14.船舶设计流程控制

第卜２期【总第１０ｓ期）２００２年６月

船舶设计通讯Ｎ０．１…２（ＳｅｒｉａｉＮＯ．１０５）

Ｊｕｎｅ２００２

ＪＯＵＲＮＡＬ０ＦＳＨＩＰＤＥＳｌＧＮ

船舶设计流程控制‘

万水生

摘

要

郭亨翔华玮

文章总结以往船舶豹设计流程控制的经验积教训，建立帮完善流程控制系统

和运行模式，策划管理系统流程框架，同时编制“计算机辅助管理系统”程序，经过试运行逐步完善该程序，并在专业设计室管理中付诸实麓。

关键词设计管理流程控制

ＰｒｏｅｅｓｓＣｏ鼗ｔｒｏｌｏｆＳ耋ｌｉｐＤｅｓｉｇ鼗

Ｗａｎ

Ａｂｓ毒ｒａｃ耄：Ｂａｓｅｄ

ａ

Ｓｈｕｉｓｈｅｎｇ

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ｐｒｏｃｅｓｓ

ｃｏｎｔｒ０１ａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ，ａｆｒａｍｅｗｏｒｋｏｆｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｏｃｅｓｓａｎｄ

ａ

ｍｏｄｕｌｅｏｆｃｏｍｐｕｔｅｒａｉｄｅｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｔｏｇｅｔｈｅｒｗｉｌｌｍｅｅｔｔｈｅａｃｔｕａｌｎｅｅｄｓｏｆｔｈｅ

ｄｅｓｉｇｎｉｎｓｔｉｔｕｔｅｓ。

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｄｅｓｉｇｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔ

ｐｒｏｃｅｓｓ

ｃｏｎｔｒｏｌ

ｌ

课题的由来与研究的躁标

新、薪船型营销落后于薪船型开发、蕨量控制落后于顾客的要求等等管理问题。要解决这些问题，溅路只有一条：管理要创新。

创新的动力来自于市场需求的拉力、来蠢于行政干预的推力、来富于知识积累的支撑力，这动力是拉力、推力和支撑力的合力结果。船舶市场～直是机遇与挑战并存，每当我们历经艰辛落实设计合同后，总面临着设计周期短、进度紧、质量要求高、技术协调繁杂、新的技术问题层出不穷等状况，工作的高负荷压力迫使我们改进设计管理，这是市场需求的拉力作用，拉动我镌思维的创新。同时，管理科学的进步早已列入各层次行政领导关注韵课题，管理人员的教育培训

近些年来频繁的经济论坛议题中，总要提到“创新精神’’和“管理质量”这两个题目，它不时激励、鞭策着从事管理工作的人们，在各自不同的岗位上反思业务流程控制的得失，不断完善流程控制系统和运行模式。它是我们工作的当务之急，也是我们课题研究的追求目标。专业设计室的主要工作，一是衢船型研究开发设计，另一是设计流程控制（即：设计管理），搞新船型研究开发设计工作必然需要着良好的设计管理。隧顾这些年来设计室工作，确实存在着管理水平落后予技术发展水准、管理创新落后予技术创

－收稿日期：２００２年３月

万水生、郭事翔、华玮二船舶设计流程控制 ７３

都离不开“管理创新＂这一题材，提高工作效率、提高管理质量、减员增效是行政于预，也是管理科学不断进步的必然，这是行政干预的推力作用，推动我们前进的步伐。我们现在所从事的管理创新工作能大踏步地迈进主要还得益于信息技术迅猛发展，传统、落后、手工的旧管理模式正被ＩＴ所替代，ＩＴ把传统的造船韭拉进信息技术ｆ－】坎，知识积累的支撑力将支撑起造船这一传统产业质的飞跃，数字技术向我们走来，ＰＣ给我们力

量。

认识了我们肩负的职责，也使我们看到了做好工作的有利条件，进一步明确了课题研究应包括的几个方嚣内容：①改变现状、探求科学管理体系；②本质上反思业务流程，并加以有效控制；③建立和完善既切合实际又不酝创薪的船舶设计管理系统及运行模式；④以人为本，提高工作效率和管理

质量。

本渫题研究的露标是：通过磅究设计流程框架及控制，结合“计算机辅助管理系统”程序的编制、完善和运行，节约人力、物力一合理、有效地剥用信息技术，实理管理网络化，形成科学、合理的设计流程运行模式。

２流程框架的设计思路和特征

专业设计室设计管理工作依据其部门职能要求可勾勒出堂务流程构架。我院各专业室几十年来沿袭着逐年模索、积累的传统的运行模式进行管理，而市场需求、行政干预程信息技术发展要求我们探索设计流程控制的有效性、实用性、可靠性和科学性。最近几年，我院各级管理人员在实践中寻觅模索，试图在于头万绪、繁锁杂乱的设计管理中梳理出“主线流畅、分级负责、实施到位、联网共享”的一套流程控制系统。

市场营销学权威菲剩普？科特勒博士在被喻为市场营销学“圣经”的专著《Ｍａｒｋｅｔ—

ｉｎｇ

Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ》中提出了Ａｎａｌｙｓｉｓ，

Ｐｌａｎｎｉｎｇ，ＩｌｎｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ的

营销思路和管理方法，这同样适用于我们设计流程框架的设计思路，“分析一计划一执行一控制”的不断循环过程将使我们的工作摆脱一个层面上简单循环工作局蕊，从丽在离层面上开创新局面。五年来，我们建立完善与运行“ＩＳ０９００ｌ质塞体系”，并开始模索“全面质量一体讫管理”，就是要吸敷世界上优秀的管理经验来试验、改善和健全我们的设计管理。

我们的课题研究，也是探索船舶设计流程控制的一项管理创新，它具有参与性、动态性、即时性几个特征，要求各级锻理人员藕全体设计人员共弱积极参与、人人有责，只有这样，我们才能跟上船厂生产的节奏和步伐，满足船东的要求，获取更多的盈利机会穗翻滤。

综观专业设计室的管理工作，基本活动大致包括：１）设计管理；２）科研管理；３）经营报价；莲＞质量控裁；５＞规范标准；６）资料查询；７）财务管理；８）企业文化。分析这些基本活动的关键项目，将有助予我们贴切地策划好流程框架。

①设计管理

设计合同签约后，船厂一般给于我们的设计周期都镛紧，尤其是设备订货进度总不能满足设计输出的基本要求，就难于满足船厂提出的供图日期，再加上船东必然要提出的设计变更豹情嚣，如若设计薪船型技术储备不足，在保证基本技术性能的条件下如何确保设计进度，是设计管理中最重要的课题。设计项掰的变动、各专韭设计顼銎协调的不及时、对外返包设计项目等因素都会给及时供图造成困难，而及时调整设计项目进

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船舶设计通讯Ｊ０ｕＲＮＡＬＯＦｓＨＩＰＤＥｓｌＧＮ

２００２年第１—２期（总第１０５期）

度、协调好各专业设计进度、即时提供给工程负责人进度状态就显得特别重要，因此“计划动态管理”是首先必须做好的关键项目，本课题研究的重点就是此项工作，全员积极参与这项工作，就有可能及时将进度现状告知管理者，据此作出科学判断和决策，满足船厂生产进程，这是各级管理者必须做好的最基本的事情。

②科研管理

我们的科研工作大量的项目是新船型开发，在船舶基础性和共性技术领域，我们与世界先进水平存在着较大差距，制约我们设计水准提高的主要问题是航速和空船重量指标偏低。而做好新船型研究开发，专家建议目前选题可确定为：１）船舶水动力性能研究（例如：型线优化设计专家系统，船舶操纵性预报，耐波性设计指标计算研究，船舶快速性测试的不确定度分析方法研究，高海况下船舶运动的高精度实时测量分析和预报研究，船舶螺旋桨优化设计研究，船舶阻力实用节能技术研究）；２）船 …… 此处隐藏：8316字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……