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桥面系施工样板工程

来源:网络收集 时间:2026-08-08
导读: 西宝高速公路改扩建项目B-C03标 创建“桥面系施工样板工程”汇报材料 编制人: 审核人: 批准人: 中铁一局桥梁公司西宝改扩建工程B-C03标项目经理部 2011年4月20日 第一章、工程简介 一、工程概况 B-C03标段起于阿房宫枢纽立交终点,接B02标段终点(K0+857

西宝高速公路改扩建项目B-C03标

创建“桥面系施工样板工程”汇报材料

编制人: 审核人: 批准人:

中铁一局桥梁公司西宝改扩建工程B-C03标项目经理部

2011年4月20日

第一章、工程简介

一、工程概况

B-C03标段起于阿房宫枢纽立交终点,接B02标段终点(K0+857),终点止于沣河以西,与B04标段起点(K6+400)相接,本标段长5543m,全线为高架桥。沿线经过落水村、冯联村、冯三村、高桥严家渠等主要村镇,主要河流为沣河,设计车速为120Km/h,路面宽度(双向八车道)为42m。

本标段25m箱梁边跨74跨,中跨143跨。其中边跨边梁296片,边跨中梁740片;中跨边梁572片,中跨中梁1430片;29m箱梁边跨2孔,中跨1孔。其中边跨边梁8片,边跨中梁20片,中跨边梁4片,中跨中梁10片。本标段桥梁主要为25m的预应力箱梁,采用场内预制然后架设施工。设计采用先简支后连续体系,单幅桥横向架设7片箱梁,其中中跨中梁高1.6,腹板厚0.18~0.25米,预制中梁顶板宽2.4米,边梁顶板宽2.85米,箱梁底宽1.00米。在预制箱梁底面的支承段设置三角调平板用于调整横坡。桥梁平面设计线形通过现浇墩顶楔形连续段形成,并通过边防撞护栏来调整。 二、主要技术指标

桥面铺装首件工程取123—126#墩,含连续端及非连续端施工。 25米箱梁现浇湿接缝采用?25、?10与?12钢筋搭接而成,采用C50混凝土浇筑,边跨半幅钢筋重3.175T,边跨一孔现浇湿接缝混凝土为13.2m3;中跨半幅钢筋重3.753T,边跨一孔现浇湿接缝混凝土为13.5m3;具体施工绑扎尺寸按《两阶段施工图设计(第二册)》中25米箱梁现浇湿接缝钢筋构造图(P87)进行施工。

25米箱梁端横梁采用?22、?16与?10钢筋搭接而成,采用C50混凝土浇筑,一道端横梁现浇部分混凝土方量为1.1 m3;采用?22、?16与?10钢筋搭接而成,端横梁钢筋总重0.993T。具体施工绑扎尺寸按《两阶段施工图设计(第二册)》中25米箱梁端横梁钢筋构造图二(P89)进行施工。

ss?15.2mm?25米箱梁顶板负弯矩钢铰线T1采用5、T2采用415.2mm构

造,单孔一幅顶板预应力锚具边跨采用14套BM15-4锚具,边跨采用21套BM15-5锚具;单孔一幅顶板预应力锚具中跨采用28套BM15-4锚具,中跨采用42套BM15-5锚具;顶板负弯矩区钢束构造按《两阶段施工图设计(第二

册)》中25米箱梁顶板负弯矩钢束构造图(P76)进行施工。

桥面外侧护栏高1.2m,采用?12与?16钢筋搭接而成,护栏施工时顺桥向5m设置一道变形缝,并在桥梁墩顶处设置2厘米断缝;护栏采用C30混凝土浇筑,单侧25米护栏重2.0172t,所需混凝土方量为8.92m3;桥面外侧钢板护栏按《两阶段施工图设计(第二册)》中桥梁外侧钢筋混凝土护栏构造图(P196)进行施工。

桥面内侧钢板护栏按《两阶段施工图设计(第二册)》中桥涵、通道上钢板护栏构造图二(P198)进行施工。

桥面伸缩缝采用MG-q160型伸缩缝,MG-q160型伸缩缝施工按《两阶段施工图设计(第二册)》中MG-q160型伸缩装置构造图(P202)进行安装施工。

第二章、施工组织机构

项目部成立桥面铺装首件工程领导小组,由项目部常务副经理吴小锋担任组长,总工童礼刚、副经理马欣、李明涛为副组长,组员包括安质部吴生科、李超;工程部邵光亚、王博,测量工程师赵乾;实验室郭建立、谢金辉,物资设备部长潘鹏、李安平等,施工现场管理人员组成和分工如下:

现场施工负责人:马欣 技术负责人:童礼刚 测量负责人:赵乾 试验负责人:郭建立

第三章、施工总体安排

一、工期目标

自2010年7月8日至2010年7月18日,十天内完成施工任务。

二、质量目标

全部工程验收质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的合格等级,并满足项目全线业主创优规划的要求。

三、安全目标

杜绝职工因工亡人事故,杜绝火灾及交通亡人事故,杜绝一切机械、交通运输及其他重大事故,杜绝一切重伤事故。 四、环境保护目标

合理规划,节约土地,保护植被,降低能源消耗,施工现场扬尘符合有关标准,噪音达标排放,相关方面环境行为符合管理体系要求。

第四章、主要机械设备和人力配备

一、桥面施工主要机械设备配备如下: 型号和施工性序号 名称 能 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 插入式振动器 插入式振动器 混凝土运输车 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 交流电焊机 发电机 空压机 吊车 HZ6-50 HZ6-30 8m3 QJ-40 GW-40 1.5T BX3-500-2 CQF-20 3M3 20T 新旧状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 数量 8 8 2 1 1 1 1 1 1 1

二、主要人力配备如下: 技术工人 工种 钢筋工 张拉工 电焊工 人数 20 10 2 工种 模板工 砼工 机械操作工 人数 6 10 5 第五章、桥面铺装施工技术

一、桥面铺装施工工序

测量放线→绑扎湿接缝处钢筋网→立模→浇筑湿接缝处混凝土→绑扎端横梁处钢筋网→浇筑端横梁处混凝土→张拉顶板负弯矩区钢铰线→压浆 二、报检程序

施工队自检→技术人员检查→质检工程师检查→监理工程师检查

三、端横梁施工

根据我标段25m箱梁的具体情况。首先设置临时支座并安装好永久支座(联端无需设临时支座),逐孔安装主梁,置于临时支座成为简直状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。连接连续接头钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。采用纵向分幅施工,在日温最低时,浇筑连续接头横隔梁及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的桥面板,达到设计强度的90%后,开始张拉负弯矩钢绞线,压注水泥浆,并且封锚。接头施工完成后,浇注剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇注。浇注完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。连接顶板钢束张拉预留槽口钢筋后,现浇调平混凝土。喷洒防水层,护栏施工,进行桥面铺装、防撞栏和伸缩缝施工。 (一)调整临时支座及安放永久支座

按照支座设计位置按照临时支座及永久支座,临时支座及永久支座顶面标高在同一标高面内,并且误差不得大于2mm。支座安装完毕后,及时连接桥面钢筋及端横梁钢筋。 (二)穿束

梁板临时固结完成后,连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管,并用连接波纹管连接梁端预应力束波纹管,在连接处用胶带密封,并按照钢绞线设计长度下料,并穿束。 (三)混凝土浇筑 1)对老混凝土去皮

将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土凿毛去皮1mm~2mm,在

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