汽车线束行业标准

汽车线束行业标准

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http:// 中华人民共和国汽车行业标准

QC/T29106-2002

汽车低压电线束技术条件

1适用范围

本标准规定了汽车用低压电线束（以下简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及储存。

本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时所

示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的最新版本。GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）

GB 11121汽油机油

GB 17930 车用无铅汽油

GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管（电线绝缘用）

HG 2196 机动车辆用橡胶材料

JB/T 6313.1 电工铜编织线第一部分一般规定

JB/T 6313.2 电工铜编织线第二部分斜纹编织线

JB/T 6313.3 电工铜编织线第三部分直纹编织线

JB/T 8139 公路车辆用低压电缆(电线)

JJG 4 钢卷尺

QB/T 2423 聚氯乙烯(PVC)电气绝缘用压敏胶粘带

QC/T 238 汽车零部件的储存和保管

QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件

QC/T 414 汽车用低压电线颜色

QC/T 417.1车用电线束插接器第一部分定义、试验方法和一般性能要求（汽车部分）

QC/T 417.3车用电线束插接器第三部分单线片式插接件的尺寸和特殊要求

QC/T 417.4车用电线束插接器第四部分多线片式插接件的尺寸和特殊要求

QC/T 417.5车用电线束插接器第五部分用于单线和多线插接器的圆柱式插接件尺寸和特殊要求

QCn 29010 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求

QCn 29013 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求

3术语和定义

本标准采用下列及QC/T417.1中的定义。

3．1 干线

如图1所示电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。

3．2 支线

____________________________________________________________________________________________ 国家经济贸易委员会2002-XX-XX 批准2003-01-01 实施

- 1 –

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http://

汽车线束行业标准

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http:// 中华人民共和国汽车行业标准

QC/T29106-2002

汽车低压电线束技术条件

如图1所示电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线。

3．3 分支点

如图1所示电线束中干线与干线或干线与支线中心线的交点。

3．4 接点

如图1所示电线与电线的连接点。

3．5 端子

插接件和接头的统称。

3．6 干区

安装在驾驶室、乘员室、行李舱内等部位的电线束不需做特殊防水防护处理的区域。3．7 湿区

除干区以外，电线束需做特殊防水防护处理的区域。

3．8 刺破连接

端子将电线绝缘层刺破与电线导体相接，达到良好的电接触并具有一定抗拉力的连接

方式。

图1

4技术要求

4．1电线束应符合本标准的要求。并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。

4．2 电线束尺寸应符合下列要求。

4．2．1 干线和保护套管长度宜不小于100mm，并为10的倍数。如：100mm、110mm、120mm等。

4．2．2支线长度宜不小于30 mm。

4．2．3接点之间,接点与分支点之间距离宜不小于20 mm。

____________________________________________________________________________________________ 国家经济贸易委员会2002-XX-XX 批准2003-01-01 实施

- 2 –

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http://

汽车线束行业标准

中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准

QC/T29106-2002

汽车低压电线束技术条件

____________________________________________________________________________________________ 国家经济贸易委员会 2002-XX-XX 批准 2003-01-01 实施

- 3 –

4．2．4电线与端子连接处需装绝缘套管时，绝缘套管长度不小于20 mm 。

4．2．5电线束基本尺寸极限偏差应符合表1规定。

表 1 基本尺寸极限偏差 mm 极 限 偏 差 电线束基本尺寸

干 线 支 线 保 护 套 管 ≤200

+20 - 10 +20 - 10 ＞200～500

+25 - 10 +30 - 10 +10 - 5 ＞500～1000

+25 - 10 +40 - 10 ＞1000～2000

+30 - 10 +45 - 10 +20 - 10 ＞2000～5000

+40 -10 +55 - 20 ＞5000 +50 -20 +75

- 20 ±30

4．3电线束中所用材料和零部件在无特殊规定时应分别符合下列要求。

4．3．1电线的颜色应优先采用QC/T 414的规定。

4．3．2接头应符合QCn 29010和QCn 29013的规定。

4．3．3插接器应分别符合QC/T 417.1、 QC/T 417.3、 QC/T 417.4、QC/T 417.5的规定。

4．3．4电线应符合JB/T 8139的规定。铜编织线应分别符合JB/T 6313.1、JB/T 6313.2、 JB/T 6313.3的规定。

4．3．5软聚氯乙烯管应符合GB/T 13527.2的规定。

4．3．6橡胶制品材料应符合HG 2196的规定。

4．3．7 聚氯乙烯压敏胶粘带应符合QB/T 2423的规定。

4．4 端子与电线连接应优先采用压接方法，连接应符合下列要求。

4．4．1 采用无特殊要求压接方法时，端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断， 绝缘层不应压入导体压接部位，在图2所示的a 区中可见电线导体，但不能妨碍 插接。

4．4．2绝缘层压接部位经不少于3个循环的弯折试验后，在图2所示的b 区中仍可见绝

30° 图 2

4．4．3 采用压接方法的端子与电线压接处的横断面应符合附录A 的要求。

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http://

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http://

汽车线束行业标准

线束行业标准QCT29016-RCCN日成品牌 http:// 中华人民共和国汽车行业标准

QC/T29106-2002

汽车低压电线束技术条件

4．4．4 采用钎焊的方法时，不允许使用腐蚀性钎剂。焊点应光滑，不允许存在漏焊、未钎透、钎剂夹杂等缺陷。

4．4．5端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，其拉力值应不小于表2规定。

表2 拉力值

导体公称截面积mm2拉力N 导体公称截面积mm2拉力N

0．50 50 6．00 450

0．75 80 10．00 500

1．00 100 16．00 1500

1．50 150 25．00 1900

2．50 200 35．00 2200

4．00 270 ≥50．00～120.00 2700

注：接点或一个端子同时连接两根及两根以上电线时，选择截面较大的电线测量

拉力。

4．4．6 采用刺破连接方法应符合下列要求。

4．4．6．1电线端面应平整，并与电线的轴线相垂直。端面处导体与绝缘层应在同一平面上。在连接处电线应不弯曲，并在图3所示a区内可见电线端部。4．4．6．2 端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开。0.35mm2电线拉力值应不 …… 此处隐藏：10828字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……