011年2月份以来生产科为各开拓区队均配备2把TG300(60-300N.M)扭矩扳手，但是扭矩扳手在施工现场检测过程时，锚杆若按照施工标准外露30mm～50mm，力矩扳手上的Ф32mm的镀锌套头则卡不住锚杆的螺帽，无法检测锚杆的扭矩。经过生产科相关人员仔细琢磨后，试加工了6个套头连接轴，并配备了6个辅助铸铁套头进行了使用。主套头侧的连接轴为内六方，直径36mm，辅助铸铁套头侧的连接轴为内四方，直径35.4mm。通过使用套头连接轴后，增加的辅助铸铁套头另一端的内六方内筒长度为50mm，刚好适用于检测锚杆的扭矩，而且此连接轴加工简单、使用方便、便于携带。

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锚杆力矩扳手套头连接轴加工示意图内六方联接轴断面示意图中部联接轴断面示意图内四方联接轴断面示意图 单位：mm

【供稿：龙王庄煤业 审核：安监局】

13、城选厂物料溜槽智能防堵装置的研发与应用

一、项目实施背景

在整个煤流系统中，无论是井下还是地面，设备之间的连接总是离不开各式各样的“溜槽”，特别是在选煤厂几乎是除了设备就是溜槽了。溜槽看起来简单，但真正做好并不容易，因为不仅要保证物料正常通过，而且还要满足防噪声、防震动、防止对下游设备产生冲击以及无烟块煤防破碎的要求。通常情况下，溜槽是在上述原则指导下根据物料性质、运输量和流动速度要求进行设计安装，而在实际生产中不可能根据物料性质、运输量的瞬时变化而进行角度等方面的频繁调整，从而容易造成溜槽堵塞，若发现处理不及时就有可能造成皮带压死等导致设备损坏事故，这是当前煤流系统普遍存在而又较难解决的问题。基于以上情况，选煤厂研究确定将溜槽防堵作为研究课题，并成立了科技攻关小组，经过不懈努力与多次试验，终于成功研发了溜槽智能防堵装置，从根本上解决了这一难题。

二、项目实施内容

1、经过对各环节溜槽结构和运行情况进行系统的统计分析，综合评估

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