1-10m框架涵顶进作业指导书(2)

来源：网络收集时间：2026-04-03

导读：申请施工慢行计划，并在批复的施工计划时间段内施工。挖孔前采用钢管和木板挡护道床，竖向埋设50mm钢管埋深1m，间隔30cm,露出地面50cm,道砟与钢管之间用木板挡� � 本工程中桩径为1000mm圆桩及1000*2000mm的方桩，绝

申请施工慢行计划，并在批复的施工计划时间段内施工。挖孔前采用钢管和木板挡护道床，竖向埋设50mm钢管埋深1m，间隔30cm,露出地面50cm,道砟与钢管之间用木板挡住。

本工程中桩径为1000mm圆桩及1000*2000mm的方桩，绝大部分为桩径1000mm的圆桩，桩身砼强度等级为C25,护壁砼强度等级为C25，厚度约200mm，纵向钢筋通长为20Φ16，螺旋箍为φ8＠200，桩端进入持力层≥500mm。

① 施工流程：平整场地→放线→在桩位原地面上放置预制砼护壁→挖土→运土→每往下挖护壁长度后及时放置预制砼护壁→循环上道工序→挖至设计要求的标高→验收→桩钢筋笼制安→浇灌桩芯砼直至设计标高。

② 桩孔掘进。采取边挖边护的方法，每节开挖深度根据护壁长度情况确定。开挖时应做好防排水工作，根据孔桩内实际情况安排污水泵井内排水。

③ 出土。井内采用人工装土，使用手摇轱辘做提升设备，孔口设专人指挥，将吊桶直接提升到孔口，卸入车中运出。为保证作业人员的安全，每节护壁的开挖深度控制在1.0m左右（方桩控制在0.5m左右），开挖时要保证挖孔桩的设计尺寸，注意不要超挖，亦不得欠挖。

④每成孔1m（方桩0.5m），应及时检查挖孔桩的外围尺寸及其垂直度，以确保挖孔桩符合设计要求和垂直受力。每开挖一节，要及时安装预置成型的护壁，防止基坑坍塌。为保证桩孔开挖的施工安全应逐段放置预制砼护壁，每节开挖要在预制护壁放置完后进行，而且不宜过深，以免孔口塌方。

⑤挖孔桩挖至设计标高以上1m时，开始对桩底进行基底承载力测定，如与设计不符或承载力不够，或土质不均匀则需继续开挖，直至满足设计承载力要求为止，再对最下1m进行四周扩孔。

⑥施工时孔口四周必须设防护栅栏，各种材料及施工器材距井口有一定距离，以防落入井内伤人。

⑦挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升设备要经常检查，挖孔工作暂停，孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井，井深2m以内设扶梯，井深2m以下设带安全卡的吊笼。

⑧注意施工通风及设备用电安全。作业时电器部位一定要有接地装置，防止漏电，井下照明必须使用安全电压。

2.2.4.3砼浇筑

混凝土采用现场集中拌合，手推车运输，导管灌注。灌注速度要尽可能加快。距桩底2m以下依靠混凝土自由坠落捣实，2m以上使用振捣器人工捣实。混凝土一次连续灌注完毕。

2.2.4.4砼养护

支墩浇筑完毕后，应立即覆盖麻袋进行浇水养护，并保持砼表面湿润，安排人员每天隔浇一次，养护期不得小于7d。

2.2.5安装调试顶进及辅助设备

根据顶力计算，配备320T油压顶镐18台，备用4台，顶进时用增减顶镐调整顶进方向；顶柱长度要相应配套；顶镐的安放保持与桥体轴线顺直一致，顶进过程中随顶程更换不同的顶柱，够最长顶柱时加一道横梁，与纵向顶柱垂直。

安装顶铁、顶柱

（1）安放顶铁、顶柱必须保持与顶箱身轴线顺直一致，与横架垂直，每行顶铁和顶柱要与顶镐成一直线，各行长度力求一致。

（2）按顶进长度随时更换或填补不同规格的顶铁或顶柱。为了保证顶柱的受压稳定，并每隔6m顶柱设置一道横梁，使传力均匀及横向稳定。顶进时注意观察顶柱受力情况，防止崩出伤人。

（3）与底板和后背桩接触的横梁、顶铁，如有间隙必须用适当的薄铁板楔紧，要求所有顶铁必须楔紧。各行顶铁松紧程度应力求一致。楔紧顶铁时不得用锤猛击，以免铁垫板卷边，不易楔平楔严，如发现有卷边飞刺，应修整后再用。

（4）顶进前应将不同规格尺寸顶铁、顶柱进行排列组合，以便根据每次顶程填补或更换。

（5）安装顶柱，事先做好安排，准备好拖运和起重设备。施工时采用1台

16t汽车吊安装横梁、顶铁、顶柱，配合顶进施工。设备安装方法

底板和后背桩建成并达到设计强度后，方可安装顶进设备。检查各种顶进设备、仪器等是否正常，然后按下列步骤进行安装、调试、试顶：

（1）安装

①检查各种设备、仪器质量状况；

②安装油泵、油箱，为了造成良好的供油条件，油箱出油口要高于油泵进口0.5m以上；

③安装主油管和油管上液压元件；

④进行电气集中控制台至油泵电机，至远传压力表和电接点压力表，至各个电磁换向阀，压力继电器等控制线的安装工作，接通动力电源。

上述工作完后要对油路、电路系统进行一次全面的检查和核对、确认无误后便可进行调试作业。（2）调试

施工前必须对所使用的千斤顶进行校验，校验合格后方可使用。

调试工作的目的是全面检查液压元件是否可靠，千斤顶功能有无异常，管路有否泄漏，调整电接点压力表和压力继电器的保安值，调整逆流阀的作用压力。并且逐步加大油压力推动箱身，测定起动推力，检查后背的变化情况等。调整检查工作完后，确认液压系统可靠，电气操纵灵敏正确便可进行试顶工作。

2.2.5.1 顶进设备

框架和后背建成后，即可安装顶进设备，设备安装完后，即可进行调试，全面检查千斤顶功能有无异常，管路有无泄露，调整电接点压力表和压力继电器的保安值，调整溢流阀的作用压力。

2.2.5.2辅助设备

框架制作完成后，即可在预埋件上安装顶、侧、底钢刃脚，同时安装人工挖土平台，在安装底刃脚时，应注意形成船头坡。

2.2.5.3试顶

上述工作完成后，即可进行试顶工作，试顶一般以顶动框架涵为止。试顶中，在各有关部位及观测点处均应有专人负责，随时注意变化情况；因此在试顶时要加强箱身中线、水平和纵向位移的观察，同时还要注意观察后背和滑板的变

化。试顶工作是操纵所有千斤顶一起顶出，顶块触到后背，油压力逐渐升高，当克服箱身的起动阻力，箱身被顶动，压力迅速下降，此时在压力表上读到的最高压力值，经换算后就是该框构的起动推力。故试顶时应做到：

①在各有关部位及观测点处均应有专人负责，随时注意变化情况； ②开泵后每当油压升高5～10MPa时须停泵观察，发现异状，及时处理； ③当千斤顶活塞开始伸出，顶柱(顶铁)压紧后应即停顶，经检查各部位情况，无异常现象可再开泵，直至箱身起动。试顶完后还要进行一次全面的检查，如各部位情况均属良好便可进行正式的顶进作业。

2.2.6线路架空步骤及注意事项

①先进行架空所用纵梁支墩挖孔桩施工，施工时由于挖孔桩在线路两侧，设好防护采用对角开挖，预制钢筋砼护壁支护，挖好后，及时下设钢筋笼并浇筑砼，并恢复好道床。

②预穿钢轨作业必须在慢行点内设好线路防护后进行施工作业，申请要点时间预计4次*120分钟。架空线路作业必须在封闭大包当至曹家伙场区间后进行施工，申请要点时间预计6次*150分钟，详见施工要点计划。

③点内先以箱形涵中向两侧将横梁按序逐根穿入线路枕木空内，并及时对道床进行捣实，认真做好线路检查，发现变化及时维修。

④因线路架空纵梁采用低位，纵梁就位前均必须对线路两侧的道碴进行防护措施，避免道碴坍塌，在进行此项工作时，应派专人驻站和现场防护。

⑤架设D16型、D24型施工便梁、砼支墩、钢筋笼吊装纳入施工封锁要点计划。利用轨道车在“施工天窗”时间要点施工，给点后轨道车开至架设位置，轨道车吊装完成，及时固定，防止翻倒。

⑥线路架空作业，必去签订好安全协议，利用慢行点内进行。工作量大，劳动强度高，参加人数众多，有电务、工务、信号、通信、车辆等 …… 此处隐藏：1754字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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