新津县某市政道路工程施工组织设计(一级公路兼城市道路,2010年投(3)

淋。在正式拌制混合料之前，必须先调试拌和设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定要求，如材料颗粒组成发生明显变化时应重新调试设备。

运输：采用自卸汽车将混合料快速运送至现场，运输中加覆盖以防水分蒸发或雨淋，以保证水泥稳定结合料质量。 摊铺：采用两台摊铺机组成梯队联合施工，两台摊铺机前后距离保持5～10米，轨道重叠50～100毫米，采用热接缝；两侧钢丝引导的方式控制高程和平整度，使混合料按试验路段提供的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上并按规定路拱进行成型；为保证连续均匀施工，拌和机与摊铺机的生产能力应相匹配；专人负责跟随摊铺机，消除粗细集料离析现象，铲除局部集料“窝”，并及时用新拌制的混合料填补。 碾压：碾压应紧跟摊铺机，及时进行碾压，以防止混合料水分蒸发，保证水泥稳定结合料结构层在最佳的含水量条件下成型；碾压时先静压，防止推拥，再振压，最后静压消除轮迹。碾压方向与路中心线平行，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，并且每道碾压与上道碾压重叠1/2轮宽。一次连续均匀进行碾压，保证压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和路拱。碾压过程中保持表面始终湿润；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定结合料表面不受破坏。自水泥加水拌合起2小时内碾压完毕。

接缝处理：摊铺时不宜中断，当日施工结束或摊铺中断2小时应设置横接缝，摊铺机驶离混合料末端；当停止摊铺混合料时，将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧用砂砾或碎石回填3米长，其高度比方木高约5厘米。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。 养生：水泥稳定结合料检测合格后应立即开始覆盖保湿养生，养生时间不少于7天，养生期间底基层表面始终覆盖潮湿草帘，避免暴晒，并且禁止车辆通行。

3.2.2路缘石安装及人行道板铺装施工 3.2.2.1路缘石施工方法

材料选用：为了满足工程进度要求，路缘石采用外购方式，根据图纸对其外型加工的要求，加工成型运至工地。

施工放样：根据图纸测设出边线路缘石位置，并在用砂浆做成的灰饼上注点，设点桩距直线段10米，弯道注点2～5米，并测出距路缘石顶面高度。

施工水泥砂浆底座：根据设计尺寸抹1：3水泥砂浆卧底厚2厘米。

安装路缘石：据放样位置及高度，挂线安装路缘石，安装时做到直线顺直，弯曲圆滑，接缝严密紧凑，相邻块高差不超过3毫米。

路缘石后背：路缘石安排成型后，应对缘石的顶面高程、直线度、相邻块高差、缝宽、路面完整度等进行检测，无误后进行立模，浇捣后背C15砼。 回填围护：待后背砼达到一定强度，即回填后背，同时进行简易围护，防止路缘石遭破坏。

3.2.2.2人行道板铺装施工 人行道铺装前应严格控制下承层的质量，使其达到设计要求。待垫层达到强度后，清理杂物松散质。人行道铺砌必须平整，应有三米尺随砌随检测，灌缝应饱满，不得有翘动现象。人行道面层与其他构筑物应接顺，自行车道、人行道表面顺适，不得有积水现象。人行道板铺砌时应严格控制其相邻板高差、横坡、纵缝直顺度、符合设计要求。 3.2.3透层、粘层及封层施工 材料：透层的沥青材料宜采用液体石油沥青或慢裂的洒布型乳化沥青。粘层所用的沥青应与面层所用的种类相同。封层及吸附沥青所用的石屑或粗砂应洁净、干燥、无分化、无杂物，且具有足够的强度、耐磨性。沥青的标号应根据当地的气候由设计而定。 施工要求：准备浇沥青的工作面,应整洁而无尘埃。并通过试洒确定透层、粘层所用的沥青品种和用量。并采用沥青洒布车均匀地洒布，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂洒，在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，应立即撒布的石屑和粗砂。并用轻型压路机碾压一遍。并按监理工程师的指示进行养护。

3.2.4沥青混凝土路面面层施工

3.2.4.1施工工艺流程

沥青混凝土路面面层施工工艺框图见下图《沥青混凝土路面面层施工工艺流程图》。

沥青混凝土路面面层施工工艺流程图

3.2.4.2施工方法

准备下承层：下承层按规定检验，测设纵断高程、路面宽度、平整度和横坡度等技术指标，合格后进行清理，准备摊铺。

放出控制摊铺厚度及摊铺机走向的固定桩：为保证标高与横坡的精度，纵向每隔5m打入一铁桩，横向两边打桩，均挂钢丝基准线。摊铺机基准线不易太长，用紧线器拉紧。施工前，反复精确测量基准线高度，以保证基准线的准确度。

沥青混合料生产及运输：改性沥青混合料生产温度应符合规范按要求，混合料

随拌随运，存储时间不得超过24h，存储期间温降不得超过10℃，且结合料不得老化、滴漏及粗细料离析，否则废弃。装运混合料的自卸车的箱底板和侧板应涂刷一层隔离层，并排除游离余液。运输沥青混合料的自卸汽车车厢底部应清扫干净。运料车应用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染。运输车的运量应较拌合能力或摊铺速度有所富余。

混合料的摊铺：摊铺混合料前，对下层进行检查和清扫后方可进行路面摊铺。采用2台摊铺机成梯队联合全断面一次性摊铺，两台摊铺机纵向搭接在行车道间的接合部，两台摊铺机的距离为5-10m，并且有5-10cm宽度的摊铺重叠部分，并及时碾压以消除纵缝。摊铺时应严格掌握温度。摊铺机以供料能力确定匀速摊铺的速度，保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，影响路面平整度。如因故停机超过30分钟，应做成平接缝。摊铺室内混合料要饱满，送料应均匀，不得使混合料在受料斗两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应除去。在雨天或表面存水以及施工气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。 混合料的压实：摊铺后初压前，应及时检查摊铺厚度，但不允许踩踏路面，对不符合要求之处应设专人及时进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实分初压、复压和终压，压路机速度应均匀，并应符合下表《压路机碾压速度表》的规定。

压实工序按试验段路面确定的压实设备的组合及程序进行，初压采用双轮钢振动压路机静压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变以免导致混合料产生推移。复压紧接在初压后进行，宜采用重型振动压路机和轮胎压路机。终压紧接在复压后进行，采用双轮钢振动压路机静压，碾压温度应严格按照规定执行。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，并不能在当天铺筑的路段上停留。每台压路机不允许在同一横断面回车，应错成台阶形状，错台距离为一次碾压时间内摊铺的距离。在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度的要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。在沿着压

路机压不到的地方，采用热的机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。正在施工或未降至常温的路面上，不得停放任何机具或堆放其他材料。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路操作或停放期间掉落在路面上。

横缝的处理：当由于工作中断，如摊铺材料的末端已经冷却，或继续摊铺影响平整度时，就应做成一条横缝。横缝与摊铺方向大致成直角，严禁使用斜接缝。用6 m直尺检验找出该切除的位置（平整度、 …… 此处隐藏：1743字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……