拆除路面 - 路沿石 - 新建路道施工方案(6)

其他工 5 5 第四章 材料供应安排 1 项目部技术科根据施工进度计划，编制材料进场计划，物资设备科根据技术科编制的材料进场计划，安排材料陆续进场考察和申报后，提前进场，避免因原材料检验不合格而影响施工。

物资设备科根据技术科提出的物资采购计划，选择多家合格分供方，通过对其材料、规格、性能、服务及价格等多方面考察或试验后，确定长期稳定的分供方，并严格按照IS09002质量认证体系中物资采购程序来操作，以保证进场材料的质量。

一、物资供应管理

根据ISO9001：2000质量标准和物质采购程序，对工程所需采购物资进行严格的质量检验和控制，主要采取的措施如下：

1、采购物资时，须在确定合格的分供方、厂家或有信誉的商店中采购，所采购的材料或设备必须提供出厂合格证、材质证明和使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货。物资设备科委托分供方供货，事先已对供方进行了认可和评价，建立了合格的分供方档案，材料的供应多、合格的分供方中选择，实行动态管理。

2、项目部物资设备科定期对分供方的实绩进行评审、考核评作记录，不合格的分供方从档案中予以除名。

3、严格验证、采购物资。根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及时按批准的质量计划要求，进行验证并做好标记，当对其质量有怀疑时，就加倍抽样或全部检验。

4、周转材料进场后，合理堆放、领用，编制不同时期周转材料使用计划，及时调拨、购买、以备不足。

第五章 关键部位施工方法

一、由于本工程：施工场地位于交通干道，交通量大。本工程施工中的交通组织及环境保护措施非常重要，在保证工程质量的前提下，如何进行交通组织、如何做到不扰民成为本工程的重点和难点。为了保证工程的顺利实施，我们主要采取如下措施：减少过路管沟的施工时间，在管沟及管道施工完毕后及时恢复路

26

面，恢复正常交通。

二、管道接口焊接： 1、焊前准备：

1.1沟内管道焊接，连接前必须清理管腔，找平找直，焊接处要挖出操作坑，其大小要便于焊接操作。

1.2管道坡口，根据管材材质、不同的壁厚及焊接方法选用不同的坡口。 1.3管道的组对：

1管道切口断面倾斜偏差不应大于管子外径的1％，并且不得超过3㎜。 ○

2焊接组对前，应清除坡口及内外侧表面不小于10㎜范围内的油污、毛刺○等。

3管道对接焊组对前，内壁应平整。 ○

4不等厚对焊接组队时，薄件断面应位于厚件断面之内。 ○

5管道组对时，管道不应承受任何外力，组队完成的管道应固定牢固，并○

且应考虑防止施焊和热处理过程中产生的附加应力和变形。

2、管道焊接

2.1焊条直径的选择：焊条直径的大小与焊件的厚度、焊缝位置和焊接层数有关，见下表：

焊件厚度与焊条直径的关系 焊件厚度（㎜） 焊条直径（㎜） ＜1、5 2 3 4-5 6-12 ＞13 1、5 2 3、2 3、2-4 4-5 5-6 立焊和仰焊时，可以适当选些焊条，多层焊时，打底焊应选用直径小些的焊条，以后各层选用直径较大些的焊条。

2.2焊接电流：焊接电流河焊接直径、焊缝位置有关，焊接电流可按下列公式计算 I=K×d，焊条直径与经验系数关系：

27

焊条直径d（㎜） 1-2 2-4 4-6 经验系数(k) 25-30 30-40 40-60 焊接平焊缝时，电流可选用较大的电流，焊其他位置焊缝时，焊接电流可选用小一些。

2.3电弧电压

电弧电压决定电弧长度，在焊接过程中，应力求使用短弧，所以应选用低电弧电压。

2.4焊接速度：再保证焊缝质量的前提下，应适当加快焊接速度。 3、管道的施焊

3.1焊接时应采用合理的施焊方法和施焊顺序，以消除焊接引起的应力和变形。

3.2应尽量减少固定焊口，以改善施焊条件。

3.3严禁在坡口之外的母材表面上引弧和试验电流，并且防止电弧烧伤母材。 3.4施焊中应保证起弧和灭弧处的焊缝质量，多层焊时层间接头应错开 3、管道压力试验： 压力试验、清洗：

打压时在管道最高点设置排气孔，分段强度试验压力为1.5MPa,总体试验压力为1.25MPa。一小时之内压力下降不超过0.05MPa为合格。试验合格后，将水泄出后排入雨水管道。试压时先把敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象。管道清洗应在试压合格后进行。

探伤检测：

探伤检测在压力试验合格后进行，由专业单位人员对焊口进行探伤检测。 关键工序质量控制措施： 精整平及压光：

摊铺整平过后，用5米直尺刮平，尺距每次不小于半尺，然后用抹光机抹粗光。

压光时分两次操作，即粗光与净光，粗光由2人负责，净光由3人负责，相互配合监督。操作时适时掌握砼面层凝结时间和强度，赶到最佳火候完成压光

28

工序。每人负责1.5m宽左右，分工明确，责任到人。

切缝：

切缝位置要预先放好墨线取得监理工程师认可。

操作工人由3名熟练工操作，切割时除满足上述要求外，还必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。

刻纹：

采用砼路面刻纹机，有熟练工人操作，刻纹时要做到刻纹深度均匀，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹、漏刻等。每机间宽度要均匀，与纹距相吻合，切割机，刻纹所产生的粉末要在其尚未干燥前清除掉。

填缝：

填缝应在刻纹工序完成后进行，填缝时所用填缝材料，必须符合设计和规范要求。缝隙要保持干燥，清理干净，深度满足设计要求，以确保填缝料与封闭的砼粘结良好。

灌填缝料时，要填灌饱满、无外溢、无漏填部位，做到干净整洁、工完料净。 成品保护：

拟采取以下保护措施：

在砼路面成型后，立即悬挂醒目的标志牌。 设置路障，防护栏等。

坚决杜绝在未满足养生期的路面上行车。 混凝土路面施工遇有下列情况之一时，必须停工：

现场降雨；风力大于6级，风速在10.8m/s以上的强风天气； 雨季施工：

雨天施工时，在新铺路面上，备足塑料布或薄膜；

摊铺中遭遇阵雨时，应立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用防雨篷、塑料布或塑料薄膜等覆盖尚未硬化的混凝土路面。

被阵雨轻微冲刷过的路面，视平整度和抗滑构造破坏情况，采用硬刻槽或先抹平再刻槽的方式处理。

降雨后开工前，应及时排除车辆内、搅拌场及砂石料堆场内的积水 或淤泥。运输便道应排除积水，并进行必要的修整。摊铺前应扫除基层上的积水。

29

风天施工：

风天施工时应根据风级按施工规范的规定采取防止塑性收缩开裂的措施。

第六章 质量安全保证措施

第一节 确保工程质量的技术组织措施 一、建立质量保证体系

在工程施工中，项目部将严格按照GBT19002质量标准要求建立质量保证体系，在履约过程中我公司将全面贯彻《ISO9001:2000质量保证体系—生产安装和服务的质量保证模式》标准，建立健全质量组织机构，优化资源配置，在工程施工的全过程把质量放在首位，要求每道工序必须合格，以过程合格创优质工程。

二、施工管理制度

项目经理部贯彻ISO9001:2000工作都按照质量保证体系要求开展工作，真正做到一切质量活动都具有追朔性，使各质能部门各项质 …… 此处隐藏：1550字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……