东安465发动机保养及使用手册 - 图文(3)

起动汽油机，5～6秒内高速气流将吹除溢油。这时放开油门踏板，可再次起动汽油机。

6 怠速 汽油机起动后应该怠速工作数分钟，使汽油机预热。 怠速正常（水温60℃以上）转速为900±50r/min。冷机时，汽油机在电子控制单元的控制下在大约1000 r/min的转速下暖机。随着水温的升高，汽油机的怠速转速逐步恢复到正常怠速。

如果汽油机怠速时打开空调，电子控制单元将控制怠速调节器，使汽油机的怠速转速保持不变。

7 行驶 汽车行驶中，应保持冷却液温度80℃～90℃。中等车速时，注意机油压力 应不低于0.294Mpa（3kg/cm2） 。

★ 装备该发动机的车辆在行驶的过程中应尽量减少空挡滑行。因为采用了EMS系统车辆具有减速断油功能，此功能可实现优良的节油目的。而空挡滑行时发动机会保持在怠速工作,仍要消耗燃油。所以空挡滑行反而不利节油。但也不可盲目地为了节油而切断点火开关滑行。

8 停车 汽油 机工作时， 特别是高速高负荷运转时，不能立即停机，应在低速状态运转3～5分钟后再停机。

★★ 停车时，请勿停在高温易燃物附近，以免三元催化转化器的高温引起火灾。

9 雨天或涉水 DA465Q-2/D1型发动机所采用的ECU不具备防水功能，因此在使用过程中和停放的时候，应防止雨淋或其它水淋，以免影响系统正常工作。

10 冬季暖车 冬季气温偏低，机油的粘度增加，此时汽油机的润滑效果比夏季差，因此起动汽油机之后不能立即行驶，更不能在高转速大负荷情况下工作，而应该在怠速状态下热车10分钟，使机油温度和冷却液温度上升，汽油机得到充分润滑，然后才能行驶。

★★ 冬季在汽油机未充分润滑的情况下行驶，可能导致凸轮轴等配气机构零部件过度磨损甚至抱死。

11 喷油器 根据装有汽油喷射系统的进口车辆在中国的使用情况，以及我国目前使用的 汽油油品的实际情况，车辆在长期停放时，要求每两至三个月运转一次发动机，时间三至五分钟，以避免因汽油结胶堵塞喷油器，以确保车辆的良

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好状况。

12 汽油管路

★★★由于进油压力高达0.3MPa（即3个大气压力），进回油管必须使用防爆橡胶管，且油管必须用卡箍紧固，并要经常检查管接头是否有泄漏现象。当检查汽油管路时，严禁拆下油轨进、回油管后起动汽油机来检查电动燃油泵，否则汽油外泄可能引起火灾。

13 三元催化转化器 发动机管理系统的排气系统备装有三元催化转化器对发动机进行排气后处理，三元催化转化器有效地降低排气中的有害气体。一套优良的发动 机管理系统既可保持发动机的正常运转，又可以保证三元催化转化器能够进行高效率的转化工作，同时也要对三元催化转化器提供高温保护功能，可以延长三元催化转化器的使用寿命。 三元催化转化器极易在发动机工作时发生过热现象，而且可能会因过热而损坏，三元催化转化器的失效形式见图-22。为保护三元催化转化器，操作人员在实际驾驶过程中，应注意下列事项：

1）只可使用RON90以上、品质合格的优质无铅汽油；

2）请勿采用强行推车或拖车的方式以起动发动机,如蓄电池电力不足,请使用辅助蓄电池起动发动机；

3）不要在发动机运转时，拆下火花塞或高压阻尼线作系统点火功能诊断；

4）当点火系统故障引起汽油机断火时，请勿强行运转汽油机，否则会导致三元催化转化器损坏；

5）请勿在发动机怠速运行非常不稳定时或发动机较长时间仍不能起动时继续强行起动或运转发动机；

6）如车辆性能出现大幅度下降或发动机运转不正常时，如供油系统或点火系统工作不正常，应立刻停车设法排除。如不能立刻停车，应减速作短距离行驶并尽快到专业维修站进行检修。

14 节气门体 节气门体的节气门调整螺钉用户不要自己调整，在节气门体出厂前，节气门体的通气量是经过严格检查的。自行调整会影响发动机的怠速转速及排放等各项指标。

15 电动燃油泵 车辆第一次加油或油箱内燃

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油用光时，加油量必须保证油箱内油面的高度超过电动燃油泵的吸油口的高度（建议超过8升），车辆才能顺利起动。 16 线束

1）EMS系统的元器件都是电子产品，对系统接地的要求很高，因此要保证线束接地点良好；

2）为了防止线束短路，布线要合理，尽量避开高温区（如排气管）、高震动区域，以免线束破损；

3）为了防止电磁干扰，布线要避开干扰源

（如点火系统高压端的几个气隙、连接点和高压阻尼线），或进行必要的屏蔽保护。 17 EMS系统故障自诊断

DA465Q-2/电喷系列发动机配备的德国BOSCH公司的EMS系统具有故障自诊断功能，在仪表盘上装有故障指示灯；一旦系统发生故障，故障指示灯亮，发出警报，这时应由专业人员用故障诊断仪进行排查。

★★ EMS系统部分部件发生故障后，仍可维持行驶，但车辆的驾驶性能将变差，以提醒驾驶员尽快将车送修。

第四节 新汽油机的磨合

汽油机的使用寿命与初期使用状态有很大关系。新汽油机应在汽车上按走合规范走合2500公里或试验台上按磨合规范磨合30小时。 汽油机在汽车上走合按下列步骤进行：

1、检查：检查机油、冷却液、汽油、蓄电瓶电解液等是否充足，如发现缺量、渗漏，应予以补充、排除。

2、路面：汽车应在水泥或沥青路面上行驶，尽量不在其它路面，尤其是不在沙土路上行驶。 3、磨合规范：汽油机安装在汽车上进行磨合，必须按照表-3所列出的汽油机走合规范进行，不得高于表中的各档车速。如果车辆磨合规范与本规范存在差异，须按照本规范执行。 表-3 新汽油机装在汽车上的走合规范

变速器档位 1档 2档 3档 4档 5档 车速 10km／h 20km／h 35km／h 55km／h 65km／h

4、载荷：走合中，开始的1000公里内，汽车 载荷不许超过额定载荷的50％，后1500 公里不许超过额定载荷的75％。 5、维护保养

新车经过2500公里走合后应按照表-4规定的项目，进行汽油机维护保养工作。

表-4 新汽油机磨合后的维护项目

项 目 1 水泵胶带 2 同步齿型带 3 气门间隙 4 气缸盖螺钉和进、排气歧管固定螺母

保养工作内容 检查磨损情况和调整张紧力 检查和调整张紧力 检查，如果需要可以调整 按规定力矩拧紧 12

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5 机油滤清器 更换 6 汽油机机油 更换 7 变速器齿轮油 更换 8 点火提前角 检查，如果需要可以调整 9 火花塞间隙 检查，并调整到规定值

第三章 汽油机的维护保养

第一节 润滑系统的保养

1、汽油机用机油：10W/30SE汽油机油 GB11121-1995

★★ 新汽油机装车走合2500公里和每正常行驶5000公里后，必须更换机油。

2、汽油机机油平面的测量 机油盘内的机油量，由装在汽油机前端进气侧的机油尺（图-23）进行测量。在汽油机停止运转约5分钟后测量，抽出机油尺，用清洁布拭去机油，然后再插入机油盘内测量出机油的油面高度。 机油的油面应在机油尺上下两圆孔之间（图-24），如果油面接近或低于下限值，应添加机油到上限。在出车前和每行驶300～500公里后，应检查机油面的高度。

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