彝良合盛加油站建设项目 - 图文(10)

（三）风险事故影响分析 （1）泄漏事故影响分析 油罐和输油管线泄漏及加油泄漏可能发生的主要原因有以下两点，一是自然灾害，如地震、洪水。二是操作失误或违章操作及土建施工质量不合格即人为因素造成。 地震和洪水属于自然灾害，有其不可抗拒和难以避免一面，但是在选址、设计、施工过程中应给予充分重视，如选址时尽可能远离河道，减少由于洪水可能产生的影响；在工程项目土建结构设计时，采取较大的抗震结构保险系数，增加油罐区各设备的抗震能力。 人为因素造成储油罐泄漏或外溢的因素主要有年久失修，储油罐及输油管线腐蚀，致使成品油渗漏；管道连接不好或由于地面下沉，造成管道接口不严，致使泄漏或渗漏现象发生；油罐区附近施工致使储油罐或输油管线破坏，造成成品油泄漏；加油时或成品油运输灌装卸料时操作失误或违章操作，致使成品油泄漏。 综合上述两种可能造成成品油泄漏或渗漏的原因，导致的水环境污染主要表现为对地表水的污染和对地下水的污染。 ① 地表水的污染 泄漏或渗漏的成品油进入地表河流，造成地表河流的污染，影响范围小到几公里大到几十公里。首先是造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，燃料油的主要成分是C4～C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，使水体得到完全恢复需十几年、甚至几十年的时间。 ② 地下水的污染 储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染更为严重，地下水一旦遭到燃料油的污染，使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。 油品泄漏容易发生火灾，由于贮罐区中贮罐集中，一旦某一个贮罐发生火灾，其辐射43

热加热周围油罐壁，会导致新的火灾。 （2）火灾、爆炸事故影响分析 项目中汽油的爆炸极限为1.3-7.6%，油罐3个，容积均为30m3。因此项目火灾爆炸风险主要分析汽油泄漏引起的火灾、爆炸事故影响。 由于罐区火灾事故的发生，将产生大量的热能，对周围环境产生较大的影响，其影响程度与储罐的储量、燃烧时间有关，主要灾害形式是热辐射。爆炸式突发性能量释放，造成大气中破坏性的冲击波，爆炸碎片等形成抛物线，造成危害。 根据燃烧热辐射对人和物的不同危害影响阈值，结合相关资料，目前普遍采用热辐射量12.5KW/m2为标准计算燃烧热辐射影响距离。在此种情况下，10秒钟内会使人产生一度烧伤，10秒钟内有1%的死亡率，并假定在此阈值距离以外，人可以迅速离开不会产生严重伤害。 火灾的热辐射通量采用穆尔哈斯（Moorhowse）和普里恰特（Prichard）提出的经验公式计算： 当火灾形成火球时其最大半径Rf（m）为： Rf=2.665×M×0.327 式中：M为可燃物质释放的质量（kg） 火球持续时间tf（s）为： tf=1.089×M×0.327 设在火球持续时间内，能量是均匀的，则距火球中心R处的辐射通量I为： 式中：T—传导系数（取为1）； Q—燃烧时的能量释放率： 式中：Hc—燃烧热（J/kg）； η—燃烧率，η=0.27×Ps×0.32； Ps—物质的饱和蒸气压，MPa。 对于单罐储存，释放质量按罐容积的50%计算，储罐发生火灾时伤害范围见表7-13。 44

表7-13 储罐火灾伤害范围 物密度质 （kg/m3） 汽油 750 释放的质量（kg） 2.25×104 饱和蒸燃烧热Hc气压Ps（MPa） （J/kg） 0.05 4.9×107 燃烧效率η 0.1 火球持续时间tf（s） 28.85 能量释放率（J/s） 3.8×109 危害阈值影响范（kW/m2） 围（m） 60.67 70.6 由上表可以看出，1个30m3汽油储罐发生火灾时严重影响距离为70.6m；由于油罐位于厂区内部，且本项目在西侧和南侧厂区边界设置防火挡墙，当火灾发生事故时，能减少对周边敏感点的影响。 （四）风险防范措施 （1）厂区布置及建筑安全防范措施 根据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）的等级划分，本项目储油量符合三级加油站总容积≤90m3的规定。本项目东侧80m处为敏感建筑金竹村住户，且加油站与道路之间的距离应在10m以上。避免在土崩、断层等不良地质地区埋设贮罐。 设置加油站与周边构筑物的安全距离及站内设备间和构筑物间的安全距离,并设定爆炸危险区域范围。以保障一旦突发事故发生时可以使事故所带来的损失降至最小。站内设备和构筑物间应符合以下安全距离。 表7-14 汽车加油站内的建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 项目 直埋地下卧式油罐 地上卧式油罐 加油机或油泵房 其他建筑物、构筑物 汽车油罐车的密闭卸油点 直埋地 卧式油罐 0.5 — 不限 5 不限 地上卧 式油罐 — 0.8 8 10 不限 加油机 或油泵房 不限 8 — 5 5 站房 4 10 5 5 5 围墙 3 5 不限 不限 （2）危险化学品贮运安全防范措施 1）通知消防队，监护泄漏区域，防止引起火灾、爆炸。 2）确定泄漏源的位置，采取相应措施以尽量控制、减少原油的泄漏量。 3）停止输油作业，然后关闭所有阀门。 4）待灭火后，用泵提升至泄漏收集罐，然后视污水的性质交由有危险废物处理资质的单位处理，消防废水禁止排入地表水。 5）组织抢修队进行抢修。

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（3）危险化学品贮运安全防范措施 ? 运输过程： 1）合理规划运输路线及运输时间，尽量远离水源地和居民密集区，不在车辆高峰期运输。 2）油品的装运应做到定车、定人。 3）在危险品运输过程中，一旦发生意外，在采取应急处理的同时，迅速报告公安机关和环保等有关部门，疏散群众，防止事态进一步扩大，并积极协助前来救助的公安、交通和消防人员抢救伤者和物资，使损失降低到最小范围。 ? 贮罐区： 1）贮罐的材料应符合要求，在安装时主要防止损坏。 2）对贮罐进行防腐保护，防止因腐蚀产生泄漏。 3）定期对贮罐及其他设备进行巡查，定期进行设备维护和保养。 4）地上油罐应用非燃烧材料设防火堤，防火堤高度不小于0.5m，并与油罐管壁距离在3m以上。 （4）工艺技术设计安全防范措施（管线） 1）加油站的油品管线采用无缝钢管，埋地管线的连接应采用电焊。 2）加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。 3）汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。 （5）电气、电讯安全防范措施 1）加油站供电负荷等级应为三级。低压配电盘可设在站房内。配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5m。 2）加油站内的电力线路，应采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆沟敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂。 3）钢油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处，接地电阻不得大于10Ω。埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。当站房及 …… 此处隐藏：2441字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……