无凸缘圆筒件模具设计（张世辉）1 - 图文(6)

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图7-3 压边圈零件图

7.6 矩形弹簧

条料由带导板的卸料板导入，冲首件以目测定位，冲第二个工件时，则用挡料销定位。由于挡料销离中心距离：

A=进距+82/2=82.8+41=123.8mm≥落料凹模的直径81.92mm

所以不能把挡料销直接按再凹模上，得另外设计一个支架来固定挡料销，其结构见设计装配图。

7.7凸模固定板

与凸模配合，保证其精度强度技术要求，其结构如图7-4。

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图7-4 压边圈零件图

7.8 拉杆

打杆长度L=模柄孔深+上模扳厚+上模板下平面以后高度+C =70+32+10+15=127mm

其中：C为考虑各种误差而加的常数，通常取10～15mm 故根据GB2867.2-81选用M14?135打杆

7.9 托杆长度

打杆到达下死点时：

托杆长度L=下模座厚+托杆高于模座长度+模座下平面到气垫距离+误差 =55+10+20+10+5=100mm

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故根据GB2867.3-81选用?12?105的托杆

7.10 闭合高度

模具的闭合高度为

Hd?Hud?Heq?Hf?Hdb?35mm

式中，Hud为上模高度；Heq为压迫圈厚度；Hf为固定板厚度；Hdb为下模座高度；35mm是模具闭合时，压边圈与固定板之间的距离。

取Hud=（30+10+3+45+25）mm=113mm，取Heq=16mm，的闭合高度为

Hd=123+16+30+35+55=244mm

400kN压力机最大闭合高度为255mm，最小为210mm 因244-5?230?210+10 故所选设备是合适的

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Hf=30mm，Hdb=55mm，则模具河北工程大学毕业设计

第八章 拉深工艺辅助工序

8.1润滑

拉伸过程中，毛坯与模具表面之间会产生很大的摩擦，它不仅使拉深系数和拉深力增加，而且会损伤模具和工件的表面。拉深时使用润滑剂可以减少材料与模具之间的摩擦，降低变形阻力，冷却工作表面，并可以保护工作表面不被损伤以及提高工件的表面质量。润滑剂的配方很多，生产中，应根据拉深件的材料、工件的复杂程度，温度及工艺特点等合理地选用。

查《实用冲压模具设计手册》P212页表4-41至表4-43，考虑到拉深力较大，故选用L-AN10号润滑剂，主要参数如下表8-1。

简称号 L-AN10 润滑剂成分 锭子油 硫化蓖麻油 鱼肝油 白垩油 苛性钠 水 油酸 表8-1L-AN10润滑剂成分参数

质量分数（%） 33 1.6 1.2 45 0.1 13 5.5 24

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第九章 用DYNAFORM软件模拟实验过程中的拉深试件

9.1创建三维模型

利用CATIA软件创成式外形设计模块建立毛坯板（BAN）、凹模(AOMO,实为凹模和压边圈YBQ的集合体)、凸模（TUMO）的实体模型，如图9-1、9-2、9-3所示。将所建立的实体模型的文件以“*.igs”的格式保存。由于所建立的上模在成型过程中与制件的内表面相接触，所以其几何尺寸与制件的内表面尺寸相一致。

图9-1 BAN 图9-2 AOMO 图9-3 TUMO

9.2数据

9.2.1 创建DYNAFORM数据库

启动DYNAFORM软件，选择文件/另存为菜单选项，修改文件名为“双动板50”，将所建立的数据库保存在自己设定的目录下。

9.2.2导入模型

选择文件/导入菜单项，将上面所建立的“*.igs”模型文件依次导入到数据库中，如图9-4所示，选择零件层/编辑菜单项，弹出如图9-5所示对话框。编辑删除不必要零件层，修改各零件层的名称、编号、和颜色，将毛坯层命名为BAN50，将上模层命名为AOMO,将下模命名为TUMO,单击确定按钮确定。

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