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非正常情况下接发列车作业办法(2)

来源:网络收集 时间:2026-10-01
导读: (1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。 (2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。 (3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示的红色灯光,确认进路道岔位置正确。 4、行车凭证:路票。 5、凭证依据

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示的红色灯光,确认进路道岔位置正确。

4、行车凭证:路票。

5、凭证依据:接车站同意接车的电话记录号码。

6、安全关键点:

(1)向列车调度员报告同时抄收由基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令,并向司机抄递;

(2)请求闭塞前,应根据《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲;

(3)布置进路,并确认进路正确后锁闭发车进路;

(4)按调度命令核对车次、时刻、区间、号码,办理路票,向司机交付行车凭证后指示发车;

(5)抄收接车站列车到达的“电话记录号码”,办理区间开通。

(6)通知值班站长到岗监控;

(7)通知工电信号人员检查处理。

七、发出须由区间返回列车的作业办法

1、发车条件:发出须由区间返回的列车。

2、闭塞方式:电话闭塞。

3、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示,确认进路道岔位置正确。

4、行车凭证:路票。

5、凭证依据:接车站同意接车的电话记录号码。

6、安全关键点:

(1)向列车调度员报告同时抄收由基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令,并向司机抄递;

(2)请求闭塞前,应根据《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲,并接收接车站同意接车的电话记录号码;

(3)布置进路,并确认进路正确后锁闭发车进路;

(4)按调度命令核对车次、时刻、区间、号码,办理路票,向司机交付行车凭证后指示发车;

(5)列车发出后挂上“区间占用”表示牌;列车返回后发出“电话记录号码”,办理区间开通。

(6)通知值班站长到岗监控。

八、接入由区间返回的列车时作业办法

1、接车条件:接入由区间返回的列车。

2、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示,确认进路道岔位置正确。

4、接车方式:开放进站信号机(或引导接车)。

5、安全关键点:

(1)确定接车线;

(2)列车返回后发出“电话记录号码”,办理区间开通;

(3)列车返回后,向列车调度员请求恢复基本闭塞法行车的调度命令;

(4)通知值班站长到岗监控。

九、向封锁区间发出救援列车时作业办法

1、发车条件:向封锁区间发出救援列车。

2、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示,确认进路道岔位置正确。

4、行车凭证:调度命令。

5、安全关键点:

(1)向列车调度员报告并请求调度命令;

(2)通知站长及有关救援单位;

(3)正确及时准备进路;

(4)救援列车进入封锁区间时,及时通知对方站,并按规定挂上“占用区间”表示牌;

(5)通知值班站长到岗监控。

十、由封锁区间接入救援列车时作业办法

1、接车条件:由封锁区间接入救援列车。

2、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示,确认进路道岔位置正确。

4、接车方式:开放进站信号机(或引导接车)。

5、安全关键点:

(1)接到现场负责人的开车通知后,正确及时准备进路;

(2)救援列车返回后及时报告列车调度员,并请求开通区间的调度命令;

(3)通知值班站长到岗监控。

十一、向施工封锁区间发出路用列车时作业办法

1、发车条件:向施工封锁区间发出路用列车。

2、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路显示,确认进路道岔位置正确。

4、行车凭证:调度命令。

5、安全关键点:

(1)根据施工单位负责人关于开行路用列车的请求,报告列车调度员;

(2)请求抄收列车调度员封锁区间及施工封锁区间开行路用列车的调度命令;

(3)正确及时地准备进路;

(4)与司机核对调度命令,确认正确无误后指示发车;

(5)路用列车进入施工封锁区间时,及时通知对方站并挂“区间占用”表示牌;

(6)数个路用列车进入施工封锁区间时,其具体办法在施工安全防护措施中规定;

(7)通知值班站长到岗监控。

十二、由施工封锁区间接入路用列车时作业办法

1、接车条件:接入由施工封锁区间返回的路用列车。

2、进路准备:

(1)准备进路方法,扳道员扳动道岔准备进路。

(2)锁闭进路方式,控制台上锁闭。

(3)确认进路方法,扳道员现场检查或通过控制台的进路

显示,确认进路道岔位置正确。

4、接车方式:开放进站信号机(或引导接车)。

5、安全关键点:

(1)接到现场负责人的开车通知后,核对封锁区间开行路用列车的调度命令,根据命令要求正确及时准备进路;

(2)路用列车返回后,查明区间空闲,并恢复正常行车条件后,向列车调度员报告并请求区间开通的调度命令;

(3)数个路用列车进入施工封锁区间时,其具体办法在施工安全防护措施中规定;

(4)通知值班站长到岗监控。

十三、区间行车设备故障时

(1)从控制台上发现或得到列车乘务人员、工、电等沿线铁路有关人员区间行车设备故障报告后,车站值班员确认设备故障情况,立即用无线列调电话通知区间运行列车,根据情况采取措施(减速注意运行或立即停车,对站内待发、通过列车采取停开、停车措施),并向列车调度员报告、向车站值班干部报告,登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务等相关部门。

(2)车站值班干部得到通知后,立即赶赴现场组织、监督作业。

(3)区间情况不明,禁止放行列车。对已经进入区间的列车,由车站值班员用无线调度电话通知司机立即停车(或减速注

意慢行),待工务部门查明线路正常,并在《行车设备检查登记簿》内登记签认后,车站值班员向列车调度员报告,按有关规定、标准组织行车,并通知区间列车按有关规定运行。

十四、区间发生断轨时

(1)车站值班员得到列车乘务人员、工、电等沿线铁路有关人员区间发生断轨的报告后,立即用无线列调电话通知区间运行列车立即停车,对站内待发、通过列车采取停开、停车措施,并向列车调度员报告、向车站值班干部报告,登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务等相关部门进行处理。

(2)车站值班干部得到通知后,立即赶赴行车室组织、监督作业。待其现场加固处理完毕并由驻站工务人员在《行车设备检查登记簿》内登记签认后,报告列车调度员,请求发布区间开通命令。如需要慢行时,按照工务部门登记的限速请求向已在区间停车的列车(由车站值班员用无线调度电话向司机抄交)和开往区间的列车按规 …… 此处隐藏:1727字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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