天津临港工业区通用码头堆场地基工程的质量控制
天津临港工业区通用码头堆场地基工程的质量控制
2011年2月
第2期总第450期水运工程
Port&WaterwayEngineeringFeb.2011
No.2SerialNo.450
天津临港工业区通用码头堆场地基工程
的质量控制
陈伟伟
(天津天科工程监理咨询事务所,天津300456)
摘要:超软基堆场建设的质量通常不理想。通过对天津临港工业区堆场工程监理作业的实际经验总结,来证明超软基堆场建设的质量,通过严谨、完善的质量监督、管理体系是可以保证的。堆场工程的质量管理体系运用管理体系的概念,将客观条件分为材料、人员、设备3个方面来控制,将施工过程划分为事前、事中、事后来监督管理质量的形成过程,重在事前控制。从工程投放使用,到现在已有3年的时间,经证明取得了良好的质量经济效益。
关键词:堆场地基;堆场底基层;堆场面层中图分类号:TU447
文献标志码:B
文章编号:1002-4972(2011)02-0124-04
QualitycontrolforthestackingyardengineeringofTianjinPortindustrialzone
CHENWei-wei
(TianjinTiankeConstructionSupervision&ConsultantCo.,Tianjin300456,China)
Abstract:Theconstructionofultra-softgroundedstackingyardisoftenunsatisfactory.Itisprovedthrough
properengineeringsupervisionofthestackingyardengineeringofTianjinPortindustrialzonethattheengineeringqualityofultra-softgroundedstackingyardcanbeguaranteedunderperfectmonitoringandmanagementsystem.Theobjectiveconditioniscontrolledfromthreeaspectsincludingmaterial,personnelandequipment,andtheconstructionperiodispidedintothreestages,i.e.pre-construction,construction,andafter-construction.Theattentionismainlylaidonthepre-constructionstage.Threeyears′operationhasprovedthesatisfactoryqualityandeconomicbenefit.
Keywords:stackyard′sfoundation;stackingyard′sbaselayer;surfacelayerofstackingyard
11.1
工程概况工程特点
天津临港工业区通用码头堆场原地基基础为
泥质黏土,自上而下土层分布如下:①新近吹填淤泥,厚度6.0~7.0m,流塑状态,高压缩性土层;②海相沉积的淤泥质粉质黏土,软塑-流塑状态,高压缩性土层;③海相沉积的淤泥,饱和,主要为淤泥或淤泥质黏土,局部见粉质黏土与粉土,含有机质,流塑状态,高压缩性土层,均匀分布;④海相沉积的淤泥质黏土,均为淤泥质黏土及淤泥质粉质黏土,软塑-流塑状态,高压缩性土层,均匀分布
。
超软基,所建堆场主要用于杂货堆放,堆场受载荷大,装卸运输机械进行货场作业要求质量高。1.2
地质概况
本区域原为浅海滩涂,高程系统采用新港理论最低潮面,海底泥面高程为-1.0~0.0m,场地现泥面高程+6.0m,现泥面至-13.0m均为淤泥及淤
收稿日期:2010-07-06
作者简介:陈伟伟(1981—),男,国家注册监理工程师,国家注册二级建造师,从事港口航道工程。
天津临港工业区通用码头堆场地基工程的质量控制
第2期
陈伟伟:天津临港工业区通用码头堆场地基工程的质量控制
··125
2堆场地基工程质量控制
使地基承受上部结构垂直力,提高稳定性和
情况,各层高程应严格控制。
施工后。应做好两方面的工作,一方面,做压实度和抗压强度实验,保证抽样组数;另一方面,监督施工方,保证养护期不宜少于7d。注意不应忽干忽湿。3.4
质量控制数据
1)石灰粉煤灰碎石下基层要求7d浸水抗压强度达到0.8MPa,压实度不小于98%(重型)。
2)压实度和抗压强度试验每1000m2取一组试样,且不少于3组。
3)石灰粉煤灰基层的允许偏差、检验数量和方法应符合表1的规定。
表1石灰粉煤灰基层偏差及检验
允许偏差/mm15+0-20+5-15
道路每50m一处,堆场每100m2一处
检验单元和数量
单元测点111
2.1质量控制目的
承载力,减少后期不均沉降。2.2质量控制方法
1)对淤泥质超软基,采用真空预压法进行地基处理。通过地基检测,要求推算平均固结度均达到90%以上且连续10d实测沉降速率小于2.5mm/d。
2)现场实地考察,感官评定地基处理效果。当发现个别区域处理效果不理想时,在经设计认可后,可采用“局部换填法”或“拌合法”进行处理。3
堆场底基层工程质量控制
由于底基层处于堆场结构层的最下层,是上基层和面层的承重层,要求有良好的强度、刚度和稳定性。3.2底基层选材
选用有良好力学性能且水稳定性好,具有半刚性特点的“二灰碎石”。由于其干缩或低温收缩时易产生裂缝,为保证铺筑后的质量,可在混合料中掺入适当比例的粒料以减少开裂。3.3质量控制方法
1)对原材料的控制。注意取样的代表性和取样批量满足规范要求。
2)对混合料的控制。事前,做好存放条件工作,防止发生变质;事中,严格按照施工配合比进行拌合,通过巡视,按照JTJ296—1996《港口
[2]
道路、堆场、铺面设计与施工规范》中第9节基层
序号项目123
平整度厚度高程
检验方法用2m靠尺和塞尺量挖坑用钢尺量用水准仪测
3.1质量控制目的
44.1
堆场上基层工程质量控制质量控制目的
上基层承受面层传来的垂直力,并把它扩散到
底基层中去,须保证其有良好的结合面层和底基层。4.2
上基层材料
水泥稳定开级配碎石。本工程较传统的水泥稳定碎石材料稍有不同。水泥稳定开级配碎石采用不含或少含4.75mm以下粒径的级配碎石,掺入一定比率的水泥组合而成。选用合理组分配比,提高透水基层承载力,并满足排水功能。其施工方法、工艺流程、机械设备等方面与传统的水泥稳定碎石基层基本相同。其主要优点为:适宜本地区季节性积水大的情况。缺点为:材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,易产生裂缝,厚度、强度不能满足设计要求等缺陷,导致面层龟裂性破坏。4.3
质量控制方法
1)对原材料的要求。注意取样的代表性和取
施工的技术要求,进行抽查;事后,通过目视其颜色,检查拌合的均匀性,对不均匀处,要求复拌。
3)对底基层施工控制。
施工前。对地基压实度要求:基槽以下500mm深度范围内压实度达到95%(重型),局部较软处可采用炝灰及换填山皮土等措施处理,具体处理深度可由典型施工确定,监理通过压实度试验进行最终压实效果检验。
施工中。易出现铺设厚度超厚和未分层铺设
天津临港工业区通用码头堆场地基工程的质量控制
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水运工程2011年
样批量满足规范要求。
2)对混合料的要求。事前,防止水泥在存放工程中发生质变;事中,严格按照施工配合比进行现场拌和,不定期抽查。采取流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌合到碾压终了的延迟时间,此时间不应超过3~4h,并应缩短水泥的终凝时间。事后,通过目视混合料的颜色,检查均匀性,对不均处,要求复拌。
3)对上基层施工控制。
施工前。复查水泥稳定碎石的养护天数并要求7d浸水抗压强度和压实度符合设计要求。在预定堆料的底基层上,应先洒水,使其表面湿润,但不应过分潮湿而造成泥泞。
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