彝良合盛加油站建设项目 - 图文(9)

（2）油渣属于危险固体废物，执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001），并使用防渗漏、防遗撒的专用运送工具，按照确定的废物运送时间、路线，将废物收集、及时将废物运往指定地点进行处置。根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001），装载液体、半固体危险废物的容器内须留足够空间，容器顶部与液体表面之间保留100mm以上的空间；盛装危险废物的容器上必须粘贴危险废物标签；液体危险废物可注入开孔直径不超过70mm并有放气孔的桶中。 5、声环境影响分析 主要来源于项目区内来往的机动车产生的噪声和加油泵等设备运行时产生的噪声。根据类比分析，声源强度在80-90dB(A)之间。 汽车噪声：进出加油站的汽车产生的噪声是短暂的，声级在80dB(A)以下。采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降低到最低值。 加油泵等设备噪声：声压级为80-90dB(A)。通过选用低噪声设备，并设置减震垫，距离衰减及围墙的阻隔等措施，厂界噪声可以达标。 拟建项目设备噪声产生、治理及排放情况见下表。 表7-4 产噪设备、治理措施一览表 噪声类型 设备噪声 交通噪声 产生位置 加油泵 厂区内 声源值dB(A) 80-90 80 治理措施 减振、距离衰减 禁止鸣笛、加强管理 治理效果 距离声源1m处噪声 70 50 假定工程的噪声源以自由声场的形式传播，仅考虑距离衰减值，忽略大气吸收、障碍物屏障等因素，从最为不利的情况出发，按照“导则”中推荐的预测模式： L2=L1-klgr=L1-20lgr 式中：L2——距噪声源不同距离处的声级值，dB(A)； r——L2与噪声源距离； L1——噪声源的源强值。 按照上面给出的计算公式，分别将拟建项目各种噪声距离衰减预测结果列于下表。 表7-5 项目运行期噪声距离衰减预测结果 距离 噪声值dB（A） 10m 15m 20m 30m 40m 50m 38

70 50 46.5 43.9 40.4 38.0 36.0 预测结果显示，项目噪声经采取相应的治理措施后，在距离噪声源约10m处，即可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类、4类标准限值。本项目敏感点与本项目的距离均≥10m，因此项目建设布局合理、设备先进、对加油泵降噪处理后，厂界噪声可以达标，且对周边关系点无影响。 6、环境风险评价分析 （一）风险识别 成品油属于易燃、易爆，易蒸发和扩散，且有一定的毒性。如果在设计和安装存在缺陷，设备质量不过关，生产过程中发生误操作或机电设备出故障及外力因素破坏等，就有可能引发风险事故，其主要类型是汽、柴油泄露，并由此进一步引发火灾或爆炸等恶性事故，造成人员伤亡及经济损失。 （1）物质风险识别 项目涉及的危险有害物质主要包括汽油、柴油，《危险化学品名录》（2002年版）和《常用危险化学品的分类及标志》（GB13690-92），汽油属于A3.1低闪点液体，柴油属于3.1.3第3类易燃液体。 汽油、柴油的理化性质、危险特性见表7-6、表7-7。 表7-6 汽油理化性质、危险特性一览表 中文名称 分子式 危险标记 熔点 溶解性 爆炸极限 相对密度 燃烧分解产物 主要用途 侵入途径 急性毒性 危险特性 汽油 C5H12-C12H2O（脂肪烃和环烃） 7（易燃液体） ﹤-60℃ 不溶于水，易溶于苯、二氧化碳、醇、脂肪 1.3%-7.6% （水=1）0.70-0.79；（空气=1）3-4 一氧化碳、二氧化碳 英文名称 外观与性状 分子量 沸点 闪点 稳定性 燃烧热 蒸汽压kPa Gasoline：petrol 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味 72-170 25-220℃ -58-10℃ 稳定 41.8-46MJ/kg 40.5-91.2（37.8℃） 主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂 吸入、食入、经皮吸收 UN编号 31001 CASNO 8006-61-9 LD5067000mg/kg（小鼠经口）；LC50103000mg/m3，2小时（小鼠吸入） 极易燃烧，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生剧烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇到明39

火会印着回燃。 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、不太不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能症状类似精神分裂症，皮肤损害。 健康危害 表7-7 柴油理化性质、危险特性一览表 中文名称 分子式 危险标记 熔点 溶解性 爆炸极限 相对密度 燃烧分解产物 主要用途 侵入途径 急性毒性 危险特性 健康危害 吸入、食入、经皮吸收 柴油 …… 7（易燃液体） -18℃ 不溶于水，溶于多数有机溶剂 …… （水=1）0.87-0. 9 一氧化碳、二氧化碳 英文名称 外观与性状 分子量 沸点 闪点 稳定性 燃烧热 蒸汽压kPa Diesel oil：Diesel fuel 稍有粘性的棕色液体 …… 282-338℃ 62-90℃ 稳定 …… …… 主要用作柴油机的燃料 UN编号 31001 CASNO 8006-61-9 小鼠经口LD50：7500mg/kg；兔经皮LC50：﹤5mL/kg 遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。 （2）生产设施风险识别 汽油、柴油为可燃易燃液体，若储罐本身存在质量问题，或物料使材质腐蚀穿孔，导致物料泄漏、跑损，遇点火源会引发火灾事故。若罐进出口连接外接头、阀门、法兰等密度圈封不严或破损，使危险物料发生跑、冒、滴漏，遇火源会发生火灾事故。若储罐没有防雷、防静电设施失效，在雷雨天气储罐遭受雷击或产生电火花，会引燃物料发生火灾、爆炸事故。 项目生产调和过程物料通过管道输送，若管道压力过高，被车辆碰撞或阀门失效等原因造成危险物料泄漏。 装车设备、设施、管道在设计施工中应由具有相应资质的单位设计、制造、施工和安装。否则，存在管道达不到设计要求，易发生设备、管道破裂损坏，进而引发装卸的物料泄漏。 40

（3）重大危险源识别 项目涉及物料中汽油被列入《危险化学品重大危险源辨识》（GB8218-2009）中，汽油是高度易燃液体。储存区汽油的临界量为200t，整个罐区汽油储存量为60m3，汽油密度为0.75kg/L，则本项目罐区汽油储量为45t，柴油储罐总容为30m3，柴油密度为0.85kg/L，共储存柴油25.5t，因此本项目储罐区为非重大危险源，故项目风险评价等级为二级。风险评价等级判断确定具体见表7-8。 表7-8 风险评价等级确定表 物质 汽油 物质特性 可燃、可爆 危险源识别结果 非重大危险源 环境敏感区 否 等级 二级 综合考虑，按照导则相应要求，本次环评对环境风险确定为二级评价。评价范围以厂址为中心，半径3km范围内。 （二）源项分析 （1）最大可信事故 在石油贮运系统中，国内建国至90年代初，出现损失较大事故1563例，按事故后果分布列于下表： 表7-9 石油贮运事故分布表 事故后果分类％ 事故所在范围 成品油储运 火灾 爆炸 30.8 跑冒 滴漏 37.4 混油 事故 22 设备 损坏 9.8 行车 交通 0 停工 停产 0 人身 伤亡 0 结合风险识别，最大可信事故为成品油的跑、冒、滴、漏，并随之可能引起火灾、爆炸事故。 （2）源项 汽油储罐尺寸为D=2.4m，H=7.1m，采用卧式地埋式设置。汽油为液体，泄 …… 此处隐藏：2693字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……