北京地铁混凝土规程排版稿结构混凝土工程裂缝控制与耐久性技术规

地铁耐久性技术规程

北京市工程建设企业技术标准QB

编号：QGD-003-2008

备案号：JQB-196-2008

轨道交通工程

结构混凝土裂缝控制与

耐久性技术规程

TechnicalRegulationofConcreteCrackControland

EnduranceofRailTransportationStructure8-8-北京市轨道交通建设管理有限公司

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地铁耐久性技术规程

前言

为保证北京市轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制，保证混凝土结构的耐久性，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京市混凝土协会外加剂分会、中冶集团建筑研究总院和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程》。

本技术规程编制依据最新国家、行业和地方有关标准和规范。本技术规程编制过程中编制组进行了广泛的调查研究，组织召开了多次专家论证会征求有关单位和专家意见，充分体现了北京市轨道交通工程的设计和施工要求、当前混凝土技术的新进展、北京市地方材料与环境特点以及节约资源和环境保护的指导思想。

本技术规程的主要内容为：总则、混凝土原材料、混凝土配合比设计、混凝土计量、拌制、运输和浇筑、混凝土养护与拆模、混凝土质量检验等。

本技术要求以黑体字标志的条文为强制性条文。

为提高标准质量，请各单位在执行本技术规程过程中，结合工程实践认真总结经验，不断积累资料，及时反馈信息，以供修

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地铁耐久性技术规程

订时参考。

本技术规程由北京市轨道交通建设管理有限公司负责解释。主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司

参编单位：北京市混凝土协会外加剂分会

中冶集团建筑研究总院

参编人员：罗富荣、马昕、佟丽华、徐凌、张成满、贺颖、

杨思忠、郝挺宇、王子明、苏波、宋作宝王军民、梅名虎、吴志刚、涂玉波

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地铁耐久性技术规程

关于同意北京市工程建设技术企业标准

《轨道交通工程结构混凝土裂缝控制

与耐久性技术规程》备案的函

建企标备函[2008]25号

北京市轨道交通建设管理有限公司：

你单位关于申请工程建设企业技术标准备案的函收悉。经有关专家审查通过，同意所报技术标准《轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程》作为北京市工程建设技术企业标准在北京市建委备案。

备案号为：JQB-196-2008。

北京市建委科教处

2008年12月5日

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地铁耐久性技术规程

目次

1总则.............................................................................................12混凝土原材料................................................................................2

2.1水泥.....................................................................................2

2.2骨料.....................................................................................2

2.3高性能减水剂.....................................................................5

2.4水.........................................................................................8

2.5掺合料.................................................................................83混凝土配合比设计......................................................................104混凝土计量、拌制、运输和浇筑..............................................13

4.1一般规定...........................................................................13

4.2计量...................................................................................14

4.3拌制...................................................................................15

4.4运输...................................................................................15

4.5浇筑...................................................................................165混凝土的养护与拆模..................................................................21

5.1养护...................................................................................21

5.2拆模...................................................................................226混凝土质量检验..........................................................................24

6.1一般规定...........................................................................24

6.2检验要求...........................................................................24本技术规程用词说明........................................................................28

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地铁耐久性技术规程

1总则

1.0.1为保证北京市轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制，促进技术进步，有利于控制混凝土结构裂缝、确保混凝土结构的耐久性、节约资源和环境保护，制定本技术规程。

1.0.2本技术规程适用于北京市轨道交通工程地下结构、高架结构、道床结构与附属地面建筑结构的主体结构现浇混凝土施工和预制构件混凝土施工。

1.0.3混凝土工程除应符合本技术规程外，尚应符合相关国家、北京市现行标准、规范的规定和设计要求。

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地铁耐久性技术规程

2混凝土原材料

2.1水泥

2.1.1应采用符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》（GB175）的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥比表面积宜小于350m2/kg；水泥碱含量应小于0.6％。水泥中不得掺加窑灰。

2.1.2进场的每个批号水泥的安定性、凝结时间、强度、比表面积为必检项目；烧失量、氧化镁、氯离子、碱含量、三氧化硫、不溶物为定期检验项目。设计有其它要求时，尚应检验其它性能。

2.1.3水泥应按不同生产厂家、品种、强度等级分别存储在专用仓罐内。水泥存储不宜超过三个月。对存储超过三个月的水泥，应重新进行物理性能检验，并按复验的结果使用。

2.1.4严禁使用有结块的水泥。严禁不同品牌和强度等级的水泥混用。

2.1.5水泥的进场温度不宜高于60℃；不应使用温度大于60℃的水泥拌制混凝土。

2.2骨料

2.2.1粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地坚固的洁净碎石，不宜采用砂岩碎石。应根据混凝土的强度等级和工程部位选择粗

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地铁耐久性技术规程

骨料的种类，配制C50（含C50）以上等级的混凝土、预应力结构混凝土以及易开裂的墙体部位混凝土，宜选用山碎石。

2.2.2粗骨料的最大公称粒径不得超过构件截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净间距的3/4。配制C50及以上等级的混凝土时，粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。

2.2.3应采用二级或多级级配粗骨料，粗骨料的堆积密度宜大于1500kg/m3，紧密密度的空隙率宜小于40%。

2.2.4粗骨料的质量要求除应满足《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52）外，还应满 …… 此处隐藏：6132字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……